-
Титул-2005
-
Дорога-ПРО
-
Дорога-2011
-
Дорога-2007
-
ПМ САДиС
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к версии ПРО 3.0 (133) от 16.04.2018 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Обеспечена возможность автоматического расчета площади покрытия съездов на заданной пользователем сети автомобильных дорог.
- Разработана функция автоматического определения технического состояния водопропускных труб на основе занесенной информации по их дефектам.
- Разработана функция автоматического разбиения информации в таблице «Характеристики земляного полотна» в зоне искусственных сооружений.
- Разработана функция автоматического занесения информации в таблицу «Пешеходные переходы» на основе информации из таблицы «Дорожные знаки».
- Разработана функция автоматической генерации схем водопропускных труб на основе информации из таблиц «Водопропускные трубы» и «Характеристики земляного полотна».
- Добавлен новый справочник «Объекты освещения».
- Разработана функция автозаполнения по глубине колеи.
- Доработана функция «Актуальность информации».
- Разработан специализированный конвертер из электронного полевого журнала, который в значительной степени сокращает трудозатраты на обработку полевого материала и заполнение базы дорожных данных ПК «Титул-2005». Он позволяет автоматизировано переносить информацию более чем по 40-ка объектам.
|
Титул-2005 Оператор |
- Добавлены новые таблицы:
- «Потребность в освещении»
- «Потребность в тротуарах»
- «Парковочные карманы»
- «Характерные участки»
- «Пункт весового контроля»
- «Полосы уширения»
- Добавлены новые поля в таблицы:
- «Интенсивность и состав движения»
- «Характеристики обочин»
- «Горизонтальная продольная разметка»
- «Горизонтальная поперечная разметка»
- «Тоннели»
- «Железнодорожные пути»
- «Трамвайные пути»
- «Коммуникации в полосе отвода»
- «Коммуникации в придорожной полосе»
- «Ограждения»
- «Дорожные знаки»
- «История автомобильной дороги»
- «Фактически выполненные ремонтные работы»
- Для мостовых сооружений обеспечена возможность хранения фото, схем и пояснительных записок по годам паспортизации и осуществлены необходимые доработки ведомостей, формирование которых затрагивает данное изменение в структуре хранения информации.
- Обеспечена возможность работы с заданным пользователем участком автомобильной дороги.
- Реализована функция автоматического определения наличия дефекта «Несоответствие установки знака в поперечном сечении дороги» в таблице «Дорожные знаки».
- В таблице «Автобусные остановки» обеспечена возможность занесения проектных элементов автобусной остановки (павильон, заездной карман, посадочная площадка).
- Реализована функция автоматического разбиения участков в таблице «Прохождение автомобильной дороги по жилой застройке» на основе информации занесенной в таблицы «Простые пересечения и примыкания» и «Съезды».
- Обеспечена связь участков в таблицах «Характеристики проезжей части» и «Характеристики обочин» с участками в таблице «Категория автомобильной дороги».
- Реализована функция автоматического определения наличия дефектов: «Несоответствие по высоте»; «Несоответствие расстояния от кромки»; «Несоответствие расстояния от бровки» в таблице «Ограждения».
- Разработана функция автоматического переноса значения ширины укрепления из одного типа в другой в таблице «Характеристики обочин».
- Обеспечена связка дорожных знаков и ограждений расположенных на мостовых сооружениях с соответствующими объектами, расположенными на основном полотне автомобильной дороги.
- Реализована функция автоматического расчета длины тротуаров в таблице «Тротуары и пешеходные дорожки».
- Реализована функция автоматического расчета расстояния от кромки в таблице «Дорожные знаки» на основе информации из таблицы «Характеристики обочин».
- Обеспечена возможность автоматического определения вида покрытия для таблицы «Съезды».
- Реализована функция автоматического определения наличия дефекта «Отсутствие оголовка» в таблице «Водопропускные трубы».
- Добавлена возможность хранения информации по интенсивности транспортного потока в соответствии с ГОСТ 32965-2014.
- Добавлена возможность копирования в буфер обмена географических координат объекта (при их наличии).
- Добавлено автоматическое разбиение озеленения по снегозаносимым участкам.
|
Титул-2005 Эксперт-ПРО |
- Добавлены новые настройки в модуль «Расчёт пропускной способности».
- Доработан режим расширенного поиска в частности объединения однотипных участков при подключении дополнительных полей из других таблиц.
- Оптимизация отображения данных по таблице «Коэффициент сцепления».
- Обеспечена возможность выбора формата отображения пикетажа (линейный, существующий, комбинированный) участков в ведомости планирование ремонтных мероприятий на автомобильных дорогах.
- Реализована возможность автоматического определения потребности в тротуарах и освещении в зоне населенных пунктов.
- Доработка расширенного поиска в рамках отображения мостовых сооружений привязанных к двум дорогам, но находящимся в разных статусах "на дороге/над дорогой".
- Обеспечена возможность отображения на электронной карте OSM наименований и кодов отрисованных автомобильных дорог (по нажатию соответствующей кнопки панели инструментов).
- Разработали новую по пикетную форму сводной ведомости горизонтальной дорожной разметки учитывающую ширину, материал, тип разметки и считающая стоимость нанесение всей запроектированной разметки.
- Реализована возможность отображения информации в расширенном поиске и формирования всех ведомостей по заданному участку автодороги.
|
Видеобанк-ПРО |
- Обеспечена возможность автоматического сохранения кадров начала и конца автомобильной дороги, с возможностью добавления элементов: текст; линия; стрелка на кадр.
- Реализована функцию отображения количества доступного места при импорте видеоданных.
|
Линейный график - ПРО |
- Обеспечена возможность автоматического подбора размера текста в линии искусственных сооружений в зависимости от плотности расположения объектов.
- Добавлена возможность назначения имен экспортируемых файлов по настраиваемой пользователем маске.
- Обеспечена возможность настройки отображения границ участка на листе графика по заданной пользователем маске.
|
Учёт и паспортизация автомобильных дорог и мостовых сооружений |
- В ведомости 4.10.9 «Сводная ведомость съездов (въездов)» обеспечена возможность настройки группировки съездов по типам покрытия, в зависимости от настраиваемых пользователем параметров.
- В ведомости 4.10.3 «Сводная ведомость наличия труб» обеспечена возможность настройки группировки водопропускных труб по материалам, в зависимости от настраиваемых пользователем параметров.
- Обеспечена автоматическая нумерацию страниц сформированных ведомостей.
- Разработана ведомость маркировки QR-кодами дорожных объектов, расположенных в пределах автомобильной дороги.
- Обеспечено автоматическое формирование ведомости 2.6 «Краткая историческая справка».
- Обеспечено автоматическое формирование ведомости 3.1 «Экономическое и административное значение дороги».
- Обеспечено автоматическое формирование ведомости 3.2 «Связь дороги с железнодорожным и водным путями и автомобильными дорогами».
- Обеспечено автоматическое формирование ведомости 3.3 «Характеристика движения, его сезонность и перспективы роста».
- Обеспечено автоматическое формирование ведомости 4.1 «Топографические условия района проложения автомобильной дороги».
- Разработана ведомость привязки начала и конца автомобильной дороги на основе кадров из видеопроезда.
- Доработана ведомость 4.3.3 и 4.6 с учётом новой таблицы "Парковочные карманы".
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- 1. Добавлены новые возможности при создании шаблонов пояснительной записки и титульного листа:
- Идентификационный номер;
- Прохождение по территориям;
- Контракт.
- Появилась возможность отображать/скрывать одиночно стоящие дорожные знаки, а так же группы знаков, не только по признакам существования, но так же по статусу присвоенному объекту.
- Изменение статуса объекта теперь реализована с помощью контекстного меню/
- Разработаны новые ведомости:
- Ведомость размещения дорожных знаков находящихся не на балансе;
- Сводная ведомость горизонтальной дорожной разметки находящейся не на балансе.
- Автоматическая расстановка знаков на пешеходных переходах.
- Появилась возможность скрывать с схемы дислокации объекты сервиса, застройку, малые архитектурные формы и все пересекаемые возможности.
- Переработаны все основные ведомости, теперь возможно отображать столбец «Демонтировать» на тех ведомостях, где раньше её не было.
- Добавлена возможность изменять цветовое оформление для искусственных неровностей.
- Доработали условные обозначения объектов в соответствии с Приказом №43 «Об утверждении Правил подготовки проектов и схем организации дорожного движения».
- Разработан новый элемент обустройства проезжей части «Парковочный карман».
- Добавлена новая автоматизация «Парковочный карман». Данная автоматизация позволяет автоматически обустроить элемент «Парковочный карман» дорожными знаками и разметкой.
- Линия дополнительной информации «Характеристики проезжей части» теперь учитывает дополнительные элементы, такие как: переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы движения, полосы уширения и парковочные карманы.
- Доработан механизм работы с примитивами. Появилась возможность «прилипания» одних примитивов к другим».
- Добавлена возможность массового удаления объектов из группы объектов на стойке.
- Разработан механизм, при помощи которого, у объектов с присвоенным статусом «Перенести», появилась возможность задавать процент прозрачности. Данный механизм позволяет лучше идентифицировать объекты на схеме дислокации.
- Появилась возможность расширенного экспорта. Функция позволяет одновременно сформировать схему дислокации, эскизы знаков индивидуального проектирования, схем узловых точек, а так же все необходимые ведомости.
- Разработана автоматизация «Автоподбор ширины разметки», позволяющая в автоматическом режиме пересчитать ширину разметки на заданном участке.
- Добавлена новая автоматизации:
- Тротуары в зоне застройки;
- Освещение в зоне застройки.
- Добавлен маркер, обозначающий объекты находящиеся не на балансе.
|
Система учёта и анализа дорожно-транспортных происшествий |
- Внесены изменения в методику расчёта участков концентрации ДТП в соответствии с ОДМ 218.6.015-2015. В соответствии с этой методикой участки концентрации ДТП должны удовлетворять условиям:
1)участки не превышают 1000 м вне населенного пункта, 200 м в населенном пункте: 2)на участках зафиксированы от трех видов ДТП одного вида и от 5 ДТП различного вида, в результате которых погибли или ранены люди. Помимо этого обеспечение возможности расчета очагов концентрации ДТП за произвольный период времени.
|
Конвертер EXCEL |
- Реализована возможность переноса данных из файлов Excel с учетом информации в таблице «Невязка по километрам».
- Реализована возможность автоматического переноса информации по эксплуатационному пикетажу в случае, когда местоположение объектов в таблице Excel указано с разделителем «+».
- Добавлена возможность запоминания действия в случае, когда данные в переносимой таблице уже есть.
- Добавлена возможность отключения отображения окна предварительного просмотра при конвертировании данных.
- Добавлена возможность поиска нужной таблицы через строку контекстного поиска.
|
Диагностика дорог |
- Изменён порядок ведомостей.
- Доработан сценарий формирования диагностического отчёта.
- Доработана «Ведомость продольной ровности покрытия автомобильной дороги».
- Разработан новый раздел по автоматическому определению «Допустимых осевых нагрузок автотранспортных средств в весенний период» на основании результатов диагностики автомобильных дорог.
- Разработан ряд новых ведомостей которые входят в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ).
- Разработана ведомость результатов определения прочности нежестких дорожных одежд.
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 2.0 (131) версии от 06.04.2015 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Добавлены новые справочники:
- Группы ограды придорожной полосы (группа «Полоса отвода»)
- Материалы ограды придорожной полосы (группа «Полоса отвода»)
- Конструкции дорожной одежды (группа «Проезжая часть»)
- Геосинтетический материал (группа «Проезжая часть»)
- Типы малых архитектурных сооружений (группа «Инженерное оборудование, обустройство дорог»)
- Типы средств информационного обеспечения (группа «Инженерное оборудование, обустройство дорог»)
- Разработана функция «Актуальность данных» для мостовых сооружений, а также добавлена настройка «Года-исключения». Настройка представляет выпадающий список с перечнем годов паспортизации, зарегистрированных в базе данных.
- Разработан новый «журнал операций». Добавлены следующие столбцы: Дата операции, Время операции, Операция, Действие, Тип объекта, Название таблицы, Наименование объекта, Код объекта, Год паспортизации, Описание элемента, Имя пользователя, Приложение.
- Добавлена возможность просмотра всех действий любого пользователя в течение заданного периода, а также возможность произвести фильтрацию по любым столбцам («Название», «Дата создания», «Дата последнего изменения», «Количество записей» и «Тип») журнала операций.
- В разделе «Справочники» разработан мастер создания шаблонов конструкций дорожной одежды. Справочник «Конструкции дорожной одежды» основан на старом справочнике «Типы дорожной одежды». Он был дополнен новым «блоком», то есть стал двухуровневым.
|
Титул-2005 Оператор |
- Добавлены новые таблицы
- «Ремонтные работы по ПСП»
- «Узловые точки»
- «Малые архитектурные сооружения»
- «Средства информационного обеспечения»
- «Ремонтные работы по мостовым сооружениям»
- «Пропускная способность»
- Разработано автоматическое сохранение настроек программ: Сохранение размеров и порядка столбцов, Сохранение размеров окон, Позиционирование на таблице, которая использовалась в предыдущем сеансе, Сохранение настроек Fast Report.
- Добавлена функция произвольного автозаполнения полей выбранной таблицы. Пользователь самостоятельно может задать любое значение. Добавлена функция автозаполнения количества стоек для знаков.
- Разработана функция «Автозаполнение» для таблицы «Конструкция дорожной одежды», обеспечивающая автоматическое определение типа дорожной одежды по полям «Слои покрытия», «Слои основания» и «Дополнительные слои».
- В таблицу «История мостового сооружения» добавлен новый столбец «Примечания».
- В таблице «Участки, обслуживаемые ДРСУ» при редактировании записи в строке «Подрядчик по содержанию/генподрядчик» в наименовании добавлена новая строка «Все записи», которая обеспечивает показ всех организаций, имеющихся в справочнике в алфавитном порядке, с указанием группы, к которой относится та или иная организация.
- Реализована настройка вывода результатов о проверке данных разных категорий: Ошибки, предупреждения, сообщения.
- Добавлены шаблоны для отображения полей в таблицах: «Минимальный» и «Оптимальный». Данная настройка позволяет пользователю настроить вывод столбцов в каждой таблице в соответствии с минимальным или оптимальным набором полей.
- Добавлен новый столбец «Исполнитель» который заполняется автоматически при редактировании и добавлении информации в БД «Титул-2005». Отображение столбца «Исполнитель» можно задать в настройках программы на вкладке /Дополнительные параметры/.
- В настройках программы на вкладке /Дополнительные параметры/ обеспечена возможность выбора таблиц для отображения пересекающихся участков.
- Добавлена настройка режима просмотра видео и выбора видеофрагментов.
- Обеспечена связь и вывод сообщения о заполнении таблиц «Глубина колеи» и «Состояние покрытия и модуль упругости» при включении характерной настройки.
- Реализована цветовая классификация привязанных труб в таблице «Водопропускные трубы».
- В таблицу «Характеристики придорожной полосы» добавлены поля:
- «Наличие забора»
- «Материал»
- «Примечание»
- В таблицу «Шумовые полосы» добавлены поля:
- «Метод нанесения»
- «Толщина, м»
- «Глубина, м»
- Поле «Примечание» было добавлено в раздел «Мостовые сооружения» в таблицу «История мостового сооружения».
- Встроена поддержка flash-анимации в списке прикрепляемых файлов.
- В таблицу «Конструкция дорожной одежды» добавлено поле «Геосинтетический материал».
|
Титул-2005 Пользователь |
- Во все таблицы программы добавлено поле «Исполнитель», так же реализована настройка отображения данного поля.
- В настройках программы доработана функция просмотра видео, реализована возможность просмотра видео данных с выбранного местоположения.
- Добавлены шаблоны для отображения таблиц: «Минимальный» и «Оптимальный». Данная настройка позволяет настроить вывод столбцов в каждой таблице в соответствии с минимальным или оптимальным набором полей.
- Встроена поддержка flash-анимации в списке прикрепляемых файлов.
- Добавлены новые таблицы:
- «Ремонтные работы по ПСП»
- «Узловые точки»
- «Малые архитектурные сооружения»
- «Средства информационного обеспечения»
- «Ремонтные работы по мостовым сооружениям»
- «Пропускная способность»
- В таблицу «Шумовые полосы» добавлены поля:
- «Метод нанесения»
- «Толщина, м»
- «Глубина, м»
- В таблицу «Характеристики придорожной полосы» добавлены поля:
- «Наличие забора»
- «Материал»
- «Примечание»
|
Титул-2005 Эксперт |
- В расширенном поиске оптимизирована работа ведомостей: увеличена скорость обработки данных в несколько раз.
- Добавлены новые ведомости:
- «Ведомость протяженности автодорог по районам»
- «Отчёт по мостовым сооружениям»
- «Отчет по водопропускным трубам»
- «Приложение к 1-ДГ»
- «Стоимость работ по проектам ТСОДД»
- Добавлены новые таблицы:
- «Ремонтные работы по ПСП»
- «Акты ввода»
- «Средства информационного обеспечения»
- В таблицу «Шумовые полосы» добавлены поля:
- «Метод нанесения»
- «Толщина, м»
- «Глубина, м»
- В таблицу «Характеристики придорожной полосы» добавлены поля:
- «Наличие забора»
- «Материал»
- В простой поиск для новой структуры мостовых сооружений добавлен новый фильтр "Балансодержатель". Аналогичный фильтр добавлен в режиме расширенного поиска.
- В расширенном поиске для каждого съезда в таблице "Съезды" указывается информация о наличии привязанных труб выделением цветом и словом "ЕСТЬ". В таблице по водопропускным трубам эта колонка введена с информацией о том, является ли эта труба привязанной.
- Доработан фильтр «История автомобильной дороги», добавлено поле «Вид события».
- В группе задач /Расчётные/ доработана подзадача – /Назначение видов ремонтных работ/, которая позволяет объединить в себе назначение ремонтных работ на автомобильные дороги и мостовые сооружения.
- На вкладке /Интерфейс и подтверждения/ настроек программы, в поле «Внешний вид» реализована возможность настройки отображаемых окон: «Параметры фильтрации» на вкладке /Простой поиск/ и «Характеристики» на вкладке /Расширенный поиск/.
- На вкладке /Простой поиск/ для окна «Параметры фильтрации» реализована возможность изменения местоположения (перетаскивания) в правую, левую, нижнюю, верхнюю области или в отдельное окно.
- В настройках программы на вкладке /Отображение данных/ реализована настройка «Объединение смежных участков» в случае, если в шаблоне отображения выбраны не все столбцы таблицы.
- Добавлен новый столбец «Исполнитель» который заполняется автоматически. Отображение столбца «Исполнитель» можно задать в настройках программы на вкладке /Дополнительные параметры/.
- Переработаны ведомости под новую структуру мостовых сооружений, обеспечена возможность автоматизированной обработки информации для решения различных задач (формирование ведомостей, наличия элементов, назначение ремонтных работ и др).
- Добавлен новый раздел в настройках программы – «Дополнительные параметры» в который входят следующие настройки:
- Настройка звукового оповещения
- Настройка просмотра видео
- Добавлены стандартные шаблоны – «Оптимальный» и «Минимальный», для отображения данных в расширенном поиске.
|
Видеобанк автомобильных дорог |
- В видеобанке добавлено локальное кэширование часто используемых видеофрагментов, что в несколько раз увеличивает скорость работы с программой.
- Добавлены настройки сохранения и просмотра видеоинформации в черно-белом и цветном формате, в различном качестве картинки, с отображением одной или нескольких камер на экране.
- Ускорена работа отрисовки списка слоев, оптимизировано подключение файлов WRK.
- Реализована одновременная подгрузка прямого и обратного направления для быстрого переключения на камеру вперёд и назад.
- Оптимизирована работа программы при первом открытии видеофрагмента.
- Устранили «утечку» памяти при длительном проезде по автомобильным дорогам, а также при переходе от кадра к кадру.
- На видеокадрах обеспечена возможность отображения характеристик кривых в плане, что позволяет проверить объективность занесенной информации и является вспомогательным инструментом при разработке ПОДД на участках кривых.
- Реализована возможность оперативного переключения между камерами с использованием горячих клавиш: «1», «2», «3».
- Обеспечена возможность скрытия боковых панелей, где расположены инструменты измерителей и занесения объектов.
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлены новые линии:
- Реклама
- Частные коэффициенты КРС (с закраской)
- Для ряда линий линейного графика добавлена возможность отрисовки выносок.
- Доработана линия «Обустройство».
- Доработана отрисовка трамвайных путей и трамвайных переездов.
|
Учёт и паспортизация автомобильных дорог и мостовых сооружений |
- Доработаны ведомости:
- «Технические характеристики»
- «Наличие коммуникаций в полосе отвода»
- «Объединенная ведомость А4»
- «Объединенная ведомость А3»
- «Объединённая ведомость приложений 31-35»
- «Форма Э-21»
- «Форма Э-4»
- «Карточка на мостовое сооружение»
- «Карточка на водопропускную трубу»
- «Карточка на наружную рекламу»
- В ведомость "№32 Многоуровневые транспортные развязки" добавлен столбец "Ширина съезда, м".
- В ведомость 4.3.2.«Протяженность покрытий» добавлен столбец «Песчано-гравийная смесь».
- В ведомость 4.6. «Дорожные инженерные устройства и обстановка дорог» добавлены столбцы «Количество светильников, шт» и «Малые архитектурные сооружения».
- Добавлены новые ведомости:
- «Ведомость наличия и технического состояния площадок для стоянки автотранспорта»
- «Ведомость наличия и технического состояния пересечений (примыканий)»
- В ведомость Э-18 добавлен столбец «Знак 2.4 (есть, нет)».
- В группу «прочие документы» добавлены следующие ведомости (в формате FR):
- «Ведомость наличия и технического состояния сооружений продольного водоотвода»
- «Ведомость наличия железнодорожных переездов»
- «Ведомость наличия и технического состояния переходно-скоростных полос и дополнительных полос движения»
- «Ведомость наличия и технического состояния бордюров (бортовых камней)»
- «Ведомость наличия и технического состояния освещения»
- «Ведомость наличия и технического состояния светофоров»
- «Ведомость наличия и технического состояния площадок различного назначения»
- «Доработаны «Общие данные об автомобильной дороге»»
- «Ведомость наличия и технического состояния покрытия проезжей части»
- Добавлены новые настройки по отображению данных для паспорта автомобильных дорог по ВСН 1-83:
- Отображение схем в карточках
- Отображение даты формирования отчета
- Отображение нумерации страниц в отчете
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Доработана отрисовка знаков со значением расположения «по центру».
- Добавлена новая разметка 1.24.1 дублирующая знак 3.20 «Обгон запрещен».
- Добавлена настройка отображения отметок съездов по направлению их оси.
- Добавлена новая функция сброса вертикального смещения у объектов.
- Доработано «перечеркивание» пустых участков в линиях дополнительной информации.
- Реализован инструмент добавления водопропускных труб на схему.
- Доработана отрисока разметки 2.7
- При добавлении объектов на схему заполнены все обязательные поля по умолчанию.
- В автодислокации расширен перечень объектов, которые влияют на установку знаков «Остановка запрещена».
- Откорректирован размер разметки 1.21.
- Добавлено цветовое оформлении в линии плана и продольного профиля.
- Добавлена возможность (по настройке) орисовки знаков разных признаков существования на одной стойке.
- Добавлено отображение направлений у съездов и примыканий в окне автоматической расстановки знаков 2.4.
- Добавлены новые значения в настройке отображения длины съездов.
- Доработана отрисовка радиусов закругления в линии дополнительной информации элементов плана.
- Разработан новый режим для функции вертикального смещения объектов.
- Исправлено отображение стоек у знаков
- Добавлена возможность подгрузки эскизов знаков индивидуального проектирования на съездах.
- Добавлен новое условное обозначения для железнодорожных переездов.
- Добавлена ведомость условных обозначений.
- Добавлены альтернативные варианты ведомостей разметки, пешеходных переходов, освещения, ограждения, тротуаров.
- Исправлено формирование ряда ведомостей в режиме Fast Report и Excel.
- Добавлена настройка, которая включает автоматическую подстановку значения «На берме» в поле «Расположение в поперечнике» у дорожных знаков.
- Добавлена настройка отображения сквозного пикетажа у знаков и светофоров.
- Добавлена настройка учета типа ограждения при отрисовке его на схеме.
- Добавлена настройка «растяжения» изображения символьной разметки.
- Исправлена функция «пакетной» печати и экспорта.
- Исправлена ошибка закрытия экспертного режима.
- По умолчанию, автоматически расставленные знаки на съездах имеют типоразмер «1».
- Добавлена возможность изменить признак существования знака из контекстного меню без вызова окна редактирования.
- Исправлена проблема с отображением разделителя целой и дробной части в местоположении у ряда объектов.
- Исправлена проблема с настройкой пояснительной записки.
- Исправлена проблема с качеством (разрешением) выходного документа при экспорте в формат PDF.
- Добавлена возможность отключения отображения кода дороги в ведомостях.
- Добавлена возможность отрисовки разметок 1.14.1 и 1.14.2 на желтом фоне.
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 2.0 (130) версии от 25.03.2014 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Разработана система звукового оповещения об окончании длительной групповой операции (конвертирование, копирование, формирование ведомостей и др.).
- Доработан модуль «Актуальность данных». Добавлена настройка «Года-исключения». Настройка представляет выпадающий список с перечнем годов паспортизации зарегистрированных в базе данных. В списке можно отметить год или годы, для которых настройка «Актуальность данных» использоваться не будет.
- Доработан модуль «Журнал операций». Предусмотрена настройка, позволяющая автоматически формировать и делать активной новую часть «Журнала операций» по достижении максимального количества записей в журнале. Добавлено в «Перечень журналов операций» поле «Дата последнего изменения». Добавлена настройка «Автоматически формировать и делать активной новую часть Журнала операций по достижению максимального количества записей в журнале, для корректного просмотра не всего объёма данных, а необходимой части журнала.
- «Справочник населенных пунктов» дополнен информацией о численности населения. Внесены соответствующие изменения в формы таблиц «Титул-2005 «Оператор», «Титул-2005 «Пользователь», «Титул-2005 «Эксперт».
- Разработана новая функция проверки корректности геометрических параметров плана и профиля, введенных ранее в БД из передвижных лабораторий, путем сопоставления их с данными GPS. Обеспечена возможностью частичной автокорректировки. По результатам проверки формируется протокол несоответствий.
- Разработана новая функция проверки корректировки расстояния видимости с учетом геометрии по GPS. Обеспечена возможностью частичной автокорректировки. По результатам проверки формируется протокол несоответствий.
