Учет и паспортизация автодорог и искусственных сооружений

Программа позволяет коренным образом сократить время и объемы работ диагностического центра при техническом учете и паспортизации автомобильных дорог и искусственных сооружений, посредством автоматизированного создания паспортов автомобильных дорог или мостовых сооружений, оперативно получать информацию по текущему состоянию указанных объектов, создавать паспорта в электронном и печатном виде.

Создаваемые документы соответствуют требованиям и формам, регламентируемым в «Инструкции по техническому учету и паспортизации автомобильных дорог общего пользования» (ВСН 1-83) и «Инструкции по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах» (ВСН 4-81).

Краткое описание

Работа программы начинается с выбора автомобильной дороги или мостового сооружения из списка, зарегистрированных в базе данных объектов. Для оперативного поиска нужной дороги или моста в перечне объектов предусмотрены инструменты фильтрации, сортировки, простого и расширенного поиска.

Рис. 1 - Список автомобильных дорог	Рис. 2 - Список мостовых сооружений

Программа позволяет создавать следующие документы: Титульный лист; Карточки: на мостовое сооружение, на трубу, на здание дорожной службы; Ведомости наличия и состояния: труб, мостовых сооружений, зданий дорожной службы, ограждений, автобусных остановок, знаков, укрепления обочин, съездов, переходно-скоростных полос, тоннелей, тротуаров, озеленения, коммуникаций в полосе отвода; Сводные ведомости: наличие автодорог и сооружений на них; общие данные об автодороге, экономические характеристики, технические характеристики, искусственные сооружения, предприятия автотранспортной службы, затраты и объем работ; Линейный график. При просмотре линейного графика возможен вывод на экран детальных характеристик транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги. Обеспечена возможность просмотра линейного графика в различных масштабах отображения: число отображаемых на экране километров задается пользователем. Предусмотрены широкие возможности настройки внешнего вида графика: цветовые схемы для просмотра и печати, настройка пикетной сетки. Кроме этого обеспечена возможность редактирования структуры линейного графика и создания новых его вариантов на основе определенного набора линий.

Рис. 3 - Примерная схема паспорта

Рис. 4 - Пример титульного листа	Рис. 5 - Пример карточки на водопропускную трубу	Рис. 6 - Пример линейного графика

Помимо регламентированных форм паспортов дорог общего пользования в программе реализованы формы паспортов для:

• городских дорог и улиц (разработан совместно с ООО «ДорТехПроект+» (г. Саратов) основываясь на большом опыте работ по паспортизации городских дорог в различных регионах России и стран ближнего зарубежья);
• Ленинградской области (разработан совместно с ООО «ДорТехПроект+» (г. Саратов) для работ по паспортизации дорог общего пользования Ленинградской области);
• Свердловской области (разработан совместно с ГКУ СО «Управление автомобильных дорог);
• Республики Казахстан (ПР РК 218-28-03 «Инструкция по техническому учету и паспортизации автомобильных дорог общего пользования»).

Все формы отчетных документов могут быть распечатаны или сохранены в форматы широко распространенных программ: Microsoft Word, PDF, Microsoft Excel, HTML, BMP, GIF, Open Office, TIF, GIF, TXT, CSV, PRN и т.д.

В программе предусмотрена возможность создания так называемого «сценария паспорта» – формирование индивидуального перечня документов, входящих в паспорт автомобильной дороги или мостового сооружения, согласованного с Заказчиком. Созданный «сценарий паспорта» может быть сохранен в виде специального файла и использован многократно другими пользователями программного комплекса.

Рис. 7 - Пример сценария паспорта для ВСН 1-83	Рис. 8 - Пример сценария паспорта для Республики Казахстан

Предусмотрена возможность одновременного формирования паспорта по нескольким автомобильным дорогами или мостовым сооружениям в границах выбранных районов, подрядных организаций, эксплуатационных блоков (кустов, участков содержания), населенных пунктов и др. в соответствии с выбранным «сценарием паспорта». Паспорта сохраняются в отдельные папки с характерными названиями, включающими: код и название дороги, участок (для дорог) или код и название мостового сооружения, местоположение на дороге (для мостов). В состав папки входит: паспорт (документ в выбранном формате), фотоматериалы по дорожным объектам (трубы, мосты, автобусные остановки), линейный график (в формате *.jpg в заданном масштабе (1 км на лист, 500 м на лист и т.д.)).

Для работы с программой и ведомостями, входящими в паспорт автомобильной дороги и мостового сооружения, предусмотрены различные настройки позволяющие:

• Настроить интерфейс программы: выбрать стиль оформления главного меню, настроить сообщения при выходе из программы, обновлении информации, перезаписи, сформированных ранее ведомостей, выбрать цветовую схему меню и т.п.
• Выбрать условия формирования отчетных форм паспорта дороги и моста: формировать сводные ведомости за один год или указанный период, формировать отчеты только для объектов на балансе управления, указать дату формирования паспорта,инициалы ГИПа и других ответственных за паспорт лиц, наименование управляющей организации, вывод названий дефектов (полный, сокращенный, в виде цифр) и т.п.
• Указать условия печати и предварительного просмотра: заливка строк, цвет фона, цвет текста, ширина линий, ориентация бумаги и т.п.

Рис. 9 - Настройки карточек и ведомостей	Рис. 10 - Настройки формата вывода данных	Рис. 11 - Настройки интерфейса и сообщений