- В конвертер переноса данных из ПИК «Дорога-2011» в БД «Титул-2005» добавлена возможность выбора года, в который должны записываться данные.
- Переработан механизм проверки наличия информации в таблицах базы данных «Титул-2005». Реализована возможность выборочной настройки необходимых для проверки полей.
- Разработана функция поиска несоответствий между таблицами «Прохождение по населенным пунктам» и «Дорожные знаки» применительно к знакам «Начало/Конец населенного пункта».
- Доработан модуль «Временные срезы», обеспечивающий настройку участвующих в обработке (копировании, перемещении, удалении) объектов, имеющих поле «Признак существования», по одному или нескольким признакам (Реально существует, Проектируемый, Автоматически дислоцируемый и др.).
- Доработаны инструменты копирования, перемещения, удаление данных. Добавлены недостающие поля, произведена оптимизация, задействован новый прогресс.
- Добавлены и доработаны справочники:
- «Тип прикрепляемых файлов»
- «Фоны дорожных знаков»
- «Группы работ по мостовым сооружениям»
- «Типы дефектов мостовых сооружений»
- «Виды работ на мостовых сооружениях»
|
Титул-2005 Оператор |
- Переработана структура хранения данных по мостовым сооружениям под задачи автоматизированной оценки состояния мостов и планирования ремонтных мероприятий.
- Добавлена новая таблица «Очаги концентрации ДТП», которая заполняется после выполнения соответствующих расчетных функций по оценке состояния аварийности через программы «Система учета и анализа ДТП» и «Титул-2005 «Эксперт». Для участков концентрации ДТП обеспечена возможность ввода в ручном режиме мероприятий по их ликвидации, в связке с режимом «Назначение ремонтных работ».
- Доработана таблица «Простые пересечения и примыкания». Добавлена возможность ввода несколько типов покрытий и привязки фактически установленных направляющих устройств.
- В таблицу «Пешеходные переходы» добавлено поле «Угол поворота».
- Добавлена возможность запрета изменения таблиц с геометрическими параметрами (элементы плана трассы, высотные отметки, расстояние видимости и элементы продольного профиля). Запрет устанавливается оператором с помощью специального флага, который может быть снят администратором базы.
- В описание съездов транспортных развязок добавлены новые поля: «Категория» и «Эксплуатационная категория».
- Обеспечена защита от удаления из БД мостового сооружения (МС), привязанного к автодороге, путем вывода предупреждающего сообщения с указанием кода и наименования дороги, к которой привязано МС.
- Доработан ввод в таблицу «Прохождение по населенным пунктам» и в поля главной записи «Начальный населенный пункт (НП)», «Конечный НП», «Ближайший НП», для муниципальных образований 2-х уровневой структуры обеспечен показ в выпадающем меню населенных пунктов как из первого уровня, так и из второго.
- Во все программы добавлен режим «Справка», через которую осуществляется ссылка на соответствующее руководство пользователя.
- Добавлена возможность вывода информации о дате создания фотоматериала, в том числе и для уже хранящихся в БД файлов.
- Переработан механизм работы проверки «Наличие информации в таблице», обеспечена возможность выборочной настройки необходимых для проверки полей.
- В список автомобильных дорог и мостовых сооружений (окно «Автомобильные дороги» / «Мостовые сооружения») выведены все поля из главной записи дороги/ моста. Обеспечена возможность настройки шаблона отображения списков. В списки добавлена информация о том, кто и когда изменил главную запись.
- Обеспечена структурированная привязка файлов (аудио, видео, gpg, pdf, doc, xls и т.д.) для всех записей БД. Предусмотрено выделение заливкой строк, содержащих привязанные файлы.
- В таблицы «Объектов придорожного сервиса» добавлены новые поля: «Номер письма о согласовании проекта на строительство объекта», «Соответствие размещения объекта сервиса (примыкания) выданным ТУ»; «Дата расторжения договора»; «Причины расторжения договора».
- Реализована возможность отображения на экран поперечного профиля для любого среза дороги. На поперечнике отображается вся необходимая информация: тип покрытия, значения уклонов, тип укрепления обочин и др.
- В описание съездов транспортных развязок добавлены новые поля «Категория» и «Эксплуатационная категория». Учитывается категория съездов ТР при формировании отчетов и ведомостей, в том числе – «Ведомости протяженности и площади», отчетности по форме 1-ДГ, «Ведомости наличия элементов» и др.
- Добавлена возможность выбора фона дорожного знака.
- Добавлены новые таблицы:
- «Куратор»;
- «Блоки дорожной разметки»;
- «Искусственные неровности»;
- «Шумовые полосы».
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлена новая таблица «Очаги концентрации ДТП», которая позволяет ручное редактирование участков концентрации, определяемых с помощью автоматических функций.
- Обеспечено отображение информации о дате создания фотоматериала.
- В окно со списком автомобильных дорог и мостовых сооружений выведена вся информация из главной записи базы данных по дорогам и мостам. Обеспечена возможность настройки шаблона необходимых для отображения на экране полей. Добавлена информация о том, кто и когда изменил главную запись.
- Добавлены новые таблицы:
- «Куратор»;
- «Блоки дорожной разметки»;
- «Искусственные неровности»;
- «Шумовые полосы».
|
Титул-2005 Эксперт |
- Доработана «Ведомость наличия элементов на автодороге». Добавлены такие поля как: «Протяжённость, км» и «Межевые знаки, шт». Обеспечено разбиение по климатическим зонам.
- Алгоритм расчета пропускной способности автодорог приведён в соответствие с ОДМ 218.2.020-2012 «Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог».
- В «Ведомость объектов сервиса» добавлен столбец «Муниципальное образование» и настройки шаблона отображения.
- Добавлена задача «Справка по административным территориям», формируемая по управленческим округам и муниципальным образованиям.
- Добавлена задача «Карта административных территорий» с возможностью фильтрации отображаемых муниципальных образований (МО), отрисовкой дорог разным цветом в зависимости от типа покрытия и настройкой цветов для каждого МО и типов покрытий дорог.
- Доработана «Ведомость наличия элементов по мостовым сооружениям». Добавлены новые поля: «Материал покрытия», «Метод определение эксплуатационной категории», «Участки повышенной трудности содержания, тыс.м2».
- Доработана функция назначения ремонтных работ в части обеспечения возможности использования в расчете только выбранных Крс.
- Разработан инструмент фильтра «Мои списки объектов», позволяющий создавать под любым именем, редактировать, сохранять и удалять шаблоны пользовательских фильтров для произвольно выбранных объектов в режиме «Простой поиск» программы «Титул-2005 «Эксперт» и режиме «Временные срезы» программы «Титул-2005 «Администратор».
- Разработана математическая модель прогнозирования изменения интенсивности движения и состава транспортного потока.
- Разработана система сверки информации в таблице «Прохождение автодороги по территориям» с графическими данными электронной карты, на которой отображены границы этих районов. Итоги сверки протоколируются в специальный отчет, реализованы инструменты автоматизированного редактирования.
- Разработана новая ведомость «Информация об имуществе».
- Приведён алгоритм расчета пропускной способности автодорог в соответствие с обновлённым нормативным документом ОДМ 218.2.020-2012 «Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог».
- Разработано автоматизированное формирование ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки по сети дорог в разрезе блоков разметки, марки используемых разметочных материалов (по типам линий), кратности нанесения разметки.
- Разработано автоматизированное формирование ведомости объемов работ по установке, замене и демонтажу дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения для сети дорог.
- Разработан программный модуль для автоматического определения типа рельефа местности по данным геометрии или GPS, высоты насыпи и глубины выемки.
- Разработан программный модуль расчета сметы на проектирование ПОДД. Модуль позволяет определить сметную стоимость разработки проектов организации дорожного движения по сети автомобильных дорог. Расчет ведется в соответствии со «Справочником базовых цен на проектные работы для строительства», утвержденным ФДА «Росавтодор» в 2007 году.
- Разработан модуль «Оценка состояния мостовых сооружений».
- Доработана задача «Назначение требуемых видов ремонтных работ», в алгоритм добавлена возможность определения участков дорог, требующих устройства переходно-скоростных полос с расчетом укрупненной стоимости проведения данного вида работ (там, где они отсутствуют, но необходимы), а также дополнительных полос движения на участках затяжных подъемов.
- Разработан программный модуль назначения ремонтных мероприятий на мостовых сооружениях.
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Для линии видимости добавлена возможность отображения границ участков.
- Доработан механизм отрисовка дорожных знаков на объектах сервиса.
- Добавлена возможность отображения подписи к автобусным остановкам вертикально.
- Доработана функция автоматической расстановки знаков 2.4 на примыканиях и съездах.
- На вкладку «Автоматизация», в группу «Расстановка объектов», в подгруппу «Расстановка знаков» добавлена функция «Исходное местоположение».
- Добавлены настройки расстояния отрисовки знаков на съездах, пересечениях, примыканиях.
- Доработан расчёт сводной ведомости объёмов горизонтальной дорожной разметки.
- При печати схем ТС ОДД обеспечена возможность отображения в колонтитулах кода, наименования, начального и конечного километра дороги, даты создания (изменения) данных, даты печати (как для Ведомостей, так и для Эскизов знаков).
- При экспорте дислокаций в графический формат JPG реализован одновременный экспорт и других элементов (титульный лист, пояснительная записка, эскизы знаков, ведомостей).
|
Видеобанк автомобильных дорог |
- Оптимизирована работа видеобанка по скорости.
- Оптимизирована работа измерителей в видеобанке.
- Доработано панорамирование кадров.
- Доработана утилита изменения цветовых характеристик кадров.
- Добавлено несколько дополнительных режимов при отображении на экране нескольких камер.
- Добавлен режим отображения «на весь экран».
- Добавлена ведомость измерителей.
- Для каждого кадра добавлен режим просмотра «Поперечного профиля».
- Усовершенствован инструмент «Лупа».
- Добавлен инспектор свойств объектов.
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлены новые линии:
- «Канава (кювет)»
- «Реклама»
- «Трамвайные переезды»
- «Ситуация»
- «Категория автомобильной дороги»
- «График изменения ровности (разбивка по годам паспортизации)»
- «Глубина колеи (разбивка по годам паспортизации)»
- «График изменения коэффициента сцепления (разбивка по годам паспортизации)»
- «Освещение»
- «Снегозаносимые участки»
- «Конструкция дорожной одежды»
- «Пересекаемые коммуникации»
- Расширена функциональность линии «Ситуация».
- Для ряда линий линейного графика добавлена возможность отрисовки выносок.
|
Учёт и паспортизация автомобильных дорог и мостовых сооружений |
- Доработана ведомость «Характеристика дороги по снегозаносимости».
- Реализована возможность разбиения паспорта автомобильной дороги при её прохождении по нескольким эксплуатационным блокам (включая групповой режим формирования паспортов).
- Внесены изменения в ряд ведомостей:
- «Сводная ведомость наличия труб».
- «Сводная ведомость снегозащитных, декоративных и ветрозащитных лесонасаждений».
- «Сводная ведомость укрепления обочин».
- «Сводная ведомость съездов (въездов)».
- «Ведомость наличия и технического состояния автобусных остановок»
- «Карточка на мостовое сооружение»
- «Ведомость наличия коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода»
- «Паспорт на мостовое сооружение»
- Разработано новое приложение по съездам.
- Разработана карточка на объекты придорожного сервиса, включающая в себя следующие поля: код и название автомобильной дороги, категория дороги, наименование объекта, рабочее состояние, местоположение объекта его технический состав и многое другое.
- Разработана новая карточка на наружную рекламу, включающая в себя следующие поля: код и название дороги, техническая категория дороги, наименование объекта, местоположение объекта, владелец объекта, технический состав объекта, фото материал и т.д.
|
«Универсальный конвертер из файлов формата MS Excel
|
- Расширен перечень конвертируемых таблиц. Добавлены вновь разработанные таблицы и таблицы по мостовым сооружениям.
- Обеспечена возможность переноса информации в справочники базы данных.
- Обеспечена возможность переноса информации об объектах сервиса всех типов (АЗС, СТО, пункты питания и т.д.) в одном сеансе и по одному шаблону.
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к версии ПРО 3.0 (132) от 03.04.2017 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Разработана функция автоматического занесения в БД пешеходных переходов по дорожным знакам.
- Разработана функция «Автоматическое разбиение земляного полотна», учитывающая:
- изменение характеристик дороги
- разрыв земполотна в зоне искусственных сооружений
- расчёт ширины поверху
- расчёт ширины понизу
- объединение схожих участков земполотна
- радиус зоны трубы
- В функцию «Смещения мостовых сооружений» добавлена возможность одновременного смещения знаков, ограждений, тротуаров и других объектов, расположенных на мосту.
- Для удаляемых из корзины объектов добавлено отображение новой характеристики – «Размер удаленного объекта, мегабайт».
- Реализована функция автоматического поиска дубликатов по всем справочникам базы данных, с формированием соответствующего отчета и инструментами полуавтоматического редактирования.
- Разработан инструмент, позволяющий автоматизировано удалять автомобильные дороги из базы данных по определенному списку, составленному в программе MS Office Excel.
- Реализована возможность проверки видеоданных на предмет закачки в БД и подключения внешних видеофайлов. С помощью специальной функции «Список видеофрагментов АБДД «Титул-2005» формируется отчёт, в котором отображены данные о видеофрагменте (дорога, участок, дата съемки, наименование видеофрагмента) и характеристиках его подключения (тип файла, путь к файлу (при внешнем подключении), успешность подключения).
- Добавлены новые справочники:
- Концевые элементы ограждения
- Климатическая зона (Муниципальные образования)
- Изменены справочники группы «Дорожно-транспортные происшествия» согласно ОДМ 218.6.015-2015:
- Вид дорожно-транспортных происшествий
- Виды состояний проезжей части во время ДТП
- Сооружения и инженерные устройства дороги в месте ДТП
- Условия освещённости во время ДТП
- Состояние погоды во время ДТП
- Виды причин и существующих условий возникновения ДТП
|
Титул-2005 Оператор |
- Добавлены новые таблицы:
- «Участки, принадлежащие к опорной сети»
- «Дорожные зеркала»
- «Светоотражатели продольные»
- «Светоотражатели поперечные»
- «Уровень загрузки»
- «Сегменты»
- «Платные участки»
- «Противоослепляющие экраны»
- «Технологическое оборудование»
- «Объект незавершённого строительства»
- «Метеостанции»
- «Полосы уширения»
- Добавлены новые поля в таблицы:
- «Прохождение автодороги по территориям»
- «Дополнительные полосы движения»
- «Пешеходные переходы»
- «Средства информационного обеспечения»
- «Бордюры»
- «Горизонтальная продольная разметка»
- «Горизонтальная поперечная разметка»
- «Водопропускные трубы»
- «Ограждения»
- «Интенсивность»
- «Дорожные знаки»
- «Светофоры»
- «Горизонтальная продольная разметка»
- «Характеристики земляного полотна»
- «Съезды»
- «Простые пересечения и примыкания»
- «Площадки отдыха и стоянки автомобилей»
- «Конструкция дорожной одежды»
- «Автобусные остановки»
- «Характеристики обочин»
- «Водоотводные сооружения»
- В главную запись о мостовом сооружении добавлены новые поля, характеризующие административное значение сооружения.
- Для таблицы «Состояние покрытия и модуль упругости» добавлен автоматический расчет фактического модуля упругости по значениям бальной оценки состояния покрытия и требуемого модуля упругости.
- Разработан функционал, позволяющий пользователю определять список "избранных" таблиц в программе «Редактор данных». При этом предоставлена возможность быстрого переключения между списком «избранных» таблиц и списком всех таблиц. Реализован механизм выбора столбцов и полей, отображаемых в формах ввода, с возможностью сохранения данных настроек в виде пользовательских шаблонов.
- Разработана функция автоматического «Разрыва участков бордюров (бортовых камней) в местах пересечений, примыканий и съездов.
- Реализована настройка, позволяющая отображать в таблицах только столбцы с заполненной информацией.
- Для всех таблиц базы данных реализован механизм формирования графиков и диаграмм состояния объектов, элементов, участков и т.п. в зависимости от настроек пользователя и требуемых для анализа характеристик.
- При поиске таблиц добавлена возможность навигации между условиями поиска с помощью кнопок «вперед» / «назад».
- Добавлена возможность перевода реально существующих светофорных объектов в проектные.
- Добавлены новые проверки корректности ввода данных:
- «Проверка неописанной проезжей части на съездах транспортных развязок»
- «Соответствие ширины разделительной полосы расчетному значению»
- «Соответствие ширины проезжей части с укрепленной полосой в конце участка ширине проезжей части в конце участка при наличии отгона»
- «Соответствие ширины укрепленной полосы требованиям СНиП 2.05.02-85* для заданной категории автомобильной дороги»
- «Соответствие числа полос движения требованиям СНиП 2.05.02-85* для заданной категории автомобильной дороги»
- «Соответствие типа покрытия конструкции дорожной одежды»
- «Проверка неописанной проезжей части на съездах транспортных развязок»
- «Соответствие общей ширины обочины расчетному значению»
- «Соответствие ширины обочины требованиям СНиП 2.05.02-85* для заданной категории автомобильной дороги»
- «Проверка земляного полотна на соответствие отметок начала и конца моста»
- Реализовано несколько новых возможностей автозаполнения информации в АБДД:
- Таблица «Водоотводные сооружения». Расчет длины водоотвода
- Таблица «Характеристики земляного полотна». Разрыв земполотна в зонах значимых объектов
- Таблица «Характеристики земляного полотна». Разрыв земполотна в зоне искусственных сооружений
- Таблица «Водопропускные трубы». Расчет уклонов
- Таблица «Водопропускные трубы». Автоматическая генерация схем для водопропускных труб
- Таблица «Направляющие устройства». Корректировка местоположения сигнальных столбиков, находящихся в зоне съезда
- Таблица «Дорожные знаки». Разворот знаков 5.16
- Таблица «Состояние покрытия и модуль упругости». Автозаполнение фактического модуля упругости
- Таблица «Светофоры». Добавлена возможность перевода реально существующих светофорных объектов в проектные
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлены новые таблицы:
- «Участки, принадлежащие к опорной сети»
- «Дорожные зеркала»
- «Светоотражатели продольные»
- «Светоотражатели поперечные»
- Доработано отображение новых полей в таблицах:
- «Прохождение автодороги по территориям»
- «Дополнительные полосы движения»
- «Пешеходные переходы»
- «Средства информационного обеспечения»
- «Бордюры»
- «Горизонтальная продольная разметка»
- «Горизонтальная поперечная разметка»
- «Водопропускные трубы»
- «Ограждения»
- «Интенсивность»
- «Дорожные знаки»
- «Светофоры»
- Разработан функционал, позволяющий пользователю определять список «избранных» таблиц в программе «Редактор данных». При этом предоставлена возможность быстрого переключения между списком «избранных» таблиц и списком всех таблиц. Реализован механизм выбора столбцов и полей, отображаемых в формах ввода, с возможностью сохранения данных настроек в виде пользовательских шаблонов.
- Реализована настройка, позволяющая отображать в таблицах только столбцы с заполненной информацией.
- Для всех таблиц базы данных реализован механизм формирования графиков и диаграмм состояния объектов, элементов, участков и т.п. в зависимости от настроек пользователя и требуемых для анализа характеристик.
- При поиске таблиц добавлена возможность навигации между условиями поиска с помощью кнопок «вперед» / «назад».
- Добавили цветовое оформление таблицы «Показатели ТЭС», где красным цветом выделены характеристики в неудовлетворительном состоянии, а желтым – предельно-допустимые показатели.
|
Титул-2005 Эксперт-ПРО |
- Реализован режим расширенного поиска для мостовых сооружений (в соответствии с новой структурой базы данных) и обеспечена возможность поиска, фильтрации и решения аналитических задач по сети указанных объектов:
- Обеспечена возможность поиска по любой из таблиц по всей сети мостовых сооружений
- Обеспечена возможность дальнейшей фильтрации в пределах расширенного поиска мостовых сооружений
- Для первых трёх столбцов обеспечен вывод полей «Код сооружения», «Наименование сооружения, преграды», «Местоположение, км»
- Осуществлен вывод суммарных итогов для соответствующих столбцов
- В режиме простого поиска инструмента /Фильтры/ добавлена возможность выбора групп покрытий.
- Доработана и оптимизирована работа с «подложкой» карты OpenStreetMap:
- Увеличена скорость работы навигации на карте
- Обеспечено отображение подписей участков автомобильных дорог
- Добавлена возможность копирования текста названия автодороги
- Предусмотрен поиск по населенным пунктам, рекам и другим объектам и характеристикам, а так же по их GPS-координатам
- Дополнена ведомость «Перечень, объем и стоимость работ по приведению автодорог в соответствие с утвержденными проектами организации дорожного движения» и справочник «Единичные расценки на устройство ТСОДД» расчетами по барьерным ограждениям, разметке и световозвращателям.
- Добавлена новая ведомость под названием «Сводная ведомость протяжённости и инженерного оборудования»
- Добавлены новые таблицы:
- «Участки, принадлежащие к опорной сети»
- «Дорожные зеркала»
- «Светоотражатели продольные»
- «Светоотражатели поперечные»
- Доработано отображение новых полей в таблицах:
- «Прохождение автодороги по территориям»
- «Дополнительные полосы движения»
- «Пешеходные переходы»
- «Средства информационного обеспечения»
- «Бордюры»
- «Горизонтальная продольная разметка»
- «Горизонтальная поперечная разметка»
- «Водопропускные трубы»
- «Ограждения»
- «Интенсивность»
- «Дорожные знаки»
- «Светофоры»
|
Видеобанк-ПРО |
- Обеспечена возможность выбора видеокамер при импорте видеофрагмента в видеобазу данных «Титул-2005».
- Добавлена функция обновления информации на вкладке /Информация о видеофрагменте/.
- Добавлена возможность изменения степени сжатия видеофрагментов из видеобазы данных «Титул-2005» и их переключение на черно-белое изображение с целью увеличения скорости просмотра. Скорость воспроизведения видео при этом увеличивается в несколько раз.
- Произведена оптимизация работы программы «Видеобанк» с целью ускорения загрузки видео данных. При этом значительно увеличилась скорость загрузки видео данных.
- Обновлен интерфейс просмотра видео данных.
- Переработаны функции фиксация объектов в программе «Видеобанк».
|
Линейный график - ПРО |
- Разработана новая версия программы, где обеспечена возможность интерактивного редактирования линий линейного графика: настройка текста, отображаемых элементов (цвет, шрифт, горизонтальное вертикальное расположение), перемещение элементов внутри линий и др. Настройки применяются как к отдельным элементам графика, так и группе элементов. Все настройки сохраняются в виде пользовательских шаблонов с возможностью хранением их на сервере базы данных.
|
Учёт и паспортизация автомобильных дорог и мостовых сооружений |
- Внесены изменения в ведомости:
- «Объединенная ведомость А4»
- «Карточка на мостовое сооружение формат А3»
- «Карточка на водопропускную трубу формат А3»
- В группу «прочие документы» добавлены следующие новые формы ведомостей:
- «Ведомость наличия и технического состояния труб (Э-6**)»
- «Ведомость наличия и технического состояния пересечений (примыканий) (Э-18**)»
- «Ведомость наличия и технического состояния средств информационного обеспечения»
- «Ведомость наличия и технического состояния снегозаносимых участков»
- Добавлены новые настройки по отображению данных для паспорта автомобильных дорог по ВСН 1-83:
- Только для объектов на балансе УАД
- Только для объектов НЕ на балансе УАД
- Учитывать объекты на съездах ТР
- Учитывать съезды, пересечения и примыкания только на балансе управления автодорог
- Учитывать съезды, пересечения и примыкания только НЕ на балансе управления автодорог
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Доработана отрисовка знаков со значением расположения «по центру».
- Добавлена новая разметка 1.24.1 дублирующая знак 3.20 «Обгон запрещен».
- Добавлена настройка отображения отметок съездов по направлению их оси.
- Добавлена новая функция сброса вертикального смещения у объектов.
- Доработано «перечеркивание» пустых участков в линиях дополнительной информации.
- Реализован инструмент добавления водопропускных труб на схему.
- Доработана отрисока разметки 2.7
- При добавлении объектов на схему заполнены все обязательные поля по умолчанию.
- В автодислокации расширен перечень объектов, которые влияют на установку знаков «Остановка запрещена».
- Откорректирован размер разметки 1.21.
- Добавлено цветовое оформлении в линии плана и продольного профиля.
- Добавлена возможность (по настройке) орисовки знаков разных признаков существования на одной стойке.
- Добавлено отображение направлений у съездов и примыканий в окне автоматической расстановки знаков 2.4.
- Добавлены новые значения в настройке отображения длины съездов.
- Доработана отрисовка радиусов закругления в линии дополнительной информации элементов плана.
- Разработан новый режим для функции вертикального смещения объектов.
- Исправлено отображение стоек у знаков
- Добавлена возможность подгрузки эскизов знаков индивидуального проектирования на съездах.
- Добавлен новое условное обозначения для железнодорожных переездов.
- Добавлена ведомость условных обозначений.
- Добавлены альтернативные варианты ведомостей разметки, пешеходных переходов, освещения, ограждения, тротуаров.
- Исправлено формирование ряда ведомостей в режиме Fast Report и Excel.
- Добавлена настройка, которая включает автоматическую подстановку значения «На берме» в поле «Расположение в поперечнике» у дорожных знаков.
- Добавлена настройка отображения сквозного пикетажа у знаков и светофоров.
- Добавлена настройка учета типа ограждения при отрисовке его на схеме.
- Добавлена настройка «растяжения» изображения символьной разметки.
- Исправлена функция «пакетной» печати и экспорта.
- Исправлена ошибка закрытия экспертного режима.
- По умолчанию, автоматически расставленные знаки на съездах имеют типоразмер «1».
- Добавлена возможность изменить признак существования знака из контекстного меню без вызова окна редактирования.
- Исправлена проблема с отображением разделителя целой и дробной части в местоположении у ряда объектов.
- Исправлена проблема с настройкой пояснительной записки.
- Исправлена проблема с качеством (разрешением) выходного документа при экспорте в формат PDF.
- Добавлена возможность отключения отображения кода дороги в ведомостях.
- Добавлена возможность отрисовки разметок 1.14.1 и 1.14.2 на желтом фоне.
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 2.0 (131) версии от 06.04.2015 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Добавлены новые справочники:
- Группы ограды придорожной полосы (группа «Полоса отвода»)
- Материалы ограды придорожной полосы (группа «Полоса отвода»)
- Конструкции дорожной одежды (группа «Проезжая часть»)
- Геосинтетический материал (группа «Проезжая часть»)
- Типы малых архитектурных сооружений (группа «Инженерное оборудование, обустройство дорог»)
- Типы средств информационного обеспечения (группа «Инженерное оборудование, обустройство дорог»)
- Разработана функция «Актуальность данных» для мостовых сооружений, а также добавлена настройка «Года-исключения». Настройка представляет выпадающий список с перечнем годов паспортизации, зарегистрированных в базе данных.
- Разработан новый «журнал операций». Добавлены следующие столбцы: Дата операции, Время операции, Операция, Действие, Тип объекта, Название таблицы, Наименование объекта, Код объекта, Год паспортизации, Описание элемента, Имя пользователя, Приложение.
- Добавлена возможность просмотра всех действий любого пользователя в течение заданного периода, а также возможность произвести фильтрацию по любым столбцам («Название», «Дата создания», «Дата последнего изменения», «Количество записей» и «Тип») журнала операций.
- В разделе «Справочники» разработан мастер создания шаблонов конструкций дорожной одежды. Справочник «Конструкции дорожной одежды» основан на старом справочнике «Типы дорожной одежды». Он был дополнен новым «блоком», то есть стал двухуровневым.
|
Титул-2005 Оператор |
- Добавлены новые таблицы
- «Ремонтные работы по ПСП»
- «Узловые точки»
- «Малые архитектурные сооружения»
- «Средства информационного обеспечения»
- «Ремонтные работы по мостовым сооружениям»
- «Пропускная способность»
- Разработано автоматическое сохранение настроек программ: Сохранение размеров и порядка столбцов, Сохранение размеров окон, Позиционирование на таблице, которая использовалась в предыдущем сеансе, Сохранение настроек Fast Report.
- Добавлена функция произвольного автозаполнения полей выбранной таблицы. Пользователь самостоятельно может задать любое значение. Добавлена функция автозаполнения количества стоек для знаков.
- Разработана функция «Автозаполнение» для таблицы «Конструкция дорожной одежды», обеспечивающая автоматическое определение типа дорожной одежды по полям «Слои покрытия», «Слои основания» и «Дополнительные слои».
- В таблицу «История мостового сооружения» добавлен новый столбец «Примечания».
- В таблице «Участки, обслуживаемые ДРСУ» при редактировании записи в строке «Подрядчик по содержанию/генподрядчик» в наименовании добавлена новая строка «Все записи», которая обеспечивает показ всех организаций, имеющихся в справочнике в алфавитном порядке, с указанием группы, к которой относится та или иная организация.
- Реализована настройка вывода результатов о проверке данных разных категорий: Ошибки, предупреждения, сообщения.
- Добавлены шаблоны для отображения полей в таблицах: «Минимальный» и «Оптимальный». Данная настройка позволяет пользователю настроить вывод столбцов в каждой таблице в соответствии с минимальным или оптимальным набором полей.
- Добавлен новый столбец «Исполнитель» который заполняется автоматически при редактировании и добавлении информации в БД «Титул-2005». Отображение столбца «Исполнитель» можно задать в настройках программы на вкладке /Дополнительные параметры/.
- В настройках программы на вкладке /Дополнительные параметры/ обеспечена возможность выбора таблиц для отображения пересекающихся участков.
- Добавлена настройка режима просмотра видео и выбора видеофрагментов.
- Обеспечена связь и вывод сообщения о заполнении таблиц «Глубина колеи» и «Состояние покрытия и модуль упругости» при включении характерной настройки.
- Реализована цветовая классификация привязанных труб в таблице «Водопропускные трубы».
- В таблицу «Характеристики придорожной полосы» добавлены поля:
- «Наличие забора»
- «Материал»
- «Примечание»
- В таблицу «Шумовые полосы» добавлены поля:
- «Метод нанесения»
- «Толщина, м»
- «Глубина, м»
- Поле «Примечание» было добавлено в раздел «Мостовые сооружения» в таблицу «История мостового сооружения».
- Встроена поддержка flash-анимации в списке прикрепляемых файлов.
- В таблицу «Конструкция дорожной одежды» добавлено поле «Геосинтетический материал».
|
Титул-2005 Пользователь |
- Во все таблицы программы добавлено поле «Исполнитель», так же реализована настройка отображения данного поля.
- В настройках программы доработана функция просмотра видео, реализована возможность просмотра видео данных с выбранного местоположения.
- Добавлены шаблоны для отображения таблиц: «Минимальный» и «Оптимальный». Данная настройка позволяет настроить вывод столбцов в каждой таблице в соответствии с минимальным или оптимальным набором полей.
- Встроена поддержка flash-анимации в списке прикрепляемых файлов.
- Добавлены новые таблицы:
- «Ремонтные работы по ПСП»
- «Узловые точки»
- «Малые архитектурные сооружения»
- «Средства информационного обеспечения»
- «Ремонтные работы по мостовым сооружениям»
- «Пропускная способность»
- В таблицу «Шумовые полосы» добавлены поля:
- «Метод нанесения»
- «Толщина, м»
- «Глубина, м»
- В таблицу «Характеристики придорожной полосы» добавлены поля:
- «Наличие забора»
- «Материал»
- «Примечание»
|
Титул-2005 Эксперт |
- В расширенном поиске оптимизирована работа ведомостей: увеличена скорость обработки данных в несколько раз.
- Добавлены новые ведомости:
- «Ведомость протяженности автодорог по районам»
- «Отчёт по мостовым сооружениям»
- «Отчет по водопропускным трубам»
- «Приложение к 1-ДГ»
- «Стоимость работ по проектам ТСОДД»
- Добавлены новые таблицы:
- «Ремонтные работы по ПСП»
- «Акты ввода»
- «Средства информационного обеспечения»
- В таблицу «Шумовые полосы» добавлены поля:
- «Метод нанесения»
- «Толщина, м»
- «Глубина, м»
- В таблицу «Характеристики придорожной полосы» добавлены поля:
- «Наличие забора»
- «Материал»
- В простой поиск для новой структуры мостовых сооружений добавлен новый фильтр "Балансодержатель". Аналогичный фильтр добавлен в режиме расширенного поиска.
- В расширенном поиске для каждого съезда в таблице "Съезды" указывается информация о наличии привязанных труб выделением цветом и словом "ЕСТЬ". В таблице по водопропускным трубам эта колонка введена с информацией о том, является ли эта труба привязанной.
- Доработан фильтр «История автомобильной дороги», добавлено поле «Вид события».
- В группе задач /Расчётные/ доработана подзадача – /Назначение видов ремонтных работ/, которая позволяет объединить в себе назначение ремонтных работ на автомобильные дороги и мостовые сооружения.
- На вкладке /Интерфейс и подтверждения/ настроек программы, в поле «Внешний вид» реализована возможность настройки отображаемых окон: «Параметры фильтрации» на вкладке /Простой поиск/ и «Характеристики» на вкладке /Расширенный поиск/.
- На вкладке /Простой поиск/ для окна «Параметры фильтрации» реализована возможность изменения местоположения (перетаскивания) в правую, левую, нижнюю, верхнюю области или в отдельное окно.
- В настройках программы на вкладке /Отображение данных/ реализована настройка «Объединение смежных участков» в случае, если в шаблоне отображения выбраны не все столбцы таблицы.
- Добавлен новый столбец «Исполнитель» который заполняется автоматически. Отображение столбца «Исполнитель» можно задать в настройках программы на вкладке /Дополнительные параметры/.
- Переработаны ведомости под новую структуру мостовых сооружений, обеспечена возможность автоматизированной обработки информации для решения различных задач (формирование ведомостей, наличия элементов, назначение ремонтных работ и др).
- Добавлен новый раздел в настройках программы – «Дополнительные параметры» в который входят следующие настройки:
- Настройка звукового оповещения
- Настройка просмотра видео
- Добавлены стандартные шаблоны – «Оптимальный» и «Минимальный», для отображения данных в расширенном поиске.
|
Видеобанк автомобильных дорог |
- В видеобанке добавлено локальное кэширование часто используемых видеофрагментов, что в несколько раз увеличивает скорость работы с программой.
- Добавлены настройки сохранения и просмотра видеоинформации в черно-белом и цветном формате, в различном качестве картинки, с отображением одной или нескольких камер на экране.
- Ускорена работа отрисовки списка слоев, оптимизировано подключение файлов WRK.
- Реализована одновременная подгрузка прямого и обратного направления для быстрого переключения на камеру вперёд и назад.
- Оптимизирована работа программы при первом открытии видеофрагмента.
- Устранили «утечку» памяти при длительном проезде по автомобильным дорогам, а также при переходе от кадра к кадру.
- На видеокадрах обеспечена возможность отображения характеристик кривых в плане, что позволяет проверить объективность занесенной информации и является вспомогательным инструментом при разработке ПОДД на участках кривых.
- Реализована возможность оперативного переключения между камерами с использованием горячих клавиш: «1», «2», «3».
- Обеспечена возможность скрытия боковых панелей, где расположены инструменты измерителей и занесения объектов.
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлены новые линии:
- Реклама
- Частные коэффициенты КРС (с закраской)
- Для ряда линий линейного графика добавлена возможность отрисовки выносок.
- Доработана линия «Обустройство».
- Доработана отрисовка трамвайных путей и трамвайных переездов.
|
Учёт и паспортизация автомобильных дорог и мостовых сооружений |
- Доработаны ведомости:
- «Технические характеристики»
- «Наличие коммуникаций в полосе отвода»
- «Объединенная ведомость А4»
- «Объединенная ведомость А3»
- «Объединённая ведомость приложений 31-35»
- «Форма Э-21»
- «Форма Э-4»
- «Карточка на мостовое сооружение»
- «Карточка на водопропускную трубу»
- «Карточка на наружную рекламу»
- В ведомость "№32 Многоуровневые транспортные развязки" добавлен столбец "Ширина съезда, м".
- В ведомость 4.3.2.«Протяженность покрытий» добавлен столбец «Песчано-гравийная смесь».
- В ведомость 4.6. «Дорожные инженерные устройства и обстановка дорог» добавлены столбцы «Количество светильников, шт» и «Малые архитектурные сооружения».
- Добавлены новые ведомости:
- «Ведомость наличия и технического состояния площадок для стоянки автотранспорта»
- «Ведомость наличия и технического состояния пересечений (примыканий)»
- В ведомость Э-18 добавлен столбец «Знак 2.4 (есть, нет)».
- В группу «прочие документы» добавлены следующие ведомости (в формате FR):
- «Ведомость наличия и технического состояния сооружений продольного водоотвода»
- «Ведомость наличия железнодорожных переездов»
- «Ведомость наличия и технического состояния переходно-скоростных полос и дополнительных полос движения»
- «Ведомость наличия и технического состояния бордюров (бортовых камней)»
- «Ведомость наличия и технического состояния освещения»
- «Ведомость наличия и технического состояния светофоров»
- «Ведомость наличия и технического состояния площадок различного назначения»
- «Доработаны «Общие данные об автомобильной дороге»»
- «Ведомость наличия и технического состояния покрытия проезжей части»
- Добавлены новые настройки по отображению данных для паспорта автомобильных дорог по ВСН 1-83:
- Отображение схем в карточках
- Отображение даты формирования отчета
- Отображение нумерации страниц в отчете
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Доработана отрисовка знаков со значением расположения «по центру».
- Добавлена новая разметка 1.24.1 дублирующая знак 3.20 «Обгон запрещен».
- Добавлена настройка отображения отметок съездов по направлению их оси.
- Добавлена новая функция сброса вертикального смещения у объектов.
- Доработано «перечеркивание» пустых участков в линиях дополнительной информации.
- Реализован инструмент добавления водопропускных труб на схему.
- Доработана отрисока разметки 2.7
- При добавлении объектов на схему заполнены все обязательные поля по умолчанию.
- В автодислокации расширен перечень объектов, которые влияют на установку знаков «Остановка запрещена».
- Откорректирован размер разметки 1.21.
- Добавлено цветовое оформлении в линии плана и продольного профиля.
- Добавлена возможность (по настройке) орисовки знаков разных признаков существования на одной стойке.
- Добавлено отображение направлений у съездов и примыканий в окне автоматической расстановки знаков 2.4.
- Добавлены новые значения в настройке отображения длины съездов.
- Доработана отрисовка радиусов закругления в линии дополнительной информации элементов плана.
- Разработан новый режим для функции вертикального смещения объектов.
- Исправлено отображение стоек у знаков
- Добавлена возможность подгрузки эскизов знаков индивидуального проектирования на съездах.
- Добавлен новое условное обозначения для железнодорожных переездов.
- Добавлена ведомость условных обозначений.
- Добавлены альтернативные варианты ведомостей разметки, пешеходных переходов, освещения, ограждения, тротуаров.
- Исправлено формирование ряда ведомостей в режиме Fast Report и Excel.
- Добавлена настройка, которая включает автоматическую подстановку значения «На берме» в поле «Расположение в поперечнике» у дорожных знаков.
- Добавлена настройка отображения сквозного пикетажа у знаков и светофоров.
- Добавлена настройка учета типа ограждения при отрисовке его на схеме.
- Добавлена настройка «растяжения» изображения символьной разметки.
- Исправлена функция «пакетной» печати и экспорта.
- Исправлена ошибка закрытия экспертного режима.
- По умолчанию, автоматически расставленные знаки на съездах имеют типоразмер «1».
- Добавлена возможность изменить признак существования знака из контекстного меню без вызова окна редактирования.
- Исправлена проблема с отображением разделителя целой и дробной части в местоположении у ряда объектов.
- Исправлена проблема с настройкой пояснительной записки.
- Исправлена проблема с качеством (разрешением) выходного документа при экспорте в формат PDF.
- Добавлена возможность отключения отображения кода дороги в ведомостях.
- Добавлена возможность отрисовки разметок 1.14.1 и 1.14.2 на желтом фоне.
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 2.0 (130) версии от 25.03.2014 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Разработана система звукового оповещения об окончании длительной групповой операции (конвертирование, копирование, формирование ведомостей и др.).
- Доработан модуль «Актуальность данных». Добавлена настройка «Года-исключения». Настройка представляет выпадающий список с перечнем годов паспортизации зарегистрированных в базе данных. В списке можно отметить год или годы, для которых настройка «Актуальность данных» использоваться не будет.
- Доработан модуль «Журнал операций». Предусмотрена настройка, позволяющая автоматически формировать и делать активной новую часть «Журнала операций» по достижении максимального количества записей в журнале. Добавлено в «Перечень журналов операций» поле «Дата последнего изменения». Добавлена настройка «Автоматически формировать и делать активной новую часть Журнала операций по достижению максимального количества записей в журнале, для корректного просмотра не всего объёма данных, а необходимой части журнала.
- «Справочник населенных пунктов» дополнен информацией о численности населения. Внесены соответствующие изменения в формы таблиц «Титул-2005 «Оператор», «Титул-2005 «Пользователь», «Титул-2005 «Эксперт».
- Разработана новая функция проверки корректности геометрических параметров плана и профиля, введенных ранее в БД из передвижных лабораторий, путем сопоставления их с данными GPS. Обеспечена возможностью частичной автокорректировки. По результатам проверки формируется протокол несоответствий.
- Разработана новая функция проверки корректировки расстояния видимости с учетом геометрии по GPS. Обеспечена возможностью частичной автокорректировки. По результатам проверки формируется протокол несоответствий.
- В конвертер переноса данных из ПИК «Дорога-2011» в БД «Титул-2005» добавлена возможность выбора года, в который должны записываться данные.
- Переработан механизм проверки наличия информации в таблицах базы данных «Титул-2005». Реализована возможность выборочной настройки необходимых для проверки полей.
- Разработана функция поиска несоответствий между таблицами «Прохождение по населенным пунктам» и «Дорожные знаки» применительно к знакам «Начало/Конец населенного пункта».
- Доработан модуль «Временные срезы», обеспечивающий настройку участвующих в обработке (копировании, перемещении, удалении) объектов, имеющих поле «Признак существования», по одному или нескольким признакам (Реально существует, Проектируемый, Автоматически дислоцируемый и др.).
- Доработаны инструменты копирования, перемещения, удаление данных. Добавлены недостающие поля, произведена оптимизация, задействован новый прогресс.
- Добавлены и доработаны справочники:
- «Тип прикрепляемых файлов»
- «Фоны дорожных знаков»
- «Группы работ по мостовым сооружениям»
- «Типы дефектов мостовых сооружений»
- «Виды работ на мостовых сооружениях»
|
Титул-2005 Оператор |
- Переработана структура хранения данных по мостовым сооружениям под задачи автоматизированной оценки состояния мостов и планирования ремонтных мероприятий.
- Добавлена новая таблица «Очаги концентрации ДТП», которая заполняется после выполнения соответствующих расчетных функций по оценке состояния аварийности через программы «Система учета и анализа ДТП» и «Титул-2005 «Эксперт». Для участков концентрации ДТП обеспечена возможность ввода в ручном режиме мероприятий по их ликвидации, в связке с режимом «Назначение ремонтных работ».
- Доработана таблица «Простые пересечения и примыкания». Добавлена возможность ввода несколько типов покрытий и привязки фактически установленных направляющих устройств.
- В таблицу «Пешеходные переходы» добавлено поле «Угол поворота».
- Добавлена возможность запрета изменения таблиц с геометрическими параметрами (элементы плана трассы, высотные отметки, расстояние видимости и элементы продольного профиля). Запрет устанавливается оператором с помощью специального флага, который может быть снят администратором базы.
- В описание съездов транспортных развязок добавлены новые поля: «Категория» и «Эксплуатационная категория».
- Обеспечена защита от удаления из БД мостового сооружения (МС), привязанного к автодороге, путем вывода предупреждающего сообщения с указанием кода и наименования дороги, к которой привязано МС.
- Доработан ввод в таблицу «Прохождение по населенным пунктам» и в поля главной записи «Начальный населенный пункт (НП)», «Конечный НП», «Ближайший НП», для муниципальных образований 2-х уровневой структуры обеспечен показ в выпадающем меню населенных пунктов как из первого уровня, так и из второго.
- Во все программы добавлен режим «Справка», через которую осуществляется ссылка на соответствующее руководство пользователя.
- Добавлена возможность вывода информации о дате создания фотоматериала, в том числе и для уже хранящихся в БД файлов.
- Переработан механизм работы проверки «Наличие информации в таблице», обеспечена возможность выборочной настройки необходимых для проверки полей.
- В список автомобильных дорог и мостовых сооружений (окно «Автомобильные дороги» / «Мостовые сооружения») выведены все поля из главной записи дороги/ моста. Обеспечена возможность настройки шаблона отображения списков. В списки добавлена информация о том, кто и когда изменил главную запись.
- Обеспечена структурированная привязка файлов (аудио, видео, gpg, pdf, doc, xls и т.д.) для всех записей БД. Предусмотрено выделение заливкой строк, содержащих привязанные файлы.
- В таблицы «Объектов придорожного сервиса» добавлены новые поля: «Номер письма о согласовании проекта на строительство объекта», «Соответствие размещения объекта сервиса (примыкания) выданным ТУ»; «Дата расторжения договора»; «Причины расторжения договора».
- Реализована возможность отображения на экран поперечного профиля для любого среза дороги. На поперечнике отображается вся необходимая информация: тип покрытия, значения уклонов, тип укрепления обочин и др.
- В описание съездов транспортных развязок добавлены новые поля «Категория» и «Эксплуатационная категория». Учитывается категория съездов ТР при формировании отчетов и ведомостей, в том числе – «Ведомости протяженности и площади», отчетности по форме 1-ДГ, «Ведомости наличия элементов» и др.
- Добавлена возможность выбора фона дорожного знака.
- Добавлены новые таблицы:
- «Куратор»;
- «Блоки дорожной разметки»;
- «Искусственные неровности»;
- «Шумовые полосы».
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлена новая таблица «Очаги концентрации ДТП», которая позволяет ручное редактирование участков концентрации, определяемых с помощью автоматических функций.
- Обеспечено отображение информации о дате создания фотоматериала.
- В окно со списком автомобильных дорог и мостовых сооружений выведена вся информация из главной записи базы данных по дорогам и мостам. Обеспечена возможность настройки шаблона необходимых для отображения на экране полей. Добавлена информация о том, кто и когда изменил главную запись.
- Добавлены новые таблицы:
- «Куратор»;
- «Блоки дорожной разметки»;
- «Искусственные неровности»;
- «Шумовые полосы».
|
Титул-2005 Эксперт |
- Доработана «Ведомость наличия элементов на автодороге». Добавлены такие поля как: «Протяжённость, км» и «Межевые знаки, шт». Обеспечено разбиение по климатическим зонам.
- Алгоритм расчета пропускной способности автодорог приведён в соответствие с ОДМ 218.2.020-2012 «Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог».
- В «Ведомость объектов сервиса» добавлен столбец «Муниципальное образование» и настройки шаблона отображения.
- Добавлена задача «Справка по административным территориям», формируемая по управленческим округам и муниципальным образованиям.
- Добавлена задача «Карта административных территорий» с возможностью фильтрации отображаемых муниципальных образований (МО), отрисовкой дорог разным цветом в зависимости от типа покрытия и настройкой цветов для каждого МО и типов покрытий дорог.
- Доработана «Ведомость наличия элементов по мостовым сооружениям». Добавлены новые поля: «Материал покрытия», «Метод определение эксплуатационной категории», «Участки повышенной трудности содержания, тыс.м2».
- Доработана функция назначения ремонтных работ в части обеспечения возможности использования в расчете только выбранных Крс.
- Разработан инструмент фильтра «Мои списки объектов», позволяющий создавать под любым именем, редактировать, сохранять и удалять шаблоны пользовательских фильтров для произвольно выбранных объектов в режиме «Простой поиск» программы «Титул-2005 «Эксперт» и режиме «Временные срезы» программы «Титул-2005 «Администратор».
- Разработана математическая модель прогнозирования изменения интенсивности движения и состава транспортного потока.
- Разработана система сверки информации в таблице «Прохождение автодороги по территориям» с графическими данными электронной карты, на которой отображены границы этих районов. Итоги сверки протоколируются в специальный отчет, реализованы инструменты автоматизированного редактирования.
- Разработана новая ведомость «Информация об имуществе».
- Приведён алгоритм расчета пропускной способности автодорог в соответствие с обновлённым нормативным документом ОДМ 218.2.020-2012 «Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог».
- Разработано автоматизированное формирование ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки по сети дорог в разрезе блоков разметки, марки используемых разметочных материалов (по типам линий), кратности нанесения разметки.
- Разработано автоматизированное формирование ведомости объемов работ по установке, замене и демонтажу дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения для сети дорог.
- Разработан программный модуль для автоматического определения типа рельефа местности по данным геометрии или GPS, высоты насыпи и глубины выемки.
- Разработан программный модуль расчета сметы на проектирование ПОДД. Модуль позволяет определить сметную стоимость разработки проектов организации дорожного движения по сети автомобильных дорог. Расчет ведется в соответствии со «Справочником базовых цен на проектные работы для строительства», утвержденным ФДА «Росавтодор» в 2007 году.
- Разработан модуль «Оценка состояния мостовых сооружений».
- Доработана задача «Назначение требуемых видов ремонтных работ», в алгоритм добавлена возможность определения участков дорог, требующих устройства переходно-скоростных полос с расчетом укрупненной стоимости проведения данного вида работ (там, где они отсутствуют, но необходимы), а также дополнительных полос движения на участках затяжных подъемов.
- Разработан программный модуль назначения ремонтных мероприятий на мостовых сооружениях.
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Для линии видимости добавлена возможность отображения границ участков.
- Доработан механизм отрисовка дорожных знаков на объектах сервиса.
- Добавлена возможность отображения подписи к автобусным остановкам вертикально.
- Доработана функция автоматической расстановки знаков 2.4 на примыканиях и съездах.
- На вкладку «Автоматизация», в группу «Расстановка объектов», в подгруппу «Расстановка знаков» добавлена функция «Исходное местоположение».
- Добавлены настройки расстояния отрисовки знаков на съездах, пересечениях, примыканиях.
- Доработан расчёт сводной ведомости объёмов горизонтальной дорожной разметки.
- При печати схем ТС ОДД обеспечена возможность отображения в колонтитулах кода, наименования, начального и конечного километра дороги, даты создания (изменения) данных, даты печати (как для Ведомостей, так и для Эскизов знаков).
- При экспорте дислокаций в графический формат JPG реализован одновременный экспорт и других элементов (титульный лист, пояснительная записка, эскизы знаков, ведомостей).
|
Видеобанк автомобильных дорог |
- Оптимизирована работа видеобанка по скорости.
- Оптимизирована работа измерителей в видеобанке.
- Доработано панорамирование кадров.
- Доработана утилита изменения цветовых характеристик кадров.
- Добавлено несколько дополнительных режимов при отображении на экране нескольких камер.
- Добавлен режим отображения «на весь экран».
- Добавлена ведомость измерителей.
- Для каждого кадра добавлен режим просмотра «Поперечного профиля».
- Усовершенствован инструмент «Лупа».
- Добавлен инспектор свойств объектов.
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлены новые линии:
- «Канава (кювет)»
- «Реклама»
- «Трамвайные переезды»
- «Ситуация»
- «Категория автомобильной дороги»
- «График изменения ровности (разбивка по годам паспортизации)»
- «Глубина колеи (разбивка по годам паспортизации)»
- «График изменения коэффициента сцепления (разбивка по годам паспортизации)»
- «Освещение»
- «Снегозаносимые участки»
- «Конструкция дорожной одежды»
- «Пересекаемые коммуникации»
- Расширена функциональность линии «Ситуация».
- Для ряда линий линейного графика добавлена возможность отрисовки выносок.
|
Учёт и паспортизация автомобильных дорог и мостовых сооружений |
- Доработана ведомость «Характеристика дороги по снегозаносимости».
- Реализована возможность разбиения паспорта автомобильной дороги при её прохождении по нескольким эксплуатационным блокам (включая групповой режим формирования паспортов).
- Внесены изменения в ряд ведомостей:
- «Сводная ведомость наличия труб».
- «Сводная ведомость снегозащитных, декоративных и ветрозащитных лесонасаждений».
- «Сводная ведомость укрепления обочин».
- «Сводная ведомость съездов (въездов)».
- «Ведомость наличия и технического состояния автобусных остановок»
- «Карточка на мостовое сооружение»
- «Ведомость наличия коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода»
- «Паспорт на мостовое сооружение»
- Разработано новое приложение по съездам.
- Разработана карточка на объекты придорожного сервиса, включающая в себя следующие поля: код и название автомобильной дороги, категория дороги, наименование объекта, рабочее состояние, местоположение объекта его технический состав и многое другое.
- Разработана новая карточка на наружную рекламу, включающая в себя следующие поля: код и название дороги, техническая категория дороги, наименование объекта, местоположение объекта, владелец объекта, технический состав объекта, фото материал и т.д.
|
«Универсальный конвертер из файлов формата MS Excel
|
- Расширен перечень конвертируемых таблиц. Добавлены вновь разработанные таблицы и таблицы по мостовым сооружениям.
- Обеспечена возможность переноса информации в справочники базы данных.
- Обеспечена возможность переноса информации об объектах сервиса всех типов (АЗС, СТО, пункты питания и т.д.) в одном сеансе и по одному шаблону.
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 2.0 (128) версии от 8.04.2013 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Разработана система звукового оповещения об окончании длительной групповой операции (конвертирование, копирование, формирование ведомостей и др.)
- Доработан модуль «Актуальность данных»
- Доработан модуль «Журнала операций». Предусмотрена настройка "Автоматически формировать и делать активной новую часть «Журнала операций» по достижении максимального количества записей в журнале"
- Дополнен Справочник населенных пунктов информацией о численности населения. Внесены соответствующие изменения в «Титул-2005 «Оператор», «Титул-2005 «Пользователь», «Титул-2005 «Эксперт»
- Разработана новая функция проверки корректности геометрических параметров плана и профиля, введенных ранее в БД из передвижных лабораторий путем сопоставления их с данными GPS, с возможностью частичной автокорректировки значений и составлением протокола несоответствий
- Разработана новая функция проверки корректировки расстояния видимости с учетом геометрии по GPS, выдачей протокола несоответствий и с возможностью ручного отбора необходимых корректировок
- Доработан конвертер Дорога-2011, предусмотрена функция выбора года паспортизации при перекачке данных из двоичных файлов измерений в базу данных
- Доработана функция «Реверс» автомобильной дороги
- Переработан механизм работы проверки «Наличие информации в таблице». Реализована возможность выборочной настройки необходимых для проверки полей
|
Титул-2005 Оператор |
- Переработана структуру хранения данных по мостовым сооружениям, обеспечив возможность автоматизированной обработки информации для решения различных задач (формирование ведомостей наличия элементов, назначение ремонтных работ и др.), а также работу приложений (Паспортизация, Эксперт, Пользователь, Оператор)
- Добавлена новая таблица "Очаги концентрации ДТП"", заполняемая из базы данных автоматически. Для таблицы реализована возможность занесения в ручном режиме данных о мероприятиях по ликвидации очагов ДТП. Обеспечена связь с режимом "Назначение ремонтных работ"
- Доработана группа таблиц "Объекты придорожного сервиса"
- Доработана таблица "Простые пересечения и примыкания"
- Доработана таблица «Пешеходные переходы»
- Добавлена возможность запрета изменения таблиц с геометрическими параметрами (элементы плана трассы, высотные отметки, расстояние видимости и элементы продольного профиля)
- Расширена структура БД путем добавления в описание съездов транспортных развязок поля "Категория" и "Эксплуатационная категория"
- Обеспечена защита от удаления из БД по мостам мостового сооружения, привязанного к автодороге, путем вывода предупреждающего сообщения с указанием кода и наименования дороги, к которой привязано МС
- Доработан ввод в таблицу "Прохождение по населенным пунктам" и в поля главной записи "Начальный НП", "Конечный НП", "Ближайший НП", обеспечив для муниципальных образований 2-х уровневой структуры показ в выпадающем меню населенных пунктов отображение всех НП из сельских поселений, входящих структурно в данное МО
- Доработаны окна интерфейса всех основных режимов и прикладных задач кнопкой "Справка" со ссылкой на нужный документ инструкций
- Добавлена возможность вывода информации о дате создания фотоматериала, в том числе и для уже хранящихся в базе материалов
- Переработан механизм работы проверки «Наличие информации в таблице», обеспечена возможность выборочной настройки необходимых для проверки полей
- Обеспечен вывод в таблице со списком автомобильных дорог и мостовых сооружений (окно «Автомобильные дороги» / «Мостовые сооружения») всех полей из главной записи дороги или моста, обеспечена возможность настройки шаблона отображения списков. В списки добавлена информация о том, кто и когда изменил главную запись
- Обеспечена структурированная привязка файлов (аудио, видео, gpg, pdf, doc, xls и т.д.) для любой записи БД. Предусмотрено выделение заливкой строк, содержащих привязанные файлы и активацию кнопки просмотра при указании строки
- Доработана таблица "Межевые знаки"
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлена новая таблица "Очаги концентрации ДТП"
- Обеспечено отображение информации о дате создания фотоматериала
- В окно со списком автомобильных дорог и мостовых сооружений выведена вся информация из главной записи базы данных по дорогам и мостам. Обеспечена возможность настройки шаблона необходимых для отображения на экране полей. Добавлена информация о том, кто и когда изменил главную запись
|
Титул-2005 Пользователь |
- Доработана Ведомость наличия элементов на автодороге
- Алгоритм расчета пропускной способности автодорог приведён в соответствие с ОДМ 218.2.020-2012 "Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог"
- Расширена задача "Ведомость объектов сервиса" путем подключения в ведомость поля "Муниципальное образование" и настройки шаблона отображения
- Добавлена задача "Справка по административным территориям" по Управленческим округам и/или муниципальным образованиям (МО)
- Добавлена задача "Карта административных территорий" с возможностью фильтрации для отображения нужных МО, с отрисовкой дорог разным цветом в зависимости от укрупненного типа покрытия, с настройкой цветов для каждого МО и типа покрытия дорог и возможностью
- Доработана Ведомость наличия элементов по мостовым сооружениям
- Доработана функция назначения ремонтных работ в части обеспечения возможности использования в расчете только заданных, а не всех КРС
- Разработан инструмент фильтра "Мои списки объектов", позволяющий создавать под любым именем, редактировать, сохранять и удалять пользовательские фильтры для конкретных произвольно выбранных объектов в режиме "Простой поиск" Эксперта и режиме "Временные срезы" Администратора
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Для линии видимости добавлена возможность отображения границ участков
- Доработан механизм отрисовка дорожных знаков на объектах сервиса
- Доработаны подписи к автобусным остановкам (отображение подписи вертикально)
- Доработана функция автоматической расстановки знаков 2.4 на примыканиях и съездах
- На вкладку "Автоматизация", в группу "Расстановка объектов", в подгруппу "Расстановка знаков" добавлена функция "Исходное местоположение"
- Добавлены настройки расстояния отрисовки знаков на съездах, пересечениях, примыканиях
- Доработан расчёт сводной ведомости объёмов горизонтальной дорожной разметки
- Доработан «Эксперт режим»
|
Видеобанк автомобильных дорог |
- Доработана функция панорамирования кадров
- Доработана утилита изменения цветовых характеристик кадров
- Добавлены несколько дополнительных режимов отображения нескольких камер
- Добавлен режим отображения "на весь экран"
- Добавлена ведомость измерителей
- Доработана инструмент "Лупа"
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлены новые линии:
- «Канава (кювет)
- «Реклама»
- Расширена функциональность линии «Ситуация».
- Доработаны следующие линии:
- «Категория автомобильной дороги»
- «График изменения ровности (разбивка по годам паспортизации)»
- «Глубина колеи (разбивка по годам паспортизации)»
- «График изменения коэффициента сцепления (разбивка по годам паспортизации)»
- Добавлена возможность отрисовки выносок для ряда линий
|
Учёт и паспортизация автомобильных дорог и мостовых сооружений |
- Доработана ведомость «Характеристика дороги по снегозаносимости»
- Реализована возможность разбиения паспорта автомобильной дороги при её прохождении по нескольким эксплуатационным блокам (включая групповой режим формирования паспортов)
- Доработана «Сводная ведомость наличия труб»
- Доработана «Сводная ведомость снегозащитных, декоративных и ветрозащитных лесонасаждений»
- Доработана «Сводная ведомость укрепления обочин»
- Доработана «Сводная ведомость съездов (въездов)»
- Доработана «Ведомость наличия и технического состояния автобусных остановок»
- Доработана карточка на мостовое сооружение
- Доработана «Ведомость наличия коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода
- Доработан паспорт на мостовое сооружение
- Разработано приложение по съездам
- Доработан паспорт на мостовое сооружение
- Доработана карточка на мостовое сооружение
- Разработана карточка на объекты придорожного сервиса
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 2.0 (127) версии от 09.07.2012 года
Название программы |
Список изменений |
Общие изменения |
- Изменена структура подключения к базе данных посредством новой современной технологии ADO (ActiveX Data Objects), что не требует дополнительных настроек драйверов системы BDE и ODBC и исключает ряд системных сбоев в работе приложений ПК «Титул-2005», связанных с не корректной настройкой указанных программ.
- Обеспечен высокопроизводительный доступ к источнику данных БД «Титул-2005». Связь с базой осуществляется через родной драйвер операционной системы Microsoft Windows.
- Новая версия ПК «Титул-2005» не имеет ограничений к видам операционных систем разработки Microsoft Windows.
- Изменен интерфейс всех программ ПК «Титул-2005» на самый популярный на сегодняшний день тип интерфейса - ленточный:
- все функции программы распределены по характерным вкладкам;
- ряд функций вынесены в выпадающее меню программы и на панель быстрого доступа;
- обеспечена возможность настройки различных вкладок меню «под себя»;
- кроме стандартного стиля оформления в программе реализовано более 10-ти различных стилей главного меню и цветовых схем.
|
Титул-2005 Администратор |
- В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 6 октября 2003 г. №131- ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации». Справочник «Районы» переименован в «Муниципальные образования» и добавлена иерархическая структура хранения данных.
- Добавлен конвертер данных полевого журнала «Дорога-2011».
- Переработан интерфейс окна «Временные срезы». Добавлена возможность сортировки списка, фильтрации и поиска нужного объекта в БД.
- Раздел электронная карта. Добавлено 2-а новых инструмента.
- Доработан конвертер «Глубина колеи» в соответствии с изменениями в «Дорога-2011».
- Во всех функциях программы изменен механизм выбора автомобильных дорог и мостовых сооружений. Добавлены следующие инструменты для работы с дорогами и мостами:
- поиск и фильтрация по фрагменту кода и названия объекта;
- фильтрация по районам, категориям, подрядным организациям и т.п.;
- простые фильтры, для оперативного выбора необходимого названия или кода дороги;
- выделение необходимых названий из списка объектов.
- Добавлена новая функция «Оценка актуальности информации БД «Титул-2005». Функция позволяет автоматически определить актуальность информации базы данных «Титул-2005» по всей сети автомобильных дорог и мостовых сооружений в соответствии с заданной периодичностью обследования и формировать программы очередности проведения работ по диагностике, паспортизации и разработки проектов ОДД.
- Добавлена новая функция «Автоматическое определение значений КРС». Функция производит определение значений коэффициентов обеспеченности расчетной скорости КРС1-Крс10 по сети автомобильных дорог за выбранный год и записывает их в таблицу БД «Показатели ТЭС».
- Добавлена функция «Назначение видов ремонтных работ». Функция производит автоматическое назначение ремонтных работ и запись результатов в таблицу «Требуемые виды ремонтных работ» с возможностью последующего редактирования.
- Переработана структура таблиц в разделе «Временные срезы». Список таблиц представлен по аналогии с перечнем таблиц в программе «Титул-2005 «Оператор». Такая структура позволяет пользователям избавиться от копирования/ удаления / перемещения данных составных таблиц автомобильных дорог (объекты сервиса, пересечения примыкания, транспортные развязки и др.) и мостовых сооружений.
- Обеспечена настройка для всех задач (Отчетность 1-ДГ, Ведомости наличия элементов, Технические паспорта и др.) единого справочника «Типы покрытий и материалы слоёв дорожной одежды» (отнесение различных материалов покрытия к тому или иному типу покрытия), исключив соответствующие настройки и синхронизацию из программ «Титул-2005 «Эксперт» и «Учёт и паспортизация автомобильных дорог».
- Переработан инструмент слияния баз данных «Титул-2005». Оптимизировано окно синхронизации справочников между двумя базами данных «Титул-2005»:
- добавлены новые режимы поиска: поиск только среди не синхронизированных записей;
- добавлен новый режим поиска из списка не связанных записей;
- добавлены новые фильтры списка записей справочника;
- добавлен новый инструмент импорта не синхронизированных записей в «базе-источнике»;
- разработан новый инструмент позволяющий получить отчет о синхронизации справочников;
- доработан режим анализа данных между источником информации и «базой-приемником».
- Добавлена функция «Экспорт видеоданных». Функция экспортирует видеоданные по сети автодорог с учётом фильтров, года паспортизации и режима выбора актуальных данных.
- Добавлена функция «Расчёт расстояния видимости». Функция производит расчёт расстояния видимости встречного автомобиля и расстояния видимости до остановки перед препятствием, на основе данных по продольным уклонам.
- Доработана функция «Автоматическое определение технической категории по ПП РФ №767». Добавлено автоматическое выборочное устранение несоответствий.
- Добавлена функция «Поиск дубликатов ДТП».Функция производит поиск дубликатов ДТП за выбранный год паспортизации по всей протяжённости дороги, которые отстоят друг от друга на указанном расстоянии и произошедших в течение заданного срока. После выявления дубликатов возможно их выборочное удаление.
- Разработан внутренний инструмент распределения и настройки прав доступа к программам и функциям ПК «Титул-2005» (редактирование и просмотр данных, доступ к видеоинформации, инженерным и управленческим задачам)
- Изменен интерфейс программы.
|
Титул-2005 Оператор |
- Добавлена новая функция автозаполнение для таблицы «Характеристики обочин». Данная функция позволяет объединять участки обочин по характерным признакам в соответствии с отраслевыми дорожными нормами (ОДН).
- Добавлена новая функция автозаполнение для таблицы «Съезды».
- Данная функция позволяет автоматически определять площадь покрытия съезда и заносить данное значение в соответствующее поле в таблице.
- Добавлена возможность отображения GPS-координат местоположения объектов, а также координат границ участков.
- Для таблиц «Ограждения», «Направляющие устройства», «Дорожные знаки», «Разметка», «Специальные устройства для обеспечения безопасности дорожного движения» добавлена новая вкладка «Обоснование применения».
- Доработано окно привязки столбиков в таблице «Съезды», «Пересечения и примыкания».
- Модифицирована работа ряда проверок. Добавлены новые проверки в таблицы «Характеристики земляного полотна», «Направляющие устройства», «Ограждения», «Автозаправочные станции», «Коммуникации в придорожной полосе», «Освещение», «Конструкция дорожной одежды».
- В основную запись об автомобильной дороги добавлено новое поле «Дата утверждения дислокации». Выбирается либо из встроенного календаря, либо заполняется вручную с формате хх.хх.хххх. Данное поле будет участвовать при поиске автомобильных дорог и их участков, на которых истек срок действия ПОДД.
- В форму ввода таблиц «Обращения и предписания» и «Фактически выполненные ремонтные работы» добавлено новое поле «Необходимость корректировки проектов ОДД», которое заполняется путем выбора из списка одного из вариантов: нет, частично, полностью. Данное поле добавлено в виде столбца в формы таблицы всех отображающих их программ. Добавлены поля «Дата создания» и «Дата обновления» в категорию объектов «Мостовые сооружения».
- Для таблицы "Состояние покрытия и модуль упругости" добавлена функция дублирования со сменой признака расположения относительно дороги (слева / справа).
- Изменен интерфейс программы.
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлена возможность отображения GPS-координат местоположения объектов, а также координат границ участков.
- В группу «Расчётные показатели» добавлена новая таблица «Пропускная способность» со следующими столбцами: Начало участка, км
- Конец участка, км
- Протяжённость участка, км (рассчитывается автоматически).
- Коэффициенты снижения пропускной способности b1, b2 … b15.
- Итоговый коэффициент снижения (B).
- Приведённая интенсивность движения, авт/час (N).
- Пропускная способность, авт/час (P).
- Коэффициент загрузки, (Z).
- Признак ввода (определение признака ввода происходит автоматически).
- Дата создания.
- Дата обновления.
- Изменен интерфейс программного обеспечения.
|
Титул-2005 Эксперт |
- В расширенный поиск для любой таблицы добавлена возможность подключения дополнительных полей из других таблиц для совмещения данных.
- Оптимизирована работа ведомости ТЭС.
- Добавлена возможность отображения GPS-координат местоположения объектов, а также координат границ участков.
- Добавлена новая задача поиска объектов, которым требуется актуализация ПОДД.
- Добавлена новая задача «Расчет пропускной способности автомобильных дорог», которая производит автоматическое определение пропускной способности и коэффициента загрузки автомобильных дорог, поиск перегруженных участков с формированием итоговых отчётов.
- Добавлена задача по корректировке границ районов по данным межевания.
- Оптимизирована работа ведомости 1-ДГ по водопропускным трубам.
- Изменен интерфейс программного обеспечения.
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Добавлена функция создания сценария печати.
- Добавлен модуль создания шаблонов титульных листов.
- Добавлен модуль создания шаблонов пояснительных записок.
- В меню ведомостей добавлена возможность печати пояснительной записки.
- Добавлена настройка изменения расположения подписи у знаков.
- Добавлена настройка скрытия связанных проектируемых знаков.
- Исправлена проблема с печатью столбиков на некоторых моделях принтеров.
- Изменен интерфейс программного обеспечения.
|
Видеобанк автомобильных дорог |
- Доработана загрузка видео в удаленную базу.
- Доработано окно загрузки видеофрагментов.
- Обеспечен просмотр видеоизображений с трех камер.
- Изменена навигация между кадрами.
- Переработан режим измерений.
- Изменена интерфейсная часть.
|
Линейный график ТЭС АД |
- Расширена функциональность линии «Ситуация».
- Добавлены новые линии:
- «Коммуникации, пересекающие дорогу»
- «Земляное полотно (с тремя графами)»
- «Проезжая часть и земляное полотно (с двумя пустыми графами)»
- «Прочность (с пустой графой)»
- «Ровность (с пустой графой)»
- «Сцепление (с пустой графой)»
- «Конструкция дорожной одежды, альтернативная»
- Модифицирована функция увеличения текста в линия графика при изменении масштаба листа.
- Оптимизирована функция расчета Крс.
- Изменен интерфейс программы.
|
Учет и паспортизация автомобильных дорог |
- Разработан режим групповой обработки мостовых сооружений при формировании технических паспортов с экспортом в директорию, задаваемую в качестве параметра, под название «Формирование паспорта на сеть мостовых сооружений».
- Добавлена новая настройка учета объектов на транспортных развязках при формировании паспорта по 2 варианту.
- Оптимизировано формирование ведомости по уклонам.
- Изменен интерфейс программы.
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 126 версии от 14.11.2011 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Добавлена новая функция «Автоматическое определение значений КРС» Функция производит определение значений коэффициентов обеспеченности расчетной скорости КРС1-Крс10 по сети автомобильных дорог за выбранный год паспортизации в соответствии с ОДН 218.0.006-2002 и записывает их в таблицу БД «Показатели ТЭС».
- Добавлена новая функция «Оценка актуальности информации БД «Титул-2005». Функция позволяет автоматически определить актуальность информации базы данных «Титул-2005» по всей сети автомобильных дорог и мостовых сооружений в соответствии с заданной периодичностью обследования;
- Переработана структура таблиц в разделе «Временные срезы».Список таблиц представлен по аналогии с перечнем таблиц в программе «Титул-2005 «Оператор». Такая структура позволяет пользователям избавиться от копирования/ удаления / перемещения данных составных таблиц автомобильных дорог (объекты сервиса, пересечения примыкания, транспортные развязки и др.) и мостовых сооружений. Обеспечена возможность корректного копирования в режимах «Работа с актуальными данными» и «По состоянию на выбранный год»
- Обеспечена настройка для всех задач (Отчетность 1-ДГ, Ведомости наличия элементов, Технические паспорта и др.) единого справочника «Типы покрытий и материалы слоёв дорожной одежды» (отнесение различных материалов покрытия к тому или иному типу покрытия), исключив соответствующие настройки и синхронизацию из программ «Титул-2005 «Эксперт» и «Учёт и паспортизация автомобильных дорог»;
- Изменён интерфейс режима «Справочников»
- Обеспечена возможность автоматизированного переноса данных электронного бортового журнала ПК «Дорога-2007» в базу данных «Титул-2005».
|
Титул-2005 Оператор |
- Добавлены новые таблицы:
- «Показатели ТЭС», где предусмотрены специальные поля "Тип записи" с типами "Автоматически рассчитано" и "Установлено вручную".
- «Специальные устройства для обеспечения безопасности дорожного движения», в которую заносятся сведения об искусственных неровностях, шумовых полосах и других устройствах.
- Переименованы таблицы:
- «Шумовые экраны» в таблицу «Противошумовые экраны», где добавлено новое поле «площадь лицевой поверхности экрана» (признак : «окрашиваемые» или «неокрашиваемые»);
- «Ливневые и канализационные колодцы» в таблицу «Ливневая канализация», где добавлены новые информационные поля: «количество ливнеприёмных колодцев», «протяжённость канализационного трубопровода», «площадь канализационного отстойника»
- «Продольные уклоны» в «Элементы продольного профиля»;
- «Радиусы кривых в плане» в таблицу «Элементы плана трассы», столбец «Азимут, градусы» заменён на «Румб направления» с указанием направления (С, Ю, З, В, СВ, СЗ, ЮЗ, ЮВ) и градусов. Для данной таблицы добавлена возможность автоматизированного заполнения поля «Наличие виража» на основе данных геометрии. Переработана структуру хранения данных, дополнена возможностью ввода данные не только о кривых в плане, но и о прямых участках дороги.
- Изменена структура таблицы «Фактически выполненные ремонтные ремонтные работы»
- В окне №1 формы ввода Оператора исключили неиспользуемые поля:
- Муниципальное образование;
- Место выполненных работ;
- Признак просроченности.
- В конец окна №1 формы ввода Оператора перенесли из окна №2 поле «Стоимость работ, тыс.руб.»;
- Переработали окно №2 формы ввода Оператора, исключив следующие поля:
- «Количество работ»;
- «В том числе…»;
- «Единицы измерения...», и добавили следующие поля:
- Для дороги (если введено значение «Дорога» в поле «Признак» в окне №1):
- «Наличие изменений в протяженности, площади и/или типе материала покрытия автодороги в результате выполнения работ по строительству/реконструкции или ремонту» (есть, нет – из выпадающего списка);
- Таблица изменений (доступна после ввода слова «есть»): «тип материала покрытия», «протяженность, км», «площадь покрытия»,«примечание».
- Для моста (введено значение «Мост» в поле «Признак» в окне №1:
- «Наличие изменений в протяженности, площади и/или типе материала мостового сооружения в результате выполнения работ по строительству/реконструкции или ремонту» (есть, нет – из выпадающего списка);
- Таблица изменений (доступна после ввода слова «есть»): «тип материала мостового сооружения», «длина мостового сооружения, пог.м», «общая площадь мостового сооружения, м2», « в том числе площадь проезжей части мостового сооружения, м2», «примечание».
- Для таблицы «Дорожно-транспортные происшествия» добавлена возможность вводить информацию об «Участниках ДТП» (участник-пешеход);
- Добавлено поле «Реестровый номер» в главную запись по автодороге;
- <Обеспечено при занесении информации в таблицу "Глубина колеи" автоматическое занесение сведений о дефектах покрытия в таблицу "Состояние покрытия и модуль упругости", выполнив при необходимости копирование данной таблицы в тот же временной срез, в котором формируется таблица "Глубина колеи".
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлены новые таблицы:
- «Сводная ведомость горизонтальной дорожной разметки»;
- «Показатели ТЭС»;
- «Специальные устройства для обеспечения безопасности дорожного движения»;
- Переименованы таблицы:
- «Шумовые экраны» в таблицу«Противошумовые экраны» по аналогии с программой «Титул-2005 «Оператор»;
- «Ливневые и канализационные колодцы» в таблицу «Ливневая канализация» по аналогии с программой «Титул-2005 «Оператор».
- Доступен вывод подробной информации для таблицы «Требуемые дорожные работы»;
- Доработаны «Сводные ведомости», «Ведомости объёмов работ» и «Сравнение параметров ТЭС по годам»;
- >Изменено окно просмотра видеоданных.
|
Титул-2005 Эксперт |
- Добавлены новые таблицы:
- « Сводная ведомость горизонтальной дорожной разметки» с использованием которой можно определять объему работ по разметке на заданных участках дорог или по выбранной сети дорог (через расширенный поиск);
- «Показатели ТЭС»;
- «Специальные устройства для обеспечения безопасности дорожного движения»;
- Переименованы таблицы:
- «Шумовые экраны» в таблицу «Противошумовые экраны» по аналогии с программой «Титул-Оператор»;
- «Ливневые и канализационные колодцы» в таблицу «Ливневая канализация» по аналогии с программой Титул- Оператор»;
- В задачи для выбранного объекта/участка в формирование сводных ведомостей добавлены новые столбцы:
- Ливневая канализация;
- Количество ливнеприёмных колодцев;
- Протяжённость канализационного трубопровода;
- Противошумовые экраны окрашиваемые;
- Противошумовые экраны неокрашиваемые;
- Бордюры (бортовые камни).
- В расширенном поиске для всех таблиц обеспечен вывод по умолчанию в первых двух столбцах кода дороги и ее наименования независимо от наличия или отсутствия шаблона отображения данных;
- Расширена возможность работы режима "Расширенный поиск", включив дополнительную настройку учета съездов транспортных развязок: 1) без учета съездов ТР; 2) с учетом съездов ТР; 3) только на съездах ТР;
- Доработана задача "Назначение видов ремонтных работ" в части исключения из нее расчета КРС и получения значений КРС из вновь созданной таблицы "Показатели ТЭС";
- Обеспечено автоматическое формирование таблицы изменений в течение отчетного года по дорогам и мостовым сооружениям в результате строительства, реконструкции и ремонта по разделам (Дороги) и (МС), по данным из таблицы «Реконструкция и ремонтные работы» в ведомости 1-ДГ;
- Разработана функцию поиска и автоматической корректировки в таблицах местоположения границ районов путем нахождения местоположения координат точки пересечения оси дороги с границей района и дальнейшего определения привязки этой точки к сквозному километражу по «эталонному» проезду ПДЛ (при котором была получена связь координат с датчиком пройденного пути);
- В простой поиск добавлен вывод следующих столбцов:
- Балансовая стоимость, тыс.руб.;
- Остаточная стоимость, тыс.руб.;
- Дата определения остаточной стоимости.
|
Проектирование схем дислокаций ТС ОДД |
- Обеспечена возможность добавления объектов сервиса на схему дислокации средствами программы «Проектирование схем дислокации ТС ОДД»;
- Добавлено отображение значений видимость в прямом и обратном направлении;
- Усовершенствована отрисовка карманов, ПСП, ДПД при их наложении друг на друга;
- Усовершенствована отрисовка нескольких знаков на одной стойке;
- Добавлена цветная отрисовка для проектируемых ДПД, ПСП, площадки, съезды;
- Добавлена возможность изменения длины и ширины мостов;
- Добавлена «Ведомость размещения пешеходных ограждений»;
- Добавлена возможность копирования: освещения, столбиков, тротуаров и ограждений;
- Добавлена возможность редактирования ширины выносок;
- Добавлена возможность отрисовки примечаний на знаках,съездах и площадках;
- Добавлена возможность скрывать связанные проектируемые знаки;
- Реализована возможность на пикетаже съездов использовать "+" в качестве разделителя местоположения;
- Добавлена возможность отрисовки специальных устройств для обеспечения безопасности дорожного движения (Искусственная неровность ("лежачий полицейский"), Шумовая полоса).
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлена настройка "Разбивать участки по ... м" для линии "Проезжая часть и земляное полотно";
- Добавлена настройка "Заголовок линии" для линии "Продольные уклоны";
- Вывод освещения автомобильной дороги для линии "Ситуация";
- Добавлена настройка "Заголовок линии" в линию "Ремонтные работы", в зависимости от количества отображаемых километров на лист;
- Добавлены новые опции формата в линию "Ремонтные работы", такие как"Сокращённый класс работ" "Стоимость в млн.р.", "Гарантия";
- Добавлена новая линия "Планирование ремонтов";
- Исправлено отображение числа столбиков при отрисовке участков, переваливающих за километры линии "Ситуация";
- В ситуацию добавлена линия «Границы обочины»;
- В «Ситуации» доработана отрисовка автобусных остановок;
- Добавлена настройка «Выводить характеристики коммуникаций»;
- Доработана настройка изменение высоты линий;
- Добавлена настройка вывода «Код дороги» при печати Линейного графика ТЭС;
- В «Ситуацию» добавлена линия «Граница полосы отвода».
|
Редактор знаков индивидуального проектирования |
- Доработан экспорт проекта знака индивидуального проектирования в AutoCAD;
- Добавлены новые элементы для проектирования знака 6.9.1 «Предварительный указатель направления»: закругленные разветвления, въезд на кольцо, съезд с кольца;
- Добавлена библиотека вложенных знаков для 6.9.1;
- Добавлена возможность создания и использования шаблонов для знака 6.9.1;
- Добавлена опция привязка перемещаемых элементов к другим элементам знака на 6.9.1;
- Добавлена опция автоматического расчёта и расстановки размеров на чертеже любой сложности с указанием общих размеров щита и составляющих элементов знака (стрелки, вставки, символы и др.);
- Добавлено проектирование индивидуальных дорожных знаков на жёлтом фоне;
- Добавлен произвольный блок с возможностью использования различных шрифтов и изображений;
- Во вставке на знаке 6.9.1 появилась возможность добавлять маршрутные номера, аэропорты, магистрали;
- Доработана отрисовка символов аэропорта и магистрали, теперь они рисуются друг под другом;
- Добавлена возможность отменить/повторить ввод действия;
- Добавлена возможность ручного выбора проставления необходимых размеров;
- Добавлена возможность автоматического сохранения эскиза и чертежа знака при сохранении проекта;
- Добавлена возможность изменения цвета маршрутного номера, вставки;
- Добавлена возможность изменения масштаба символов аэропорта, магистрали;
- Кайма вставок и маршрутных номеров приведена в соответствие с ГОСТ Р 52290-2004;
- Модернизирован интерфейс программы;
- Добавлена возможность изменения размера объектов на 6.9.1;
- Добавлена спецификация (таблица используемых символов);
- Добавлена возможность указать маршрутный номер для отдельной надписи;
- Доработана печать на формата А3.
|
Учет и паспортизация автомобильных дорог |
- Разработан режим групповой обработки дорог при формировании технических паспортов с экспортом в директорию, задаваемую в качестве параметра, под название «Формирование паспорта на сеть дорог»;
- Добавлен новый вариант ведомости по дефектам мостовых сооружений;
- Добавлена настройка выбора произвольной сети дорог;
- Добавлена настройка подписей к паспортам, а также настройка даты составления, даты проверки;
- Добавлена настройка титульного листа;
- Добавлена настройка – учитывать или нет в Паспорте трубы на съездах автодорог и (аналогично ведомостям 1-ДГ).
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 125 версии от 17.03.2011 года
Название программы |
Список изменений |
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Добавлена отрисовка новых объектов: «Трамвайные пути» и «Трамвайные переезды»;
- Добавлена возможность экспорта схем по сети дорог;
- Добавлена возможность отрисовки/занесения знаков расположенных на съездах как справа, так и слева от съезда;
- Добавлена новая функция расстановка столбиков на кривых в плане;
- Изменено окно просмотра видеоданных.
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлена новая настройка «Прозрачные изображения объектов и ситуации» для линии «Ситуация»;
- Исправлена настройка выбора цвета фона для линии «Ситуация»;
- Устранена проблема с зависанием расчета Крс;
- Исправлена ошибка в просмотре ведомости Крс связанная с неполным отображением количества участков во вкладке «Показатели качества»;
- Изменено окно просмотра видеоданных.
|
Титул-2005 Оператор |
- Добавлены новые таблицы:
- Требуемые виды дорожных работ;
- Трамвайные пути;
- Вертикальная разметка для вертикальных элементов;
- Вертикальная разметка для горизонтальных элементов;
- Шумовые экраны;
- Межевые знаки.
- Переименована таблица «Реконструкция и ремонтные работы» в таблицу «Фактически выполненные ремонтные работы»;
- Добавлена возможность автозаполнения для таблицы «Требуемые виды дорожных работ»:
- Разбивка участков ремонта по категориям;
- Разбивка участков ремонта по районам;
- Разбивка участков ремонта по типу покрытия;
- Разбивка участков ремонта по интенсивности;
- Автоматическое определение значений Крс и оценка состояния участка;
- Автоматическое определение стоимости работ;
- Автоматическое определение транспортно экономической эффективности.
- Изменено окно просмотра видеоданных;
- При редактировании записей для справочника «Требуемые виды дорожных работ» появилась возможность отображения полноразмерного окна выбора значения вместо выпадающего списка;
- Добавлена новая возможность при добавлении записи в таблицу «Мостовые сооружения» на автомобильной дороге, синхронизировать местоположение данного объекта с базой мостовых сооружений.
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлены новые таблицы:
- Требуемые виды дорожных работ;
- Трамвайные пути;
- Вертикальная разметка для вертикальных элементов;
- Вертикальная разметка для горизонтальных элементов;
- Шумовые экраны;
- Межевые знаки.
- Tаблица «Реконструкция и ремонтные работы» переименована в таблицу «Фактически выполненные ремонтные работы»;
- Доступен вывод подробной информации для таблицы «Требуемые дорожные работы»;
- Доработаны «Сводные ведомости», «Ведомости объёмов работ» и «Сравнение параметров ТЭС по годам»;
- Изменено окно просмотра видеоданных;
- Исправлена работа сценария экспорта таблиц.
|
Титул-2005 Администратор |
- Переработан инструмент слияния баз данных «Титул-2005». Оптимизировано окно синхронизации справочников между двумя базами данных «Титул-2005»:
- Добавлены новые режимы поиска: поиск только среди не синхронизированных записей;
- Добавлен новый режим поиска из списка не связанных записей;
- Добавлены новые фильтры списка записей справочника;
- Добавлен новый инструмент импорта не синхронизированных записей в «базе-источнике»;
- Разработан новый инструмент позволяющий получить отчет о синхронизации справочников;
- Доработан режим анализа данных между источником информации и «базой-приемником».
- Добавлена функция «Назначение видов ремонтных работ». Функция производит автоматическое назначение ремонтных работ и запись результатов в таблицу «Требуемые виды ремонтных работ»;
- Добавлена функция «Экспорт видеоданных». Функция экспортирует видеоданные по сети автодорог с учётом фильтров, года паспортизации и режима выбора актуальных данных;
- Добавлена функция «Восстановление труб по съездам». Данная функция позволяет восстановить привязку труб к съездам. В случае, если восстановить привязку не удаётся, будут созданы новые трубы и привязаны к уже существующим данным;
- Исправлена работа, а также добавлены новые настройки для ряда конвертеров из АБДД «Дорога» в базу «Титул-2005».
|
Титул-2005 Эксперт |
- Добавлены новые таблицы:
- Требуемые виды дорожных работ;
- Трамвайные пути;
- Вертикальная разметка для вертикальных элементов;
- Вертикальная разметка для горизонтальных элементов;
- Шумовые экраны;
- Межевые знаки.
- Tаблица «Реконструкция и ремонтные работы» переименована в таблицу «Фактически выполненные ремонтные работы»;
- Добавлена возможность удаления слоев карты при удалении информации о данных слоях из легенды;
- Исправлена работа генератора схем для паспортизации;
- Оптимизирована работа ведомости оценки ТЭС.
|
Система учёта и анализа ДТП |
- Изменена процедура экспорта для ведомостей:
- Формы ФДА Росавтодор;
- Формы ФДС РФ от 29.05.98 г.;
- Формы ФДС РФ от 29.05.98 г. (МВД РФ №410);
- Формы ВСН 15-87.
- Переработаны и исправлены:
- «Ведомость участков концентрации ДТП» . Изменён метод расчёта участков концентрации ДТП, для различных уровней интенсивности:
- свыше 3000 авт./сут;
- менее 3000 авт./сут;
- при отсутствии сведений о фактической интенсивности.
- «Анализ участков концентрации ДТП».
|
Видеобанк автодорог |
- Обновлен модуль измерителей;
- Для бинарных файлов (формат *.wrk) разработан новый алгоритм «пакетного удаления», благодаря чему повысилась скорость обработки кадров;
- Встроены оптические параметры камеры для нового алгоритма измерителей: созданы соответствующие таблицы в БД, введены загрузка и сохранение параметров для видеоданных из базы и из бинарных файлов (*.wrk);
- Переработан «актуальный режим» просмотра видеофрагментов – теперь при выборе дороги выбор видеофрагмента не требуется (будут показаны сразу все видеоданные по дороге с учетом актуальности данных);
- Оптимизирована загрузка больших видеофрагментов при «актуальном режиме» просмотра;
- Доработана процедура импорта видеоданных:
- изменены надписи;
- введена возможность выбора дороги при импорте в удаленную базу;
- введена возможность создания копии текущей выбранной дороги в удаленной базе;
- для бинарных файлов теперь можно задать папку с импортируемыми данными (будет применено слияние видеофрагментов в один).
- Исправлена процедура экспорта видеоданных;
- При подключении видеоданных появилась возможность указать подключения целой папки с видеоданными (без указания самих видеофрагментов);
- Введена возможность просмотра и работы с видеоданными из бинарных файлов (*.wrk) в автономном режиме – последний выбранный режим сохраняется в настройках;
- Добавлены всплывающие сообщения-подсказки при изменении уровня кэширования кадров;
- Переработана утилита замены видеоданных:
- исправлены алгоритмы;
- пересмотрена логика работы в сторону увеличения скорости;
- исправлены утечки памяти (связанные с не уничтожением ненужных изображений в памяти);
- введена возможность работы с бинарными файлами;
- исправлено поведение кнопок получение местоположений начала и конца видеофрагмента;
- введены проверки на корректность ввода данных о местоположений точек замены;
- изменено окно прогресса на новый (с отображением текущего обрабатываемого кадра, времени операции и пр.).
|
Редактор знаков индивидуального проектирования |
- Доработан экспорт проекта индивидуального знака в программу AutoCAD;
- Добавлен набор шаблонов для индивидуального знака 6.9.1.
- Обновлена демо-верcия программы, которая расположена в разделе Скачать → Программные продукты (добавлена возможность изменения размера шрифта элементов, а так же усовершенствован экспорт в AutoCAD).
|
Расчет объема выравнивающего слоя |
- Переработан алгоритм расчёта выравнивающего слоя;
- Добавлен расчёт фрезерования покрытия и его отрисовка на поперечных и продольных профилях;
- Добавлена возможность экспорта поперечных и продольных профилей в формат *.jpg;
- Добавлена отрисовка легенды на чертежах.
|
Титул-2005 Менеджер |
- Переработан интерфейс программы;
- Добавлена новая функция создания базы данных;
- Добавлена функция создания резервной копии (baсkup) базы данных;
- Добавлена функция восстановления базы данных из резервной копии (restore);
- Добавлена функция сбора необходимой системной информации для отправки ее в службу технической поддержки;
- Переработана функция автоматической отправки сообщений в службу технической поддержки;
- Добавлен раздел «Помощь».
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 124 версии от 25.10.2010 года
Название программы |
Список изменений |
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- В пункт меню «Объекты» - «Расстановка объектов» добавлен новый подпункт «Направляющие устройства», который позволяет в автоматическом режиме устанавливать сигнальные столбики на:
- Пересечениях, примыканиях, съездах и подходах к представленным объектам;
- Железнодорожных переездах;
- Водопропускных трубах;
- Поверх реально существующих сигнальных столбиков;
- Производить произвольную расстановку столбиков на заданном участке.
- Исправлен недочет при двусторонней печати схем;
- Доработана функция установки порядка знаков на съездах, пересечениях, примыканиях;
- Исправлена функция копирования горизонтальной поперечной разметки;
- Доработана обратная связь между программами «Проектирование схем дислокации ТС ОДД» и «Редактор знаков индивидуального проектирования»;
- Добавлена возможность выдачи дислокаций для подрядных организаций в электронном виде с предварительной фильтрацией по эксплуатационным блокам, районам, генеральным подрядчикам;
- Добавлена возможность при экспорте схем дислокаций в графическом формате применять фильтрацию по эксплуатационным блокам, районам, генеральным подрядчикам;
- В ряде ведомостей исправлена привязка реально существующих объектов к километровым столбам.
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлены новые линии:
- Бордюр (бортовой камень);
- Бордюр (бортовой камень) с учетом разделительной полосы;
- Ограждения с учетом разделительной полосы;
- Подземные коммуникации в полосе отвода.
- Подземные коммуникации в придорожной полосе;
- Для ряда линий добавлена возможность изменения их заголовка;
- Доработана линия «Ситуация». Добавлена настройка расширенной отрисовки объектов придорожной полосы и полосы отвода с учетом их ширины и расстояния от кромки проезжей части;
- Для объектов придорожной полосы и полосы отвода добавлена возможность вставки собственных условных обозначений (см. примечание к «Титул-2005 Администратор»);
- Переработано главное окно программы. Реализован корректный скроллинг по списку автомобильных дорог. Изменен принцип работы с инструментами поиска и фильтрации дорог по коду, названию, протяженности и т.п..
|
Учет и паспортизация автомобильных дорог |
- Добавлены 2 новые ведомости – «Ведомость наличия бордюров (бортового камня)» и «Ведомость наличия и технического состоянию бордюров (бортового камня). Данные ведомости добавлены в раздел «Прочие документы» (доступны только при формировании ведомостей в Fast Report);
- Переработано главное окно программы. Реализован корректный скроллинг по списку автомобильных дорог, переработан принцип работы с инструментами поиска и фильтрации дорог по коду, названию, протяженности и т.п.
|
Титул-2005 Оператор |
- Добавлены новые таблицы:
- Коммуникации в полосе отвода;
- Бордюр (ботовой камень).
- Добавлены поля «Расстояние от ….. в конце» и «Ширина» для следующих таблиц:
- Прохождение автодороги по жилой застройке;
- Характеристики полосы отвода;
- Характеристики придорожной полосы.
- Добавлены поля «Расстояние видимости до остановки» в прямом и обратном направлении и «Расстояние видимости до встречного автомобиля» в прямом и обратном направлении для таблицы:
- Добавлена возможность автоматического суммирования количества записей (участков) по каждой таблице и вывода результатов в строке состояния;
- Доработан алгоритм контроля вводимых данных в таблицы «Характеристика земляного полотна», «Характеристика проезжей части» и «Характеристика обочин» в части указания сообщениях об ошибках значений сравниваемых величин;
- Обеспечена возможность задания единого параметра «Расстояния до привязываемого объекта» (вместо константы) для труб, сигнальных столбиков и ограждений при вводе данных о съездах, пересечениях и примыканиях.
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлено новое поле «Нормативное значение» для таблиц:
- Ровность покрытия;
- Коэффициент сцепления;
- Состояние покрытия и модуль упругости.
- В настройках программы, в разделе «Отображение данных» добавлена настройка «Выделять ненормативные значения» (с настройкой оформления выделения ненормативного значения) и настройка «Отображать выполненные работы» (данные настройки актуальны для вышеуказанных таблиц);
- Доработаны аналитические задачи с учетом категорий городских автомобильных дорог;
- В таблицу «Расстояние видимости» добавлены поля «Расстояние видимости до остановки» в прямом и обратном направлении и «Расстояние видимости до встречного автомобиля» в прямом и обратном направлении;
- Добавлена возможность автоматического суммирования количества записей (участков) по каждой таблице и вывода результатов в строке состояния.
|
Титул-2005 Администратор |
- Доработана функция инверсии автомобильной дороги;
- Дополнен справочник «Категории автомобильных дорог». Добавлены категории для городских автомобильных дорог;
- Доработан справочник «Виды угодий полосы отвода и придорожной полосы». Добавлена возможность вставки любых условных обозначений (в формате *.wmf) для объектов отображаемых в линии «Ситуация» на линейном графике. Также добавлены настройки способа «заливки» данных объектов и тип (протяженный или точечный);
- Доработан справочник «Типы коммуникаций в полосе отвода». Добавлена возможность вставки любых условных обозначений (в формате *.wmf).
- Добавлена функция «Расчёт расстояния видимости». Функция производит расчёт расстояния видимости встречного автомобиля и расстояния видимости до остановки перед препятствием, на основе данных по продольным уклонам;
- Доработана функция «Синхронизации границ участков». Добавлен протокол о выполненных действий с возможностью экспорта в MS Excel и сортировкой по любому столбцу;
- Добавлена функция «Поиск несоответствия начального и конечного километра дороги в главной записи о дороге и в актуальных таблицах». Функция производит поиск несоответствия начального и конечного километра дороги в главной записи о дороге и в актуальных таблицах;
- Доработана функция «Автоматическое определение технической категории по ПП РФ №767». Добавлено автоматическое выборочное устранение несоответствий;
- Добавлена функция «Поиск дубликатов ДТП».Функция производит поиск дубликатов ДТП за выбранный год паспортизации по всей протяжённости дороги, которые отстоят друг от друга на указанном расстоянии и произошедших в течение заданного срока. После выявления дубликатов возможно их выборочное удаление.
|
Титул-2005 Эксперт |
- Переработана «Сводная таблица наличия элементов на сети автомобильных дорог» в соответствии с принятыми алгоритмами при разработке отчётностей по форме 1-ДГ;
- Дополнен реестр автодорог, получаемый в простом поиске, информацией из поля "Примечание" в главной записи о дороге;
- Добавлена новая функция, позволяющая автоматически формировать информационные карты автомобильных дорог по всей сети подведомственных дорог в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской федерации №80 от 20 мая 2009 года для передачи сведений об автодорогах в государственный реестр;
|
Система учёта и анализа ДТП |
- Переработано главное окно программы. Реализован корректный скроллинг по списку автомобильных дорог, переработан принцип работы с инструментами поиска и фильтрации дорог по коду, названию, протяженности и т.п.
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 123 версии от 05.05.2010 года
Название программы |
Список изменений |
Общее |
- Доработаны диалоговые окна выбора дороги и МС, добавлена функция запоминания последней выбранной закладки
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Исправлена автодислокация. Вместо «одиночной» разметки 1.1 устанавливалась «двойная» разметка 1.1.
- Исправлен экспорт в файл. Зависали «колесики» прогресса
- Исправлена отрисовка контура проезжей части. При измененной настройке толщины линии ПЧ рисовалась «лишняя» линия на съездах, пересекающая их.
- Исправлен вывод разметки в таблицы дополнительной информации при вкл/выкл настроек отображения разметки на схеме.
- Исправлена ошибка при открытии дороги (QOgradZone13_: Field 'FielRADIUS_RIGHT2' not found)
- Исправлена отрисовка площадок/стоянок расположенных на ПСП других объектов
- Добавлена новая линия доп. информации «Наименование автодороги (административный район)
- Добавлены новые настройки для функции «Расстановка столбиков на трубах»
- Доработаны настройки толщины для различных объектов
- Для функции дублирование дорожных знаков добавлена настройка выбора участка
- Исправлена ошибка в подписи съездов в функции «Расстановка столбиков на съездах»
- Исправлена ошибка с отрисовкой знаков с признаком расположение «Слева/справа на съезде»
- Исправлена функция экспорта в формат *.wmf
- Исправлено заполнение ряда ведомостей
- Доработана функция расчета протяженности разметки на участке. Введена настройка «Масштаб данных»
- Исправлена ошибка возникавшая при запуске программы на машинах, у которых было нестандартное (4:3) разрешение экрана
|
Учет и паспортизация автодороги и искусственных сооружений |
- Исправлена функция определения участков с ненормативным поперечным уклоном (ведомость 4.4.1 паспорта по ВСН)
- Создан новый раздел ведомостей для мостовых сооружений – Паспорт РОСДОРНИИ (временная инструкция)
- В связи с внесенными изменениями в структуру таблиц МС были доработаны: карточки на МС, паспорт на мост по ВСН
- Доработан раздел ведомостей для автомобильных дорог «Паспорт вариант 3»
|
Титул-2005 Оператор |
- Исправлена ошибка возникавшая при переходе с таблицы «Водопропускные трубы» на таблицу «Мостовые сооружения». А также ошибка при переходе на таблицу «Наличие данных»
- Исправлено отображение названий полей в таблице «Характеристики обочин»
- Добавлена новая таблица «Шумовые экраны»
- Добавлены новые типы зданий в таблицу «Контрольно-диспетчерские пункты, ДПС»
- Доработана структура ряда таблиц для МС
- Исправлена функция запоминания размеров колонок таблиц
- Доработана функция дублирования и копирования данных
- Доработана таблица «Лесонасаждение». Добавлено поле «Зона расположения»
|
Титул-2005 Пользователь |
- Исправлено отображение названий полей в таблице «Характеристики обочин»
- Добавлена новая таблица «Шумовые экраны»
- Добавлены новые типы зданий в таблицу «Контрольно-диспетчерские пункты, ДПС»
- Исправлено отображение схем МС в форматах *.bmp, *.gif, *.jpg, *.wmf, *.emf, *.ico
- Доработана таблица «Лесонасаждение». Добавлено поле «Зона расположения»
|
Титул-2005 Администратор |
- Исправлена работа конверторов из Титула в Титул, для таблиц с данными по геометрии дороги
- Добавлен ряд новых справочников, доработан справочник «Области»
- Доработан конвертер мостовых сооружений
|
Диагностика а/д |
- Доработан вид ряда таблиц
- Исправлена ведомость границ районов
- Исправлено определение местоположения объектов в существующем километраже
- Исправлено формирование ряда ведомостей
|
Линейный график ТЭС АД |
- Сделана возможность отображения данных на каждом километре для ряда линий
- Добавлена возможность отрисовки водоемов в линии «Ситуация»
- Добавлена возможность отрисовки лесонасаждений на 2-х полосах (придорожной и отвода) одновременно
- Реализована возможность разбиения «протяженной» информации (например ДРСУ, границы районов и т.д.) на каждый километр
- Доработана функция определения Крс на автомобильных дорогах
|
Титул-2005 Эксперт |
- Исправлена ведомость ТЭС АД
- Доработана функция определения Крс на автомобильных дорогах
|
Видеобанк |
- Исправлена ошибка, возникавшая при выходе из программы, в случае если была включена электронная карта
|
Выравнивающий слой |
- Исправлен расчет выравнивающего слоя с учетом поперечной рейки
|
Конвертер EXCEL |
- Добавлена возможность конвертирования данных в таблицу «Поперечные уклоны»
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 122 версии от 26.01.2010 года
Название программы |
Список изменений |
Учет и паспортизация автомобильных дорог |
- Переработана функция определения участков с ненормативными поперечными уклонами и радиусами кривых (ведомость 4.4.1 паспорта по ВСН).
|
Титул-2005 Оператор |
- Исправлена ошибка, возникавшая при переходе с таблицы «Водопропускные трубы» на таблицу «Мостовые сооружения». А также ошибка при переходе на таблицу «Наличие данных»;
- Исправлено отображение названий полей в таблице «Характеристики обочин».
|
Титул-2005 Пользователь |
- Добавлена настройка разбиения участков продольных уклонов в точке «0». Настройка расположена в разделе «Отображение данных»;
- Доработана функция «Аналитические задачи» для таблицы «Продольные уклоны»;
- Исправлено отображение названий полей в таблице «Характеристики обочин».
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Исправлено формирование ведомости по сигнальным столбикам. Не выводилось местоположение столбиков расположенных на съездах;
- Исправлена ошибка в автоматической связке знаков;
- Исправлена ошибка при удалении всех связок знаков на дороге;
- Исправлена отрисовка ограждений и освещения на разделительной полосе;
- Исправлен ряд ошибок, возникавший при открытии автомобильной дороги;
- Добавлено 8-мь новых знаков на желтом фоне;
- Исправлена автодислокация. Вместо «одиночной» разметки 1.1 устанавливалась «двойная» разметка 1.1;
- Исправлен экспорт в файл. В ряде случаев происходило «зависание» функции
- Исправлена отрисовка контура проезжей части. При измененной настройке толщины линии ПЧ рисовалась «лишняя» линия на съездах, пересекающая их;
- Исправлен вывод разметки в таблице дополнительной информации при вкл/выкл настроек отображения разметки на схеме;
- Исправлена отрисовка схемы дислокации в режиме «по последнему состоянию».
|
Линейный график ТЭС АД |
- Доработана линия «Дорожное полотно»;
- Доработана линия «Уклоны более допустимых». Добавлена настройка определения «нормативности» участка после его разбиения в точке «0»;
- Исправлено небольшое смещение линии «Ситуация», которое возникало при печати на ряде принтеров;
- Исправлена ошибка печати линейного графика в масштабе «по 500 м».
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 121 версии от 14.12.2009 года
Название программы |
Список изменений |
Система учета и анализа ДТП |
- Изменен алгоритм поиска участков концентрации ДТП для "Ведомости участков концентрации ДТП»
|
Линейный график ТЭС АД |
- Добавлена новая графа - "график занимаемых земель"
|
Учет и паспортизация автомобильных дорог |
- Разработано порядка 30-ти новых ведомостей, вошедших в группу ведомостей паспорта Вариант 3. Формы ведомостей соответствуют формам паспортов Ленинградской области
|
Титул-2005 Администратор |
- Добавлена новая функция [Автоматическое определение технической категории по ППРФ-767] в связи с выходом нового постановления правительства о назначении технической категории автомобильных дорог.
- Добавлена возможность удаления географических узлов на карте в пределах заданного участка
- В функцию смещения дороги добавлена возможность смещения пикетажа географических координат.
- В расчете площади сечения труб Обеспечена возможность экспорта в форматы широко используемых программ (MS Excel, MS Word и др.).
- Расширена функция "Оценка состояния покрытия" возможностью записи только в актуальные таблицы БД (без предложения выбрать год) и экспорта в Excel протокола выполненных действий.
- Реализовано сохранение положения панелей инструментов для режима электронной карты.
|
Титул-2005 Оператор |
- Доработана таблица "Категория автомобильных дорог". Добавлены новые столбцы: класс дороги и категория по ППРФ-767
- Пункты торговли и др. переработан справочник «Признак функционирования» на следующие значения в выпадающем меню: 1. Функционирует. 2. Не функционирует. 3. Временно не функционирует.
- Таблица "Водопропускные трубы". Добавлены поля ширина портала и ширина раструба.
- Таблица "Интенсивность движения". Добавлено поле "тип пункта".
- Таблица "Освещение автомобильной дороги". Добавлено поле "количество светильных установок с дефектами".
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ к 120 версии от 20.10.2009 года
Название программы |
Список изменений |
Титул-2005 Администратор |
- Разработан инструмент уточнения протяженности оси автомобильной дороги по данным топографических съемок, полученных при межевании автомобильных дорог с учетом информации о продольных уклонах.
- Добавлена новая функция [Поиск несоответствия в местоположении МС], которая позволяет сравнить местоположения мостов в дорожной и мостовой базе.
- Изменен справочник «Типы ограждений». В окно редактирования записи добавлено новое поле [Кпр к одностороннему однорядному ограждению].
- Исправлена ошибка объединения записей справочника «Материалы».
- В справочник «Тип дорожной одежды» добавлено новое поле [Тип дорожной одежды].
|
Титул-2005 Оператор |
- Реализован механизм ввода данных без блокировки таблиц, что позволяет нескольким пользователям одновременно заносить и редактировать информацию без ожидания завершения работы мастера редактирования записи.
- Во все таблицы объектов сервиса добавлено новое поле «Наличие туалета».
- Для мостовых сооружений добавлена новая таблица «Деформационные швы».
|
Титул-2005 Пользователь |
- В ведомость «Ограждения» добавлен новый столбец «Приведенная протяженность», значение которого определяется как произведение длины ограждений с учетом особенностей на коэффициент приведения к одностороннему однорядному ограждению.
- Для мостовых сооружений добавлена новая таблица «Деформационные швы».
- Переработаны аналитические задачи для таблицы «Ровность покрытия». Теперь в соответствии с ОДН 218.0.006-2002 значение нормативной ровности зависит не только от технической категории, но и от типа дорожной одежды.
|
Титул-2005 Эксперт |
- Доработана «Сводная таблица наличия мостовых сооружений». Добавлено множество новых столбцов: год последнего испытания, дорожное управление, общая площадь мостов, дорожные знаки и др.
- Для «Сводной таблицы наличия мостовых сооружений» полностью переработаны настройки. Добавлена настройка шаблона. Добавлена настройка отображаемых данных, что позволяет редактировать названия столбцов м регулировать их количество. Добавлены настройки предварительного просмотра и оформления ведомости.
- В формы отчетов 1-ДГ добавлена новая «Ведомость протяженности и площади мостовых сооружений по типам сооружений, типам материала и районам».
- В проверки «Ведомости наличия элементов на автомобильных дорогах» добавлена проверка карманов автобусных остановок (наличие ширины и длины).
- Разработана новая ведомость «Участки повышенной трудности содержания».
- Обеспечена двухсторонняя связь графического отображения объектов и их семантического описания в табличном виде по землепользованию.
- Реализована возможность автоматического расчета ширины полосы отвода по данным о графическом отображении полосы отвода и оси дороги.
- Для «Сводной таблицы наличия элементов на автомобильной дороги» изменен алгоритм расчета длины ограждений с учетом коэффициента приведения однорядного ограждения к многорядному.
- Для ведомостей наличия элементов на автомобильных дорогах и сводной таблицы наличия мостовых сооружений добавлена настройка вывода технической категории арабскими и римскими цифрами.
|
Проектирование схем дислокации ТС ОДД |
- Разработан экспертный режим, который позволяет добавлять на схему различные графические объекты из других приложений в виде файла формата: *.jpg, *.jpeg, *.gif, *.ico, *.bmp, рисовать простейшие геометрические фигуры, добавлять текст и др.
|
Учет и паспортизация автодороги и искусственных сооружений |
- Паспорт мостовых сооружений исправлены не точности работы в режиме последнего состояния.
- В связи с добавлением в базу данных новой таблицы «Деформационные швы» для паспорта мостовых сооружений переработана форма 2.
- Улучшено оформление паспорта мостовых сооружений.
- Улучшен экспорт документов в режиме Fast Report.
- Изменено оформление «Объединенной сводной ведомости» в паспорте для автомобильных дорог.
|
Линейный график ТЭС АД |
- Разработана новая графа для графика занимаемых земель.
- Исправлена ошибка с наложением придорожной полосы и полосы отвода в графе «Ситуация».
- При экспорте линейного графика по километрам, добавлена возможность экспорта «шапки» таблицы в отдельный файл.
- Реализована возможность выделения не соответствующих СНиП 2.05.02-85 радиусов кривых и продольных уклонов. Также предусмотрен выбор цвета, которым будет выделяться ненормативный радиус/уклон.
- Добавлена новая линия «Ширина по подошве насыпи, м», которая входит в группу «Земляное полотно».
|
Версия ПО
|
Дата выпуска
|
Список изменений
|
2.34.101.138 |
15.10.2014 |
- Добавлена статистика в отчеты по поперечным уклонам и расстоянии видимости.
- Добавлен загрузчик OSM карт.
- В параметры камер колейности добавлена тарировка по шаблону для нового алгоритма на основе матриц для расчета глубины колеи по видео.
- Добавлена возможность учета СКПК в колейности в новом алгоритме.
- Добавлена возможность передачи параметров для нового алгоритма расчета глубины колеи.
|
2.34.100.137
|
08.10.2014
|
- Новый алгоритм работы с измерителем высоты.
|
2.34.99.136
|
06.10.2014
|
- Изменен принцип взаимодействия с планшетным компьютером полевого журнала.
|
2.33.99.135 |
25.09.2014 |
- Изменен принцип опроса АЦП для IRI. Сбор информации осуществляется через буфер.
- Доработан модуль закачки карт OSM.
- Добавлено приложение "Полевой журнал для планшета".
- В полевом журнале добавлена функция дублирования объектов.
- Добавлен запрет одновременной работы IRI и СКПК.
- В полевом журнале добавлено отображение иконок объектов, находящихся вне зоны видимости.
|
2.32.98.133 |
01.09.2014 |
- Изменен алгоритм обработки микропрофиля. Обеспечен учет геометрической системы.
- Добавлена возможность экспорта в формат *.erd программы ProVal.
|
2.31.97.131 |
29.07.2014 |
- Добавлено отображение ведомости из ОДН 218.0.006-2002 для колейности по двум колеям.
- В прочности изменен параметр «Тип акселерометра» на «Диапазон измерений акселерометра», который можно задавать с точностью до сотых долей g.
|
2.31.96.130 |
15.07.2014 |
- В режиме обработки поперечной ровности добавлена ведомость в соответствии с ОДН 218.0.006-2002.
- Обеспечен вывод сообщения о необходимости сбавить скорость, если видеокамера не успевает делать кадры.
- В информации по каждому кадру видеосъемки обеспечено хранение МАС-адреса камеры, с которой этот кадр снят.
- Минимальный угол при тарировке видеокамер увеличен с 20 до 25 градусов.
- Добавлена корректировка по GPS продольной и поперечной ровности.
|
2.31.95.129 |
03.07.2014 |
- Изменена работа с видео. В измерениях кадр забирается только при достижении отметки по пути.
- В обработку видео встроен новый алгоритм расчета измерителей (через матрицы).
- Добавлена возможность переворачивать картинку с видеокамер (для панорамной съемки).
- В тарировку видеокамер добавлены настройки: учет поперечного крена и расчет по нескольким шаблонам.
- В режим оптической тарировки добавлена возможность открытия файлов c расширением *.op
- Реализован новый алгоритм расчета измерителей.
|
2.30.95.128 |
02.07.2014 |
- Изменена библиотека для работы с колейностью в режиме работы с лазерами, развернутыми в линию.
|
2.30.94.127 |
25.06.2014 |
- В обработке видео добавлена возможность поворачивать сетку влево/вправо, а также обновлена картинка при изменении смещения сетки.
|
2.30.92.125
|
10.06.2014
|
- Добавлена корректировка высотных отметок в режиме постобработки геометрии и при завершении измерений.
|
2.30.90.123 |
30.04.2014 |
- Доработка видеосъемки для работы 5 и более камер.
- Добавлена возможность изменять масштаб картинки при быстром просмотре видео.
|
2.29.89.120 |
22.04.2014 |
- Обновление интерфейса главного окна и переименование программного комплекса в «Дорога-ПРО».
- Доработка интерфейса главного окна.
|
1.29.87.118 |
07.04.2014 |
- Встроена поддержка 2-х датчиков пути.
- Обеспечена проверка HASP ключа только при подключенной АЦП.
|
1.28.86.117 |
31.03.2014 |
- Добавлено усреднение по двум файлам геометрии.
|
1.28.86.116 |
21.03.2014 |
- При одновременном отображении прямого и обратного направления в плане, добавлена исходная траектория обратного направления.
|
1.28.83.113 |
18.02.2014 |
- Окно "Изменение параметров элемента" перенесено на вкладку /Настройка слоев/.
- В окне "Изменение параметров элемента" обеспечено пошаговое изменение длины и азимута с автоматическим обновлением на плане.
- Добавлено отображение сетки в режиме тарировки камер.
|
1.28.82.112 |
11.02.2014 |
- В режим измерений встроена работа с картами OpenStreetMap (OSM).
- Добавлен инструмент растяжения/сжатия для всех типов файлов.
- Добавлено поле «Длина элемента» в окне «Изменение параметров элемента плана».
|
1.27.82.111 |
31.01.2014 |
- Добавлена таблица нормативов в режиме обработки продольной ровности.
- Добавлен столбец "Наличие виража" для поперечных уклонов в режиме обработки геометрии.
|
1.27.81.110 |
23.01.2014 |
- Добавлен опрос USB-термодатчика.
|
1.27.80.109 |
20.01.2014 |
- Встроена возможность опроса 2-х GPS приемников с усреднением показаний.
- В окне настроек, теперь подключение к видеокамерам осуществляется только при открытии закладки видеосъемка.
|
Версия ПО
|
Дата выпуска
|
Список изменений
|
1.0.0.1
|
01.09.11г.
|
|
1.1.2.4
|
01.10.11г.
|
- Переработан интерфейс основного окна приложения.
- Добавлен режим «Тестирование каналов».
- Добавлен режим тарировки толчкомера для метрологов.
- Исправлены некоторые ошибки.
- Внесены изменения в интерфейс программы.
- Для всех режимов обработки добавлена возможность просмотра в существующем километраже с привязкой к зафиксированным километровым столбам.
- Начата доработка программы для работы в старых лаборатория (со старым сумматором и АЦП Е-440).
- Встроена возможность опроса пути через USB-контроллер.
|
1.1.3.5
|
16.11.11г.
|
- Исправлена ошибка открытия больших файлов видеосъемки.
|
1.1.4.6
|
26.11.11г.
|
- Встроена защита отснятых/измеренных данных от сбоев компьютера (reset).
- Встроены режимы эмуляции для всех модулей (кроме видеоколейности, видеодефектовки, видеосъемки).
- Доработан режим DEBUG MODE для модуля колейности по видео.
|
1.1.5.7
|
09.12.11г.
|
- Исправлена ошибка: если начало участка не кратно 10м, то при обработке продольной ровности не выводились значения ровности с шагом по километровым столбам.
|
1.2.5.8
|
25.01.12г.
|
- Изменен принцип подачи питания на устройства: система включена пользователем – питание подается, система не включена – питания нет.
- Встроен модуль измерения ровности методикой IRI.
- Доработан импорт данных в БД «Титул-2005».
- Встроен режим работы с гироскопами ЦГВ-4 и Г-3М.
- Исправлена ошибка в окне обработки информации.
- Немного изменен принцип опроса АЦП – теперь он проходит быстрее.
|
1.3.5.9
|
10.02.12г.
|
- Начали встраивать Сцепление и прочность (5% - только параметры).
- Изменен формат файла конфигурации.
- Исправлена ошибка подвисания режима тарировки камеры когда компьютер слабый.
- Исправлена ошибка при выводе отчета дефектовки: съезжали столбцы если нет данных по первой полосе.
- Рядом с рисунком гировертикали в режиме измерения теперь выводится цифровых значений продольных и поперечных уклонов.
- Исправлена ошибка: не выводились значения с толчкомера и ПКРС в режиме теста каналов.
- В тест каналов добавлены показания с лазерных датчиков и акселерометров для IRI.
- Переработан принцип подачи питания на оборудование (есть галочка питание подаётся, галочки нет - не подаётся).
|
1.3.6.10
|
21.02.12г.
|
- Исправлена ошибка: при выборе ПКРС, в измерениях было окно ровности для ПКР-1.
|
1.3.7.11
|
28.04.12г.
|
- Встроено измерение Сцепления.
- В окне юстировка колейности добавлена кнопка «сбросить масштаб графиков».
- Встроены фильтры сигналов с акселерометров и лазером для измерения коэф. IRI (beta версия).
|
1.3.8.12
|
29.05.12г.
|
- Исправлена ошибка: если используется УЗ-рейка через Е-440 и основная АЦП L-783 не работает колейность.
- Встроен системный журнал событий.
- Внесены изменения в локальную БД связанные с системным журналом событий, программа автоматически проверяет наличие обновлений и если нужно сама обновляет БД.
- Закончено встраивание «метода Боинга» для оценки ровности.
- Изменен принцип вывода показаний датчиков на экран, чтобы не было зависаний. Изменен основной поток опроса датчиков.
|
1.4.8.13
|
29.05.12г.
|
- Доработан «метод Боинга».
- Доработан системный журнал событий.
|
1.4.9.14
|
05.06.12г.
|
- Переделан интерфейс для использование обследования аэродромах.
- Изменен принцип вывода картинки с видеокамеры на экран.
- Изменен поток работы с видео.
- Встроен режим тарировки ПКРСа для сцепления.
|
1.4.10.15
|
06.06.12г.
|
- В обработку GPS добавлена функция сохранения в формате OziExplorer.
|
1.5.10.16
|
09.06.12г.
|
- Для АЦП Е440 подключен новый драйвер.
- В просмотре отснятого видео горячие кнопки "Влево" и "Вправо" меняют местами картинки с разных камер.
- Изменен принцип инициализации АЦП, поиск происходит четко по настройке.
|
1.5.11.17
|
18.06.12г.
|
- Откат на старый драйвер, под Win7 на новом наблюдаются зависания.
|
1.6.11.18
|
13.07.12г.
|
- Встроена работа с новой линейной камерой, работающей через Ethernet.
- Исправлена ошибка: не правильно выдавалась информация о тарировке Ровности.
- Исправлена ошибка: удалятся файл колейности, если даже ответили НЕТ на вопрос "Удалять старые файлы?" (только для аэродромной лаборатории).
- Добавлена статистика в отчет.
- В отчет по «методу Боинга» добавлены графики.
- Встроен режим поверки канала Сцепления.
|
1.6.12.19
|
16.07.12г.
|
- Исправлена ошибка: в сцеплении отсутствовал режим тестирования каналов, также при проверке коэффициента сцепления в режиме метролога данные не поступали, и тарировку провести невозможно.
- Исправлена ошибка, когда при нажатии на кнопку «отмена» при входе в программу появлялась ошибка.
- Исправлена ошибка: в режиме тарировки датчика ровности под метрологом, невозможно было выбрать иной датчик, кроме установленного толчкомера.
|
1.6.13.20
|
19.07.12г.
|
- Исправлена ошибка с АвтоЭкспозицией видеокамеры для колейности (PixeLink).
- Увеличен максимальной возможный масштаб по вертикали на графиках колейности.
|
1.6.14.21
|
23.07.12г.
|
- Oтимизировано использование оперативной памяти при первичной обработке IRI.
|
1.6.15.22
|
27.07.12г.
|
- В режиме «настройка параметров камер для видеоколейности» добавлен график определения колейности.
- В некоторых окнах видеоколейности вместо "Камера 1" и "Камера 2" теперь будет "Слева(по ходу движения)" и "Справа(по ходу движения)" в зависимости от настроек.
- В окне настройки конфигурации оборудования на странице СКПК вместо "Датчик 1", "Датчик 2" и т.д. теперь будет "Левый передний" и т.д.
|
1.6.16.23
|
30.07.12г.
|
- Панель информации о состоянии модулей теперь стала более информативной, появилось состояние «Модуль выключен».
- Для типа сумматора «Старый сумматор» или «УЗБ контроллер» отключена проверка на окончание инициализации после подачи питания, т.к для этих типов сумматора питание подается не из программы и через тумблер в лаборатории.
|
1.6.17.24
|
01.08.12г.
|
- Исправлена ошибка: при включенном видео, если инициализация еще не закончена и заходишь в любое другое окно, где тоже показывается картинка с камер, то может возникнуть ошибка. Появилась эта ошибка после встраивания проверки файла оптических параметров на панели состояния модулей.
|
1.7.17.25
|
06.08.12г.
|
- Встроена Картограмма дефектов (beta-версия будут доработки).
- Если включена Видеодефектовка, то при начале измерения обязательно нужно выбрать тип полосы (крайняя левая, центральная или крайняя правая).
- Изменена библиотека DefectControl.dll: добавлена отрисовка картограммы дефектов.
|
1.7.18.26
|
09.08.12г.
|
- Для метрологов добавлены настройки порта GPS приемника (т.к. для обычного GPS скорость должна быть 4800, а для приемника ГЛОНАСС 9600).
- Добавлена возможность при обработке дефектов подгрузить видеофайл с синхронизацией по пути (изменена библиотека DefectControl.dll).
- В обработке появилась возможность объединять файлы.
- При опросе линейной камеры видеодефектовки рассчитывается и выводится на экран максимальная скорость движения (зависит от частоты получения линий).
|
1.8.18.27
|
15.08.12г.
|
- В обработку добавлен инструмент "Объединить два файла".
- Немного изменен опрос МИНСа и GPS.
- При обработке геометрии добавлена возможность просмотреть исходные данные.
|
1.8.19.28
|
15.08.12г.
|
- Исправлена ошибка, возникающая при обработке дефектов, если не подгружен файл с видеосъемкой.
|
1.8.20.29
|
20.08.12г.
|
- Добавлены инструменты обработки для всех файлов СДВИГ и ОБРЕЗАНИЕ.
|
1.9.20.30
|
24.08.12г.
|
- Встроена защита HASP ключем.
- Начата разработка инструментов изменения элементов плана (Экспертный режим).
|
1.10.20.31
|
04.09.12г.
|
- Закончена разработка инструментов изменения элементов плана геометрии (Экспертный режим).
- В отрисовку плана добавлена возможность настраивать видимость слоев.
|
1.10.21.32
|
04.09.12г.
|
- Встроена проверка заведомо не правильных показаний датчика пути (движение назад, резкое изменение).
- Встроена разбивка файлов георадарной съемки на участки по 500 метров (Не закончено!!!).
|
1.11.21.33
|
17.09.12г.
|
- Изменён принцип опроса датчика пути и толчкомера (beta- версия будут доработки).
- Функция первичной обработки файлов IRI открыта для всех пользователей, чтобы можно было проводить обработку позже, а не на дороге
- В обработку геометрии встроена проверка загрузки библиотеки отрисовки плана, т.к. с ней наблюдаются непонятные глюки, чтобы была возможно ее отключить совсем.
- Исправлена ошибка, когда при отключенных акселерометрах их график все равно появлялся при измерениях.
- Доработана проверка заведомо не правильных показаний датчика пути: вместе с сообщение о «скачках» датчика пути отображается на сколько метров произошел «скачок»
- В электронный полевой журнал добавлен новый объект «Условная точка», которая пишет только свое местоположение, так же встроена проверка наличия в БД таблицы «Условные точки» и при ее отсутствии выполнение скрипта для добавлении этой таблицы.
|
1.11.22.34
|
19.09.12г.
|
- Добавлен инсталятор BDE и Firebird.
- При фиксации характерных точек появилась возможность показывать последние зафиксированные точки.
|
1.11.23.35
|
27.09.12г.
|
- Изменен принцип подключения к МИНСу, теперь компонент СОМ-порта находится на основной форме с заранее заданными параметрами.
- Изменены фильтры для более корректного расчета IRI, т.к. до этого гасили длинные более(20 метров) волны.
|
1.12.23.36
|
01.10.12г.
|
- Переписана работа с АЦП Е-440 под новый драйвер (будут доработки).
- Встроена проверка: нельзя одновременно запускать измерения сцепления и ровность толчкомером/ПКРСом на старых сумматорах.
- Встроена проверка: нельзя ставить нескольким видеокамерам одинаковое расположение.
- Исправлена ошибка: когда выбран режим эмуляции, в панели статуса для видеосъемки появляется сообщение о том, что файл с оптическими параметрами не найден.
|
1.12.24.37
|
04.10.12г.
|
- На основную форму добавлена проверка поступления данных с МИНСа («ошибка открытия СОМ порта», «СОМ порт открыт, но данные не поступают», «данные с МИНСа поступают нормально»).
- Немного изменена работа в тесте каналов (вывод на экран по таймеру).
- Появилась возможность опрашивать путь через USB контроллер, а аналоговые сигналы через АЦП (Е440 или L783).
- Исправлена ошибка: при выборе СОМ порта больше чем СОМ10, а потом меньше чем СОМ10, не подключались МИНС или GPS.
- Исправлена ошибка: после проведения измерения колейности, и входа в тест каналов/юстировка колейности/параметры камер видеоколейности, программа предлагала удалить файл с последними измерениями.
|
1.12.25.38
|
05.10.12г.
|
- Добавлен конвертер в БД Титул данных по сцеплению.
- Добавлено окно ожидания подключения к планшетному компьютеру, т.к. если IP адрес введен не правильно, то подключение занимает много времени.
- После измерения сцепления сохраняются графики торможения и в обработке их можно будет просмотреть.
- Изменился формат файла измерения сцепления.
|
1.12.26.39
|
09.10.12г.
|
- В обработку добавлен инструмент изменения информации об участке: код дороги, название дороги, номер полосы, категория.
|
1.12.27.40
|
10.10.12г.
|
- Исправлена ошибка опроса датчика пути при тарировке толчкомера и тесте каналов, появившаяся в 1.11.23.35 версии.
|
1.12.28.41
|
14.10.12г.
|
- Исправлена ошибка в окне настройки оборудования: при нажатии кнопки «Назад» могла появиться настройка системы, которая отключена.
- Немного изменен принцип записи данных в файл геометрии: если было "движение назад" то часть данных (на сколько метров было движение назад) просто потеряется, но файл нормально откроется.
- В окне «занесения информации о дороге» при выборе обратного направления, полоса автоматически меняется на вторую.
- Исправлена ошибка с некорректной отрисовкой высотных отметок на графике при обработке геометрии.
- Исправлен конвертер в титул: если включен режим эмуляции, то в Титуле должен показываться тип датчика "Эмулятор".
|
1.12.29.42
|
18.10.12г.
|
- Изменен опрос МИНСа, для работы при задержках, связанных с переходниками на USB.
- Окончательно доработана отрисовка плана.
- Исправлена ошибка появляющаяся иногда при выходе из программы на лабораториях с шиной.
|
1.13.29.43
|
22.10.12г.
|
- Встроена функция хранения метрологических параметров на ключе HASP.
|
1.13.30.44
|
25.10.12г.
|
- В настройки конфигурации добавлены настройки для Видеосъемки: можно задать IP адрес камер вручную.
|
1.14.30.45
|
30.10.12г.
|
- Изменен опрос МИНСа (сделан как в LogPlan.exe).
- Изменен опрос СКПК и гироскопов для Е14-440, т.к. на Win7 при одновременном опросе цифровых каналов и циклическом сборе аналоговых каналов зависает опрос цифровых каналов.
- При корректировке показаний МИНСа данными с СКПК введена временная задержка (выставляется в настройках оборудования) для синхронизации данных, т.к. МИНС выдает данные с небольшой задержкой.
|
1.14.31.46
|
07.11.12г.
|
- Встроено сохранение на ключ HASP задержки корректировки МИНСа по СКПК.
- Встраивается обычная фиксацию характерных точек, без эл.полевого журнала (БУДУТ ДОРАБОТКИ).
- Исправлена ошибка: если нет файла с оптическими параметрами, то сохранение файла видеосъемки проходило не корректно.
- Исправлена ошибка: при обработке плана трассы, кривые с малым углом поворота не определялись.
|
1.14.32.47
|
08.11.12г.
|
- Встроена проверку наличия поля «Тип стандарта дорожных знаков» в базе данных для электронного полевого журнала. Пока только 2 стандарта: России и Молдавии.
- Исправил ошибку в конвертере плана в титул: не экспортировались прямые.
- Добавил возможность изменять расположение директории обработки данных.
- Доработан режим тестирования каналов: неактивные системы серым цветом, неправильные значения красным цветом.
- Исправлена ошибка: при входе в настройку конфигурации слетала галочка "использовать отдельный GPS приемник".
- Немного изменен опрос получения состояний датчиков с шины, т.к. иногда питание подавалось, но выдавалось сообщение, что не подается.
- Встроена проверка и исправление сбойной ситуации: «движение назад на 0.13м».
- Встраивается утилита сжатия файлов видеодефектовки.
|
1.14.33.48
|
12.11.12г.
|
- Доработана утилита сжатия изображений в файлах видеодефектовки.
- Исправлена ошибка при опросе датчика пути, появившаяся при проверке сбойной ситуации(движение назад на 0.13м).
|
1.14.34.49
|
20.11.12г.
|
- Добавлена настройка «Сохранять все кадры с камер видеоколейности», доступна только в debug режиме.
- Встраивается GPS навигатор (будут доработки).
- Включено сохранение логов для отладки внесения поправки от СКПК.
- Доработан режим одновременной съемки толчкомером и IRI.
- В главном окне добавлена кнопка "Продолжить измерения".
- Для всех окон, где есть подтверждение, вопрос, ошибка и т.п. добавлены иконки на кнопки.
- Исправлена ошибка с отчетом в видеодефектовке (раньше не печатался отчет если номер полосы был больше 2).
|
1.15.34.50
|
23.11.12г.
|
- Добавлена панель GPS навигатора.
- Встроена стабильная версия навигатора, без корректировки показаний датчика пути.
|
1.16.34.51
|
04.11.12г.
|
- Привязка камер на колейность (слева/справа) происходит по серийному номеру.
- Встроена функция проверки соответствия нормативу поперечных уклонов.
- Добавлен файл эмуляции GPS с полигона.
- Исправлено выставление фактической бальной оценки, в прошлых версиях оценка ставилась как средне-взвешенное значение микроучастков, сейчас ставится минимальное значение из всех микроучастков.
- Изменена начальная точка поиска луча лазера по у координате.
- Исправлены проблемы, которые могли возникать при отрисовке плана.
|
1.17.35.53
|
10.12.12г.
|
- Исправлена ошибка подключения USB контроллера.
- Встроена возможность одновременной работы датчика пути и толчкомера через USB-контроллер.
- Встроена возможность работы ПКРСа через шину.
- Настройки георадара устанавливаются через «Дорогу-2011».
- Появилась возможность одновременной работы разных пользователей с одними результатами, будут недоступны только те файлы, которые уже открыты с другого компьютера.
|
1.19.35.55
|
13.12.12г
|
- В режим юстировки колейности добавлен режим проверки высоты объекта, подложенного под лазеры.
- В режим юстировки колейности добавлена проверка толщины лазерной линии.
- Надпись "Движение назад" или "Резкий скачок" во время измерения не перекрывает показания датчика пути.
- Исправлена ошибка при фиксации характерных точек когда в настройках выбрано "показывать последние зафиксированные точки", но кол-во точек равно 0.
- Немного изменен интерфейс в измерениях на панели видеодефектовки, чтобы элементы не перекрывали друг друга
- Исправлена ошибка при включении эмуляции, неправильно подгружались картинки для колейности по видео.
- Для обработки колейности, поперечных уклонов, ровности, добавлен шаг просмотра = 20м.
- При обработке геометрии добавлена возможность подключения видеофайла по этой дороге.
- При внесении информации об участке измерения в поле "Название дороги" запрещен ввод служебных символов.
|
1.19.36.56
|
21.01.13г.
|
- Изменен расчет измерителей: добавлен учет угла отклонения камеры от оси движения лаборатории.
- В метрологические параметры добавлен инструмент переворота кадра с линейной камеры для дефектовки.
- В просмотр видео добавлена возможность отрисовать сетку на кадре.
- Немного изменена функция автоматического подбора экспозиции для камер видеоколейности.
- Исправлена ошибка неправильного определения камеры слева/справа для видеоколейности.
|
1.19.37.57
|
11.02.2013
|
- Изменена функция автоматического подбора экспозиции для камер видеоколейности.
- Исправлена ошибка не правильного определения камеры слева/справа для видеоколейности.
- Добавлена функция обрезания и смещения файла для списка дефектов.
- При анализе дефектов появился новый участок с классификацией без дефектов и оценкой 5 балов.
- Добавлена функция, которая создает файл для экспорта в базу данных Титул-2005 для файлов видеодефектовки.(расширение vdreplist, автоматически генерируется, при создание отчета).
- Добавлена ведомость с разбивкой на 1000 кв. метров.
|
1.20.37.58
|
15.02.2013
|
- Изменена работа с АЦП Е-440, для совместимости IRI на лабораториях со старыми сумматорами.
|
1.20.39.60
|
21.02.2013
|
- Добавлены новые настройки для выполнения анализа дефектов. Результатом выполнения анализа является формирование ведомости состояния покрытия.
- Добавлен инструмент инверсии необработанных файлов видеодефектовки.
- Добавлены новые настройки для выполнения анализа дефектов. Результатом выполнения анализа является формирование ведомости состояния покрытия.
|
1.21.39.61
|
1.03.2013
|
- Добавлен инструмент оптической тарировки видеокамер.
- Файлы оптических параметров будут сохраняться в отдельных файлах, название которых совпадает с МАС адресом камер.
|
1.21.40.62
|
4.03.2013
|
- В электронный полевой журнал добавлен режим «Демо-версия». В данном режиме можно фиксировать только Километровые столбы и Условные точки.
|
1.22.46.69
|
10.03.2013
|
- Добавлена возможность работы сцепления через лазерный датчик.
- Добавлен режим расчета задержки СКПК.
- Исправлена ошибка: при проезде в обратном направлении с видеодефектовкой файлы могли путаться местами.
|
1.22.51.74
|
10.05.2013
|
- Обновлена библиотека для опроса георадара.
- В функцию расчета глубины колеи по профилю добавлена проверка на корректность входных данных. Если профиль изменяется больше чем на 100 мм, то данные считаются некорректными.
- Добавлена возможность объединения файлов с дефектами.
- Добавлено автосохранение каждые 10 минут при обработке видеодефектовки.
- Исправлены разные ошибки в видеодефектовке, добавлен прогресс бар при обрезке файлов с дефектами.
- При открытии файла всегда выполняется переход к последнему зафиксированому дефекту.
- Добавлен вывод текстовых/звуковых сообщений во время использования GPS-Навигатора
- При создании директории/файлов во время начала измерений удаляются запрещенные символы из названия дороги.
- Исправлена ошибка появляющаяся на некоторых компьютерах в режимах тарировки (сцепления, ровности, минса и т.п.).
|
1.23.56.80
|
30.08.2013
|
- В настройку GPS приемника добавлены все возможные скорости.
- В настройках видеосъемки теперь нужно обязательно выбирать основную съемку.
- Встроен режим работы георадара с 2-мя антенными блоками.
- Встроен инструмент изменения расположения камер.
- Добавлен параметр смещение оси камер относительно главной оси автомобиля.
- Дополнительно в файл видеосъемки пишется поперечный и продольный уклоны.
- В настройке размещения папки с результатами измерений появилась галочка "Обработка результатов измерений не в стандартной директории".
- Добавлена утилита "разбиение рабочих файлов IRI".
- Доработан опрос георадаров с 2-мя антеннами.
- В файлах видеосъемки теперь передается: месторасположение(в см), направление движения, отклонение камеры от оси лаборатории.
|
1.23.62.86
|
4.09.2013
|
- Графа «температура» появляется только при измерении сцепления.
- Добавлено отображение графика колейности в 3D.
- Исправил ошибка при построении картограммы дефектов, когда рисовалась только 1 полоса.
- При обработке IRI появилась возможность загружать видео файл.
- Добавлено отображение камер слева и справа при обработке ровности.
|
1.23.70.94
|
3.10.2013
|
- В обработку высотных отметок добавлен шаг 0.5м.
- Добавлена инверсия файлов измерений.
- Введен учет направления кривой при расчете нормативов для поперечных уклонов.
- Внесены корректировки в работу режима эмуляции для колейности.
- Для расстояния видимости создан инструмент, который из прямого направления создаёт обратное и наоборот.
- Создаются резервные копии тех файлов, над которыми в данный момент ведется работа, с возможностью восстановления (кроме видеосъемки, видеодефектовки и исходных файлов IRI).
- Добавлен режим эмуляции в тесте каналов.
- Добавлено руководство пользователя в *.chm формате.
- Встроена возможность работы со старыми файлами геометрии.
- Сделать режим ограничения скорости в ПИК «Дорога 2011» для измерения ровности с помощью толчкомера.
- Реализована загрузка более 1 полосы для поперечной ровности. При выборе в таблице того или иного значения проводится его отрисовка.
- Добавлен вывод звуковое предупреждение перед началом торможения в сцеплении.
- Добавлены горячие клавиши для режимов тарировки ровности и измерения сцепления.
- в обработке геометрии добавлено сохранение шага измерений.
- Добавлен экспорт детализированного поперечного профиля в «Титул-2005».
|
1.23.72.96
|
9.10.2013
|
- Изменено отображения коэффициента сцепления в измерениях и обработке.
- Введен запрет нажатия кнопки торможения на 20 секунд, после каждого нажатия в тесте каналов (сцепление).
- Подправлена ошибка из-за который мог сбиваться шаг измерения продольной ровности.
|
1.24.75.100 |
28.10.2013 |
- В обработке появилась возможность просмотра/восстановления файлов из резервной копии если сам файл был удален.
- В обработке наличие данных сцепления и колейности берется по тому, сколько лаборатория проехала, а не сколько измерений сделала.
- В обработке появилась иконка наличия резервной копии у файла.
|
1.25.75.101 |
7.11.2013 |
- В обработку геометрии встроена отрисовка поперечных уклонов.
- исправлена ошибка: при опросе УЗ-рейки.
|
1.26.78.106 |
26.12.2013 |
- Опрос видеокамер разнесен в разные потоки.
- Встроена возможность работы с видеокамерами 3116(WDR).
- Появилась возможность при измерениях видеосъемки показывать местоположение кадров и fps камеры рядом с расстоянием между кадрами.
- При измерениях появилась возможность изменять параметры видеокамеры.
|
1.27.80.109 |
20.01.2014 |
- Встроена возможность опроса 2-х GPS приемников с усреднением показаний.
- В окне настроек, теперь подключение к видеокамерам осуществляется только при открытии закладки видеосъемка.
|
Измерение геометрических параметров а/д
Версия ПО |
Список изменений |
1.0.0.1 |
- Включена функция редактирования списка характерных точек.
|
1.0.2.3 |
- Исправлена ошибка неправильной обработка данных с гироскопов для Е14-440;
- Исправлена ошибка с отображением курса в обратном направлении.
|
1.0.3.4 |
- Доработана обработка горячих клавиш в сочетании со стрелками;
- Исправлена ошибка связанная с длинным названием дороги;
- При сохранении результатов наряду с ".gps" файлом формируется файл в формате OZI Explorer (.plt).
|
1.1.3.5 |
- Исправлена ошибка с неправильной корректировкой гироскопов по ультразвуковым датчикам;
- Исправлена ошибка с неправильным выводом местоположения зафиксированной характерной точки при шестизначным значением;
- Добавлена возможность использования МИНСа;
- Добавлен режим дополнительного окна местоположения;
- В окно настроек параметров добавлена возможность(кнопка) восстановление параметров по умолчанию.
|
1.1.3.5 |
- Сохранение коэффициента для датчика пути ведется для всего комплекса Дорога 2007;
- Изменен алгоритм сохранения данных в файл измерения во избежании пропуска данных при высоких скоростях автомобиля.
|
1.1.5.7 |
- В режиме тарировки датчика пути, в отображении показаний датчиков добавлен один знак после запятой;
- Внесены изменения при снятии показаний с МИНСа.
|
1.1.6.8 |
- Добавлена настройка вида схемы подключения платы АЦП.
|
1.1.7.9 |
- Внесены небольшие изменения в интерфейсную часть программы;
- Внесены небольшие изменения в опрос АЦП, связанный с датчиками пути.
|
1.1.9.11 |
- Изменен метод опроса МИНС для улучшения работы с ноутбуками на которых отсутствует СОМ-порт;
- Добавлена запись GPS данных, если подключен только МИНС;
- Исправлена ошибка с зависанием программы в режиме тарировки ДПП.
|
1.2.9.12 |
- Изменен формат файлов геометрии (добавлена контрольная сумма для конвертеров);
- Изменились настройки измерительной части программы, теперь нужно выбрать тип гироскопического датчика (Гироскопы или МИНС).
|
1.2.10.13 |
- Добавлена возможность записи показаний Гироскопов + УЗД для определения ровности по методике IRI;
- Изменены значения для записи широты и долго¬ты по GPS под формат OziExplorer, для корректного отображения на электронных картах.
|
1.3.10.14 |
- Введено использование файла конфигурации;
- Введены визуальные изменения, уменьшен размер информационных панелей для того чтобы при разрешении 1024х768 все панели умещались на экране.
|
1.3.11.15 |
- Добавлены панели индикации Долготы, Широты и Качество сигнала GPS приемника при выборе МИНСа как гироскопического датчика.
|
1.3.12.16 |
- Исправлена ошибка с подвисанием данных в рабочем режиме при снятии показаний с МИНСа.
|
2.4.12.18 |
- Добавлена возможность одновременно с измерением геометрических параметров дороги, производить видеосъемку дороги, по аналогии программы «Видеосъемка», с полным функционалом.
|
2.4.14.20 |
- Исправлена ошибка с сохранением видеоданных после некорректного завершения программы;
- В окно настройки параметров фотоаппарата добавлена настройки: Баланс белого, ISO, Компенсация экспозиции, Av, Tv, Режимы съемки;
- В рабочем режиме на кадре добавлено отображение расстояния между кадрами.
|
2.4.15.21 |
- Добавлено отображение данных с GPS при подключенном МИНСе.
|
2.4.16.22 |
- Исправлена ошибка с несохранением параметра «Реверсивность» для датчиков пути.
|
2.4.17.23 |
- Исправлена ошибка с несрабатыванием сброса показаний курсового гироскопа при нажатии «Начало участка».
|
2.4.18.24 |
- Введена корректировка конца участка при завершении измерений;
- Изменена цветовая индикация показаний гировертикали: когда машина идет на спуск - голубым цветом, когда на подъем - красным;
- Теперь «Юстировка гироскопов» и «Юстировка МИНС» вызывается при нажатии «Юстировка гироскопов» в зависимости от выбранного в настройках гироскопического датчика;
- В режиме Юстировки гироскопических датчиков уменьшена разрядность до 0.1 промилле и градусов соответственно.
|
2.4.19.25 |
- Внедрена функция «GPS-Навигация»;
- Исправлена ошибка при запуске измерений после сохранения видеоматериала;
- Добавлена возможность убрать панель с характерными точками во время измерения.
|
2.5.19.26 |
- Закончена первая рабочая версия GPS-Навигатора;
- Добавлена возможность тарировки датчика пути по GPS-данным;
- Исправлена критическая ошибка, вылетающая при проведении измерений с 3-мя фотокамерами;
- Появилась эмуляция GPS-данных.
|
2.5.20.27 |
- Добавлена проверка на общий объем видеофайлов до 2 Гб.
|
2.5.21.28 |
- Добавлена настройка «Использовать GPS-Навигатор».
|
2.6.23.31 |
- Добавлен режим «Тарировки УЗ-рейки»;
- Изменены настройки УЗ-рейки
|
2.6.24.32 |
- В режиме «Тарировка УЗ-рейки» добавлен один разряд при отображении значений УЗ-датчиков в миллиметрах;
- Исправлена ошибка при расчете вольтажа приходящего с Е14-440.
|
2.6.25.33 |
- Исправлена ошибка неудаления всех временных файлов видеосъемки перед началом измерения;
- Исправлена ошибка неправильного вывода скорости в GPS-Навигаторе(раньше выводилось в узлах, теперь в км/ч).
|
2.7.26.35 |
- Изменен формат файлов геометрии (увеличено кол-во символов под название дороги);
- Введены изменения в опрос, сохранение и вывод показаний на экран. Теперь вывод на экран и сохранение полностью независимы;
- Исправлена ошибка: если длинное название при сохранении видеоданных нельзя повторно указать путь к файлам БД.
|
2.8.27.37 |
- Встроен опрос георадара;
- Немного изменен режим тарировки датчиков пути. Внимание: изменен вопрос при выходе из режима тарировки - был: «Остались не сохраненные данные. Хотите выйти?», стал: «Сохранить рассчитанные коэффициенты?»
|
2.8.31.41 |
- Встроен опрос датчиков через плату L-783M
- Немного изменена работа с датчиком пути(на коэффициент умножается изменение, а не полученный путь);
- Добавлена возможность производить корректировку коэффициента на датчик пути во время измерений, если используется GPS-навигатор(только для опытных пользователей);
- Добавлена возможность отображения местоположения зафиксированных характерных точек не с датчика пути, а с GPS-навигатора;
- Исправлены некоторые ошибки в корректировке данных по GPS-навигатору;
- Немного изменен опрос GPS-приемника, чтобы была возможность подключать одновременно несколько GPS.
|
2.9.34.45 |
- Исправлена ошибка неправильного расчета пути, появившаяся в версии 2.8.31.41;
- В режиме юстировки МИНСа добавлена возможность усреднения последних значений, по просьбе метрологов;
- Добавлено сохранение видеоматериала в бинарный файл, чтобы в итоге избавиться от промежуточной БД (Paradox);
- Доработан новый алгоритм расчета параметров установки камер и корректировка этих параметров во время движения по датчикам СКПК;
- Внесены некоторые изменения в интерфейс;
- Исправлена ошибка при входе в измерения, если выбран режим эмуляции и тип гироскопического датчика стоит «МИНС»;
- При видеосъемке появилась возможность изменить настройки фотоаппаратов непосредственно в режиме измерений, только при полной остановки лаборатории;
- Исправлена ошибка возникающая в «Тесте каналов» если к компьютеру не подключены/неправильно выбран СОМ-порт МИНСа или GPS-приемника.
|
2.11.34.47 |
- Добавлена возможность работы через «Шину»;
- Добавлена возможность использовать при Видеосъемке зеркальные фотоаппараты серии Canon EOS.
|
2.12.34.48 |
- Внесены изменения в работу программы с разными пользователями, установлены пароли на admin и metrolog чтобы пользователи не могли менять метрологически значимые параметры;
- Изменен лицензионный файл, добавлены пункты: «Использование Георадара», «Тип сумматора».
|
2.13.34.49 |
- Встроена шифровка паролей пользователей.
|
2.13.37.52 |
- Полярность датчиков пути доступна для изменения с правами доступа «Пользователь» и «Руководитель группы»;
- Исправлена ошибка при расчете установки камеры;
- Исправлена некоторые ошибки, появившиеся в версии 2.13.34.49, связанные с правами пользователей.
|
2.14.37.53 |
- Встроен возможность работы видеосъемки через видеокамеры Arecont;
- Для этой камеры доработан режим «Расчета установки камеры по контуру»;
- Изменен расчет измерителей.
|
2.14.38.54 |
- Изменена работа с характерными точками под новую «клавиатуру занесения характерных точек».
|
Обработка данных геометрии
Версия ПО |
Список изменений |
1.0.0.1 |
- Исправлена ошибка с алгоритмом исключения грубых ошибок.
|
1.0.2.6 |
- Доработан расчет геометрической видимости, рас¬четное расстояние видимости увеличено до 750 метров.
|
1.1.1.19 |
- Добавлены конвертеры для Титула;
- Обработка поперечных уклонов для нескольких полос;
- Все процедуры экспорта реализованы через предварительный просмотр;
- Расчеты нормативных уклонов на виражах;
- Изменение направления радиусов в плане;
- Исправлена ошибка при отрисовке плана.
|
1.2.1.21 |
- В экспертный режим добавлена возможность сдвига дороги;
- Изменена отрисовка продольного профиля.
|
1.2.1.22 |
- Добавлена возможность вывода геометрической видимости в прямом и обратном направлении по одному из проездов;
- В опции добавлена настройка «шаг отображения информации»;
- Добавлена возможность усечения данных при выводе поперечных уклонов по нескольким полосам;
- Исправлена ошибка при закрытии программы;
- Добавлена возможность конвертации GPS данных в формат OziExplorer;
- Сохранение и загрузка обработанного плана.
|
1.2.5.26 |
- Добавлен алгоритм расчета IRI на 100 и 1000м;
- Исправлено отображение таблицы поперечных уклонов;
- Исправлена ошибка в расчете статистики поперечных уклонов и геометрической видимости.
|
1.2.5.27 |
- Изменяет неверные заголовки в gps файлах.
|
1.3.6.29 |
- Добавлен алгоритм обработки данных ультразвуковой рейки;
- Добавлена настройка «Районы с частым гололедом» для поперечных уклонов.
|
1.3.6.31 |
- Исправлена ошибка вывода поперечных уклонов связанная с неверным форматом заголовка файла измерений.
|
1.3.7.32 |
- Добавлены конвертеры колейности и исходных данных ультразвуковой рейки.
|
1.3.8.33 |
- Исправлена ошибка подсчета нормативных значений поперечных уклонов на виражах.
|
1.3.8.34 |
- В плане конвертируются только кривые.
|
1.3.8.35 |
- Добавлена настройка для конвертирования плана.
|
1.3.9.36 |
- Исправлена ошибка отображения колейности.
|
1.3.10.37 |
- Исправлен конвертер колейности.
|
1.3.11.38 |
- Добавлена возможность изменять местоположении при обработки колейности;
- Экспертный режим: при изменении типа элемента дороги с прямого на кривую автоматически расчитыватеся радиус;
- Изменены знаки кривых в плане (кривая вправо с минусом, влево с плюсом).
|
1.3.12.43 |
- Исправлен конвертер колейности;
- Исправлена ошибка при отображении ведомости по¬перечных уклонов;
- Экспертный режим: в окне изменения свойств эле¬мента добавлена кнопка пересчета радиусов кривых.
|
1.3.13.44 |
- Переделан алгоритм отрисовки продольного профиля.
|
1.3.14.45 |
- В настройки продольного профиля добавлена возможность менять коэффициент масштабирования при отрисовке.
|
1.3.14.46 |
- Исправлен расчет статистики для амплитуд.
|
1.3.15.48 |
- В ведомость характерных точек добавлены поля данных GPS;
- Добавлена ведомость «Траектория по GPS»отображающая данные GPS с фиксированным шагом.
|
1.4.17.50 |
- Изменены форматы заголовков в файлах измерений (gm) и gps.
|
1.4.18.51 |
- Исправлен вывод видимости при полной обработке;
- Добавлена новая категория «Внекатегорийная дорога»;
- Возможность вывода пикетажа при отрисовке плана;
- Исправлена ошибка работы с gps файлами версии 102;
- Исправлен конвертер продольного профиля.
|
1.4.19.52 |
- Возможность объединять более 2х участков дороги за раз в экспертном режиме;
- Исправлена ошибка смещения пикетажа при обработке колейности.
|
1.4.20.53 |
- Исправлен расчет траектории GPS.
|
1.4.21.54 |
- Исправлен конвертер из старых файлов геометрии, при отсутствии даты измерений заносится текущая дата обработки.
|
1.4.22.55 |
- Исправлен конвертер колейности.
|
1.4.23.56 |
- Добавлена настройка отображения начала/конца кривых при отрисовке плана, продольного профиля.
|
1.4.23.57 |
- Исправлена ошибка обработки пустого файла.
|
Измерение геометрических параметров а/д
Версия ПО |
Список изменений |
1.0.5.8 |
- Доработан режим тарировки датчиков пройденного пути (расстояние выводится в метрах, а не в импульсах; учитывается последний коэффициент);
- В окно занесения информации о дороге добавлена возможность (кнопка "Изменить") редактирования списка дорог.
|
1.0.6.9 |
- Исправлен ряд ошибок связанных с интерфейсом программы.
|
1.0.8.11 |
- Сохранение коэффициента для датчика пути ведется для всего комплекса Дорога 2007;
- Исправлена ошибка при тарировке датчика пути под Windows Vista;
- Изменен алгоритм сохранения данных в файл измерения во избежании пропуска данных при высокой скорости автомобиля.
|
1.0.9.12 |
- Исправлена ошибка при тарировке датчика пути под Windows Vista;
- Изменен алгоритм сохранения данных в файл измерения во избежании пропуска данных при высоких скоростях движения лаборатории;
- Исправлена ошибка с неправильным определением разделителя дробной и целой части;
- Исправлена ошибка с пропуском вывода первого за¬мера ровности на экран.
|
1.0.10.13 |
- В режиме тарировки датчика пути, в отображении показаний датчиков добавлен один знак после запятой.
|
1.1.10.14 |
- Добавлена возможность подключения и опроса GPS-приемника.
|
1.1.11.15 |
- Внесены небольшие изменения в опрос АЦП, связанный с датчиками пути.
|
1.2.11.16 |
- Изменен формат основного файла измерения и файла GPS.
|
1.2.12.17 |
- Изменены значения для записи широты и долготы по GPS под формат OziExplorer, для корректного отображения на электронных картах.
|
2.3.13.20 |
- Совмещены 2 версии программы(Толчкомер, ПКРС и АПЛ для измерения методикой IRI);
- Введено использование файла конфигурации;
- Внесены некоторые изменения в интерфейс программы.
|
2.4.13.21 |
- Показания записываются с местоположением строго кратным шагу измерений.
|
2.4.14.22 |
- Исправлена ошибка при снятии показаний на участках «Разрушения» и «Ограничения скорости».
|
2.4.15.23 |
- В режиме тестирования каналов для акселерометра теперь выводится высота перемещения, при нажатии «Сбросить» в течении 5 сек выполняется фиксация показаний акселерометра.
|
2.4.17.25 |
- Добавлена возможность съема показаний с Гироскопического датчика для построения микропрофиля при использовании ПКР;
- Исправлена ошибка при расчете вольтажа приходящего с Е14-440.
|
2.5.17.26 |
- Добавлена возможность работы через плату L783M.
|
2.6.17.27 |
- При расчета нормативных значений теперь учитывается «Тип дорожной одежды»;
- Изменен формат файлов(кол-во символов в названии дороги увеличено до 254, добавлен «тип дорожной одежды»);
- Немного изменен режим тарировки датчиков пути. Внимание: изменен вопрос при выходе из режима тарировки - был: «остались не сохраненные данные. Хотите выйти?», стал: «Сохранить рассчитанные коэффициенты?».
|
2.6.18.28 |
- Доработан режим работы с версией прошивки шины №3.
|
2.6.20.30 |
- Внесены небольшие доработки интерфейса.
|
2.6.21.31 |
- Добавлена возможность работы через USB-контроллер.
|
2.7.21.32 |
- Доработан режим работы с версией прошивки шины №3.2.
|
2.8.21.33 |
- Внесены изменения в работу программы с разными пользователями, установлены пароли на admin и metrolog чтобы пользователи не могли менять метрологически значимые параметры, без метрологического файла MetrologParams.dat программа не запустится;
- Изменен лицензионный файл, добавлены пункты: «Геометрическая система», «Тип сумматора».
|
2.9.21.34 |
- Встроена шифровка паролей пользователей.
|
2.9.22.35 |
- Исправлена ошибка, возникающая при попытке отредактировать список характерных точек пользователем;
- Исправлена ошибка, возникающая в рабочем режиме если в настройках поставлен режим эмуляции и датчик ровности: ПКР.
|
2.9.24.37 |
- Исправлена некоторые ошибки, появившиеся в версии 2.9.22.35, связанные с правами пользователей;
- Полярность датчиков пути доступна для изменения с правами доступа «Пользователь» и «Руководитель группы».
|
Обработка ровности
Версия ПО |
Список изменений |
1.0.4.20 |
- В настройках графиков появилась приписка «Норматив»;
- Исправлена ошибка с неправильным выводом на экран значений норматива для IRI, в окне настроек нормативов.
|
1.0.5.22 |
- Исправлена ошибка с неправильным выводом единиц измерения на графике.
|
1.1.5.23 |
- Предварительный просмотр, экспорт и печать ведомостей переделана под FastReport;
- Добавлен номер версии в заголовке программы.
|
1.2.5.24 |
- Изменен формат основного файла измерения и файла GPS.
|
1.2.8.27 |
- Изменена обработка данных по методике IRI, добавлен коэффициент IRI.
|
1.2.13.32 |
- Исправлена ошибка неправильного выбора норматива при измерениях ПКРС-ом;
- Добавлена диаграмма процентов несоответствия нормативу;
- Исправлены некоторые ошибки интерфейса;
- Исправлена ошибка неполного вывода списка зафиксированных характерных точек.
|
1.2.14.33 |
- Сделан конвертер в Титул для данных IRI.
|
1.2.15.34 |
- В файл конвертера пишется не текущая дата и время, а дата и время проведенных измерений.
|
1.2.16.35 |
- При расчете IRI введен коэффициент, зависящий от средней скорости на участке расчета.
|
1.2.17.36 |
- Исправлена ошибка при расчете конца участка измерения IRI.
|
1.3.17.37 |
- Исправлена ошибка при экспорте таблиц.
|
1.4.17.38 |
- График IRI сделан как линия;
- Добавлена дополнительная обработка геометрических параметров (если их запись велась) для построения микропрофиля дороги методикой IRI.
|
1.5.17.39 |
- При расчете нормативных значений теперь учитывается «Тип дорожной одежды»;
- Изменен формат файлов(кол-во символов в названии дороги увеличено до 254, добавлен «тип дорожной одежды»).
|
1.5.18.40 |
- Исправлена ошибка «List index out of bounds (1)» при открытии файла версии 100 и там же лежит файл другого направления по этой же дороге.
|
1.5.19.41 |
- Исправлена ошибка при открытии файла обратного направления измеренного методикой IRI.
|
Измерение коэффициента сцепления покрытий дорог
Версия ПО |
Список изменений |
0.0.4.5 |
- Доработана обработка горячих клавиш в сочетании со стрелками;
- Исправлена ошибка связанная с длинным названием дороги.
|
0.0.5.6 |
- Добавлен режим тарировки ПКРС (датчика линейных перемещений);
- Сохранение коэффициента для датчика пути ведется для всего комплекса Дорога-2007.
|
0.0.6.7 |
- В режиме тарировки датчика пути, в отображении показаний датчиков добавлен один знак после запятой.
|
0.1.6.8 |
- Добавлена возможность автоматического торможения с заданным шагом;
- В настройках появилась возможность восстановления параметров по умолчанию;
- Внесены изменения в тарировку датчика линейных перемещений;
- Добавлена возможность подключения и опроса GPS-приемника.
|
0.1.7.9 |
- Внесены небольшие изменения в опрос АЦП, связанный с датчиками пути;
- Исправлена ошибка при считывании данных из реестра.
|
0.2.7.10 |
- Изменен формат файлов сцепления (добавлена контрольная сумма для конвертеров).
|
0.2.8.11 |
- Изменены значения для записи широты и долготы по GPS под формат OziExplorer, для корректного отображения на электронных картах.
|
0.3.9.13 |
- Внесены изменения в опрос АЦП из-за изменения электронной части лабораторий
|
0.3.10.14 |
- В режиме тарировки ДЛП теперь «полярность» будет учитываться.
|
0.3.11.15 |
- Функция «Тарировка ДЛП» переименована в «Проверка канала коэффициента сцепления».
|
0.4.12.17 |
- Доработан просмотр результатов: масштабирование графика, диаграмма оценки коэф.сцеп. На соответствие норм.требованиям, выделение желтым цветом не нормативных значений, на графике линия норматива, заголовок ведомости;
- Исправлена ошибка несрабатывания горячей клавиши «F3»;
- Добавлена возможность работы через «Шину»;
- Внесены небольшие изменения в интерфейс.
|
0.5.12.18 |
- Изменен формат файлов(кол-во символов в названии дороги увеличено до 254), просмотр работает и с более старыми форматами;
- Исправлена ошибка с отображением диаграммы оценки коэф.сцеп.
|
0.6.12.19 |
- Найдена и исправлена ошибка с неправильным опросом ДЛП(связано с реверсивностью).
|
0.6.13.20 |
- Добавлена возможность работы через плату L783M.
|
0.7.13.21 |
- Доработан алгоритм опроса «Шины»;
- Немного изменен режим тарировки датчиков пути. Внимание: изменен вопрос при выходе из режима тарировки - был: «остались не сохраненные данные. Хотите выйти?», стал: «Сохранить рассчитанные коэффициенты?».
|
1.7.13.22 |
- Внесены изменения в работу программы с разными пользователями, установлены пароли на admin и metrolog чтобы пользователи не могли менять метрологически значимые параметры, без метрологического файла MetrologParams.dat программа не запуститься;
- Введено использование файла конфигурации.
|
1.8.13.23 |
- Встроена шифровка паролей пользователей.
|
1.8.14.24 |
- Полярность датчиков пути доступна для изменения с правами доступа «Пользователь» и «Руководитель группы».
|
Измерение прочности нежестких дорожных одежд
Версия ПО |
Список изменений |
0.9.1.1 |
- Включен прием сигналов о состоянии дины через сумматор.
|
0.9.2.2 |
- Исправлена ошибка с "Коробкой передач" в режиме тестирования каналов;
- В режим тестирования каналов добавлена возможность посылки сигнала на выход АЦП по любому каналу.
|
0.9.4.4 |
- Изменен интерфейс основного окна;
- Добавлены горячие клавиши на основные функции во время измерения;
- Добавлена функциональная панель;
- Добавлен просмотр результатов измерения;
- Исправлена ошибка с отображением неправильного состояния каналов после начала опроса датчиков;
- Настройки параметров акселерометра и датчика линейных перемещений доступна только для Метролога и Администратора;
- Добавлен конвертер в базу данных «Титул-2005».
|
0.9.5.5 |
- Изменен алгоритм опроса и расчета показаний с датчика линейных перемещений.
|
0.9.6.6 |
- В режиме тарировки датчика пути, в отображении показаний датчиков добавлен один знак после запятой.
|
0.9.7.7 |
- Полностью начал работать режим эмуляции;
- Добавлена настройка автоматического создания файла конвертера в БД «Титул-2005» после завершения измерений;
- Испрявлен ряд незначительных ошибок.
|
0.10.7.8 |
- Добавлена возможность подключения и опроса GPS-приемника;
- Исправлена ошибка с заниженным в 10 раз коэффициентом на путь;
- Исправлена ошибка в тарировке датчиков пути.
|
0.10.8.9 |
- Внесены небольшие изменения в опрос АЦП, связанный с датчиками пути;
- Исправлена ошибка при считывании данных из реестра.
|
0.11.8.10 |
- Изменен формат файлов прочности (добавлена контрольная сумма для конвертеров);
- Внесены небольшие изменения в опрос АЦП, связанный с опросом акселерометра;
- Внесены изменения в настройку параметров системы измерения.
|
0.11.9.11 |
- Исправлена ошибка с потерей данных с АЦП Е-330 при опросе акселерометра;
- Изменен масштаб отображения графика;
- В основную таблицу измерений внесена колонка «Прочность, Мпа».
|
0.11.10.12 |
- Изменены значения для записи широты и долготы по GPS под формат OziExplorer, для корректного отображения на электронных картах.
|
0.11.11.13 |
- Исправлена ошибка с неочисткой таблицы с данными при измерении 2-й или более дорог.
|
0.13.12.16 |
- Исправлена ошибка с неправильным вычислением значения прогиба при подключении датчика линейных перемещений через АЦП Е14-440 (расчет на компьютере и на панели Дины не сходились);
- Для датчиков пути добавлен параметр «Реверсивность». Он зависит от типа схемы в лаборатории.
|
0.13.13.17 |
- Исправлена ошибка с конвертированием в БД «Титул-2005».
|
0.13.15.19 |
- Встроен опрос нескольких акселерометров;
- Внесены некоторые изменения в опрос датчика линейных перемещений.
|
1.13.15.20 |
- Первая рабочая версия, в которой скорость и перемещение(1-й и 2-й интегралы) вычисляется без использования коэффициента, т.е. все математически обосновано;
- Вычисляется «хвост» сигнала, т.е. где вибрация от удара исчезает.
|
1.13.16.21 |
- Исправлена ошибка: «Значение прогиба вычислено за пределами сигнала ...», вылетающая всегда после измерения акселерометром;
- Для каждого акселерометра сделана отдельная настройка(номер канала, тип акселерометра);
- Внесены некоторые доработки интерфейса.
|
1.14.18.24 |
- Изменен интерфейс в режиме измерений;
- Значение прогиба рассчитывается как среднее после 3-х ударов;
- Пороговое значение теперь для каждого акселерометра отдельно;
- Исправлена ошибка при расчете показаний с нескольких акселерометров(неправильно бралось пороговое значение);
- Значение прогиба рассчитывается до «хвоста» сигнала. Если в этом интервале не нашел, выдает сообщение об ошибочном замере;
- Чаша прогиба рисуется используя кривые Безье.
|
1.15.18.25 |
- Добавлена возможность работы через «Шину».
- Немного изменен режим тарировки датчиков пути. Внимание: изменен вопрос при выходе из режима тарировки - был: «остались не сохраненные данные. Хотите выйти?», стал: «Сохранить рассчитанные коэффициенты?».
|
1.16.18.26 |
- Внесены изменения в работу программы с разными пользователями, установлены пароли на admin и metrolog чтобы пользователи не могли менять метрологически значимые параметры, без метрологического файла MetrologParams.dat программа не запуститься;
- Введено использование файла конфигурации.
|
1.17.18.27 |
- Встроена шифровка паролей пользователей.
|
1.17.19.28 |
- Исправлена ошибка неправильного выбора типа сумматора из лицензионного файла;
- Исправлена ошибка интерфейса когда при разрешении = 768 по высоте не влазила кнопка «Начало участка»;
- Добавлена небольшая задержка после посылки сигнала «начать опускать крюк за грузом», во избежании возможного несрабатывания этой команды;
- Внесены небольшие изменения в интерфейс.
|
1.17.20.29 |
- Полярность датчиков пути доступна для изменения с правами доступа «Пользователь» и «Руководитель группы».
|
1.17.21.30 |
- Изменен расчет прочности согласно нормативу, в связи с чем добавлен новый параметр «Нагрузка,кН».
|
Видеобанк а/д
Версия ПО |
Список изменений |
1.0.2.15 |
- Исправлена ошибка с показом кадров наоборот при регистрации внешнего источника обратного проезда.
|
1.0.3.16 |
- Исправлена ошибка с мелким отображением названия и значения измерителей на снимках с большим разрешением.
|
1.0.4.17 |
- Добавлен вызов утилиты по работе с видеоданными (VbRoad_Utils.exe).
|
1.0.5.21 |
- Исправлена ошибка при фиксации дорожных знаков.
|
1.0.7.25 |
- При фиксации дефектов покрытия, дополнительная информация не заносилась.
|
1.1.7.27 |
- Добавлена возможность отображения сетки(с делением 1 метр) на кадре;
- Добавлена возможность отображения дополнительных кадров.
|
1.2.7.28 |
- В меню «Утилиты» добавлена возможность «Изменение параметров изображений»(яркость, контрастность,освещенность,насыщенность);
- Добавлена возможность изменять положение сетки на кадре(«Редактирование кадра»);
- Исправлена ошибка с неправильным отображением измерителей после закрытия и повторного открытия приложения.
|
1.2.8.29 |
- Добавлена возможность выбора участка для экспорта данных во временную БД.
|
1.2.9.30 |
- Улучшена работа отображения дополнительных кадров(загружаются в отдельном потоке, не тормозит отображение);
- Начато внедрение нового алгоритма расчета положения камеры.
|
1.3.9.31 |
- Добавлена возможность отображения местоположение по пути в месте где находиться курсор мыши;
- Добавлена возможность загрузки изображений из бинарного файла без промежуточной БД (Paradox).
|
1.4.9.32 |
- В расчет измерителей добавлен новый тип фотоаппарата Canon 450D EOS;
- Добавлен режим «быстрой» фиксации Дефектов покрытия.
|
1.4.11.35 |
- Исправлена ошибка неправильного расчета измерителя местоположения для обратного проезда;
- Исправлена ошибка неправильного ввода местоположения для столбиков при выборе измерителей местоположения(не прибавлялось текущее местоположение лаборатории);
- Внесены небольшие изменения в интерфейс программы;
- Улучшена работа отображения доп.кадров.(стало немного медленнее отрисовка, но теперь значительно меньше требуется ресурсов памяти);
- В расчет измерителей добавлен новый тип видеокамеры Arecont.
|
Видеосъемка дорог
Версия ПО |
Список изменений |
1.1.3.11 |
- Исправлена ошибка на раннее оповещение о достижении 2Гб базы данных;
- Исправлена ошибка со сбоем шага съемки при попеременной съемке нескольких фотоаппаратов.
|
1.1.4.15 |
- Исправлена ошибка I/O ERROR 32.
|
1.3.6.21 |
- Изменен принцип измерения параметров установки видеокамеры;
- Встроена возможность сохранения отснятого материала сразу в БД Видеобанка;
- Внесены небольшие изменения в интерфейсную часть программы.
|
1.3.7.22 |
- Исправлена ошибка при сохранении данных в базу, при не подключенных фотоаппаратах.
|
1.3.8.23 |
- Исправлена ошибка при сбое опроса датчика пути если после первого проезда, не выходя из программы запускаешь новый проезд.
|
1.3.9.24 |
- Исправлена следующая ошибка: если когда-то была установлена старая версия Видеосъемки и разделитель дробной и целой части была запятая, то при загрузке выдавалась ошибка и фотоаппараты не инициализировались.
|
1.4.9.25 |
- Внесены изменения в интерфейс программы.
|
1.4.10.26 |
- Максимальное значение поправочных коэффициентов увеличено с 5 до 50.
|
1.4.11.27 |
- При измерениях картинка теперь выводиться в черно-белом, плохом качестве, чтобы не тормозило приложение, сохраняется всё в нормальном качестве.
|
1.5.11.28 |
- Добавлена возможность использовать при Видеосъемке зеркальные фотоаппараты серии Canon EOS.
|
1.5.12.29 |
- В режиме расчета положения камеры добавлен параметр «Угол захвата камеры, град».
|
Просмотр файлов Видеобанка а/д
Версия ПО |
Список изменений |
0.0.1.1 |
- Начальная версия программы.
|
0.1.1.2 |
- Добавлена возможность перехода к кадрам по местоположению.
|
1.2.2.5 |
- Добавлена возможность просмотра рабочих файлов видеосъемки;
- Добавлена отображение дополнительной информации о кадре;
- Добавлена возможность сжать видеоинформацию.
|
GPS-навигатор
Версия ПО |
Список изменений |
0.0.1.0 |
- Начальная версия программы.
|
0.0.2.2 |
- Доработана обработка горячих клавиш в сочетании со стрелками;
- Исправлена ошибка, связанная с длинным названием дороги;
- Немного доработано сохранение в формате OZI Explorer.
|
0.0.3.3 |
- В режиме тарировки датчика пути, в отображении показаний датчиков добавлен один знак после запятой.
|
0.0.4.4 |
- Внесены небольшие изменения в опрос АЦП, связанный с датчиками пути.
|
0.1.4.5 |
- Изменен формат основного файла GPS.
|
0.1.5.6 |
- Изменены значения для записи широты и долготы по GPS под формат OziExplorer, для корректного отображения на электронных картах.
|
0.2.5.7 |
- Исправлена ошибка с редким обновлением данных GPS в рабочем режиме;
- В настройку датчика пути внесен новый параметр «реверсивность». Он зависит от схемы в лаборатории.
|
0.3.5.8 |
- Переделано сохранение в файл, оно стало более корректным и перестало зависеть от отображения на экран.
|
0.4.5.9 |
- Изменен формат файлов(кол-во символов в названии дороги увеличено до 254);
- В меню «Сервис» появилась возможность просмотреть, распечатать или экспортировать GPS данные.
|
0.4.6.10 |
- Добавлена возможность опроса датчика пути через USB-контроллер, т.е. Без использования АЦП.
|
0.5.6.11 |
- Встроена шифровка паролей пользователей.
|
Управление БД ПИК «Дорога-2007»
Версия ПО |
Список изменений |
1.0.1.5 |
- Исправлены ошибки редактирования характерных точек;
- Исправлены ошибки добавления новых пользователей;
- Исправлены ошибки фильтров журналов;
- Добавлен номер версии в заголовке программы.
|
1.1.0.2 |
- Внесены изменения в работу программы с разными пользователями, установлены пароли на admin и metrolog чтобы пользователи не могли менять метрологически значимые параметры;
- Добавлены функции «Восстановить метрологические параметры ПИК "Дорога-2007"» для пользователей и «Сохранить текущие параметры ПИК "Дорога-2007" в файл» для метрологов;
- Теперь можно вносить пустой пароль.
|
1.1.0.3 |
- Встроена шифровка паролей пользователей.
|
Измерение интенсивности и состава транспортного потока
Версия ПО |
Список изменений |
1.2.0.4 |
- Добавлена возможность использования платы АЦП Е-330;
- Исправлены некоторые ошибки интерфейсной части.
|
Версия ПО
|
Дата выпуска
|
Список изменений
|
|
20.07.2015 |
- Переписана процедура расчета сметной стоимости в актах оценки.
|
|
01.07.2015 |
- Обеспечено отображение полного содержимого строки в актах при печати, без предварительной обработки в Excel;
- Добавлено отображение статистики по занесенным работам в режиме анализа Куратора;
- Создание ведомости выполнения основных видов работ с возможностью регулирования списка основных работ операторами;
- Обеспечена возможность подрядчику заводить работы, которые не предусмотрены текущим месяцем;
- Реализован функционал, позволяющий доп. соглашениям вступать в силу с 21 числа следующего месяца.
|
|
24.06.2015 |
- Исправлена ошибка с занесением доп. соглашений;
- Исправлена ошибка группового занесения работ.
|
|
17.06.2015 |
- Введено ограничение по дате заполнения журнала производства работ, с возможностью регулирования срока операторами;
- Исправлена ошибка, связанная с несоответствием по итоговым стоимостям в таблице "Справочно" для сводного акта.
|
|
09.06.2015 |
- Исправлена ошибка формирования ведомости фактического расходования ресурсов.
|
|
08.06.2015 |
- Исправлена ошибка занесения сверхплановых сверхнормативных работ.
|
|
27.05.2015 |
- Устранено расхождение итогов в анализе куратора и в акте приёмки;
- Увеличена разрядность для объемов работ по ППВК до 9 знаков;
- Добавлена возможность просмотра полного наименования работы в списке выбора работ (увеличена строка);
- Убрано ограничение при отображении количества элементов на объекте в разделе "Дополнительные работы". Отображаются все элементы, установлено постраничное разделение списка элементов;.
- Исправлена ошибка при назначении штрафных санкций на объекты из доп. соглашений.
|
|
26.05.2015 |
- Исправлено формирование ведомости фактически выполненных работ по содержанию автомобильных дорог и мостовых сооружений.
|
|
18.05.2015 |
- Исправлено отображение записей в журнале производства работ (в порядке убывания даты);
- При занесении работ по типовым дорожным знакам групповым методом обеспечен постраничный вывод элементов (знаков) в целях оптимизации работы.
|
|
27.04.2015 |
- Исправлено расхождение в объемах работ по зимнему содержанию.
|
|
22.04.2015 |
- Исправлено дублирование наименований работ в актах приемки по форме КС-2.
|
|
15.04.2015 |
- Добавлены элементы наплавного моста «Аппарели», «Тросы», «Корпус баржи», «Тротуары наплавного моста», «Взрывные работы».
|
|
06.04.2015 |
- Исправлено формирование справочника плановых нормативных работ;
- Исправлено формирование справочника плановых сверхнормативных работ;
- Исправлено формирование справочника сверхплановых сверхнормативных работ;
- Исправлено формирование справочника элементов;
- Добавлено отображение по плану и по факту в справочнике объектов содержания.
|
|
10.12.2014 |
- Доработана КС3;
- Устранена старая проверка работ по АИС ЦУП на присутствие механизмов и объем работ, из-за которой возникала ошибка при групповом добавлении работ.
|
|
06.12.2014 |
- Доработаны КС-3 с учетом формирования для заказчика и генподрядчика;
- Исправлена ошибка отображения генконтрактов в режиме пользователя при роли пользователя равной "Субподрядчик";
- Исправлена ошибка занесения субподрядных и подрядных дефляторов;
- В режиме оператора при редактирование подрядчика удалено поле "Коэффициент";
- Блокировано формирование КС3 в режиме куратора.
|
|
05.12.2014 |
- Выбор даты и производителя при групповом добавлении работ заблокирован на всех вкладках, кроме первой, т.к. выбор работ зависит от даты проведения работ;
- Исправлена ошибка отображения списка элементов при групповом добавлении работ;
- При установке дефлятора в формировании контракта можно присваивать дефлятору дробное значение. Округление дефлятора производится до 2 знака после запятой;
- Исправлена ошибка отображения дефляторов в режиме оператора при формировании контрактов.
|
|
04.12.2014 |
- Блокированы предупреждения о том, что работы зимнего содержания занесены не через ЦУП, если для элементов объекта содержания, на котором выполняются работы проверка не предусмотрена;
- При добавлении новых элементов через ARM-TRANZIT работы по этим элементам невозможно занести в журнале производства работ, пока для точечных не будет задано начало, а для протяженных - начало и конец элемента. При актуализации данных работы на элементах, имеющих нулевые начало и конец в смету не попадут. Чтобы работы на новых элементах попали в журнал производства работ необходимо составить дополнительное соглашение на изменение объема работ на элементе.
|
|
03.12.2014 |
- Добавлена возможность для суперадминистратора получения архива логов сайта.
|
|
02.12.2014 |
- Блокирован стандартный механизм занесения работ зимнего содержания. Работы зимнего содержания заносятся только через АИС ЦУП;
- В журнале производства работ для удобства добавлен столбец "Объем работ по плану";
- Запрещено добавлять работы на элементах объектов, на которые составлено дополнительное соглашение на удаление;
- Запрещено удаление работ, отказанных куратором (кроме работ зимнего содержания, занесенных не средствами АИС ЦУП).
|
|
24.11.2014 |
- Налажено окончательное взаимодействие с АИС ЦУП.
|
|
19.11.2014 |
- Изменена цветовая подсветка строк а отчете журнала производства работ (не заливалась кисть по всем столбцам);
- Исправлена ошибка перемещения работы в акт.
|
|
18.11.2014 |
- ПМ САДиС 1_1_4_195b
- "Локальная смета на содержание автомобильных дорог и мостовых сооружений" в модуле оператора формируется без использования Excel
- "Справка о стоимости выполненных работ по форме КС-3 (по имеющимся актам)" в модуле куратора. Исправлена ошибка выбора генконтракта (невозможно было выбрать);
- В отчет для журнала производства работ добавлен столбец "Стоимость единицы работы, руб".
|
|
17.11.2014 |
- При добавлении работ зимнего содержания с помощью механизма редактирования и добавления работ ПМ САДиС выводится предупреждение: "Работа не подтверждена сервером АИС ЦУП";
- При занесении работ в модуле пользователя запрещены работы для дорог, которые еще не актуализированы.
|
|
14.11.2014
|
- Исправлена ошибка формирования итоговых результатов в модуле выходных документов режимов пользователя и куратора для акта приемки выполненных работ по форме КС-2 (по смете);
- В режиме оператора в форме редактирования нормативных работ удален выпадающий список "Группа по АИС ЦУП";
- При добавлении работ с помощью сервера АИС ЦУП блокировано редактирование и изменение работ, если такие уже занесены в журнал производства работ не средствами АИС ЦУП.
|
|
13.11.2014
|
- Исправлена ошибка генерации отчета в разделе администратора по истории событий;
- Исправлена ошибка отображения подвала отчета а выходных документах (Акт приемки выполненных работ по форме КС-2 (по смете));
- Изменен механизм формирования отчета а выходных документах (Акт приемки выполненных работ по форме КС-2 (по смете));
- В режимах пользователя и куратора убраны кнопки "Печать";
- Исправлена ошибка формирования журнала производства работ в режимах пользователя и куратора. Для статуса работы теперь пишется строковое значение вместо числового.
|
|
12.11.2014 |
- Введена страница истории изменений ПМ САДиС;
- Удалены ненужные выпадающие списки в модуле формирования выходных документов режимов куратора и пользователя;
- Налажена корректная работа каскадных выпадающих списков в модуле формирования выходных документов режимов куратора и пользователя;
- Исправлены ошибки формирования выходных документов режимов куратора и пользователя;
- Формирование выходных документов режимов куратора и пользователя теперь не требует наличие на сервере установленного пакета MS Office (Excel);
- Выполнены доработки взаимодействия с АИС ЦУП;
- Удален пункт меню "Акты приемки" из режимов куратора и пользователя. Просмотреть работы, находящиеся в актах приёмки можно с помощью раздела "Выходные документы";
- В режиме пользователя блокировано отображение зарегистрированных актов приемке в окне перемещения работ в акт в журнале производства работ;
- В режимах пользователя и куратора при формировании выходных документов при первоначальном отображении страницы автоматически устанавливается текущий год;
- В режиме администратора для таблиц истории операций добавлены кнопки очистки заданных фильтров.
|